[實(shí)用新型]一種帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920788046.2
• 申請(qǐng)日: 2019-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210438118U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅文勇;朱振東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東泰岳金屬科技有限公司
• 主分類號(hào): B65H18/02
• 分類號(hào): B65H18/02
• 代理公司: 廣州文衡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44535
• 代理人: 李麗

本實(shí)用新型屬于冶金行業(yè)帶鋼表面處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置，卷料機(jī)，所述卷料機(jī)具有適于連接卷料筒的卷料軸，所述卷料軸沿水平方向延伸并可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述卷料機(jī)上，所述帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置還設(shè)有安裝固定座，所述安裝固定座上設(shè)有滑動(dòng)支架，所述滑動(dòng)支架上設(shè)有承載車，所述承載車沿所述滑動(dòng)支架的長(zhǎng)度方向可移動(dòng)地設(shè)在所述滑動(dòng)支架上。本帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置，不僅可以大幅降低操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且可以減少操作工人的數(shù)量，而且可以防止卷料機(jī)誤傷操作工人，消除了安全事故的發(fā)生，保證了操作工人的人身安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于冶金行業(yè)帶鋼表面處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，帶鋼生產(chǎn)線中的卷料筒的重量為75千克左右，帶鋼生產(chǎn)過(guò)程中需要將卷料筒安裝在卷料機(jī)的卷料軸上，由于卷料筒的重量較大，單個(gè)工人無(wú)法獨(dú)立完成安裝操作，需要多人配合協(xié)作完成。

帶鋼生產(chǎn)線的卷料筒安裝處操作空間較小，且具有料坑，工作人員在安裝卷料筒時(shí)存在極大的安全隱患，而且多人協(xié)作安裝不僅需要較大的操作空間，還會(huì)降低卷料筒的裝配效率，進(jìn)而嚴(yán)重影響帶鋼的收卷速度。因此，急需制作一種帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置，不僅能夠提升卷料筒的裝配速度，還能降低操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保護(hù)操作工人，防止工人受傷。

本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置，包括：卷料機(jī)，所述卷料機(jī)具有適于連接卷料筒的卷料軸，所述卷料軸沿水平方向延伸并可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述卷料機(jī)上，所述帶鋼生產(chǎn)線的旋轉(zhuǎn)式卷料筒安裝裝置還設(shè)有安裝固定座，所述安裝固定座鄰近所述卷料軸固定連接在地面上，所述安裝固定座上設(shè)有滑動(dòng)支架，所述滑動(dòng)支架可樞轉(zhuǎn)地連接在所述安裝固定支架上，且所述滑動(dòng)支架上設(shè)有承載車，所述承載車沿所述滑動(dòng)支架的長(zhǎng)度方向可移動(dòng)地設(shè)在所述滑動(dòng)支架上；所述承載車包括：下車體和上車體，所述上車體連接在所述下車體的頂部，所述下車體連接在所述滑動(dòng)支架上，所述上車體形成為沿水平方向平行間隔開(kāi)設(shè)置的兩個(gè)支撐梁，兩個(gè)所述支撐梁之間限定出卷料筒支撐部，每個(gè)所述支撐梁朝向所述卷料筒支撐部的一側(cè)均設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)輪，多個(gè)所述滑動(dòng)輪沿所述支撐梁的長(zhǎng)度方向依次間隔開(kāi)布置，所述滑動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)軸線與所述支撐梁的長(zhǎng)度垂直，且所述滑動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)軸線的上端朝向遠(yuǎn)離所述承載車的方向傾斜；所述下車體形成為沿所述支撐梁的長(zhǎng)度方向間隔開(kāi)布置的承載梁，所述承載梁連接在兩個(gè)所述支撐梁之間，且所述承載梁的底部與所述滑動(dòng)支架相連。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)支架沿長(zhǎng)度方向可伸縮，所述承載車固定在所述滑動(dòng)支架遠(yuǎn)離所述安裝固定座的一端。

進(jìn)一步地，所述承載梁與所述滑動(dòng)支架之間設(shè)有滾動(dòng)輪。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述支撐梁之間的距離小于所述卷料筒的外直徑。

進(jìn)一步地，其中一個(gè)所述支撐梁上設(shè)有操作手柄。

進(jìn)一步地，所述支撐梁形成為開(kāi)口朝下設(shè)置的角鋼，所述滑動(dòng)輪形成為連接在所述角鋼上的軸承。

進(jìn)一步地，所述軸承與所述角鋼之間通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連，所述角鋼的側(cè)壁上設(shè)有連接套筒，所述連接套筒的中心軸線與所述角鋼的側(cè)壁平行且與所述角鋼的長(zhǎng)度方向垂直，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端插接在所述軸承的內(nèi)環(huán)上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端沿所述連接套筒的軸向可滑動(dòng)地插接在所述連接套筒內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述連接套筒的側(cè)壁上設(shè)有限位螺栓，所述限位螺栓沿所述連接套筒的壁的厚度方向貫穿所述連接套筒的壁，且所述限位螺栓伸入所述連接套筒內(nèi)的一端止抵接觸所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)壁。