[實用新型]一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置

有效

• 申請號: 201920788033.5
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210414346U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 周偉亞;范向勇
• 申請（專利權）人: 山東泰岳金屬科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 廣州文衡知識產權代理事務所(普通合伙) 44535
• 代理人: 李麗

1.一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，包括涂料機(1)，所述涂料機(1)上設有上層帶鋼(2)和下層帶鋼(3)，所述上層帶鋼(2)和所述下層帶鋼(3)沿水平方向平行布置，所述上層帶鋼(2)與所述下層帶鋼(3)之間設有可轉動的涂料輥(4)，所述涂料輥(4)的轉動軸線沿所述下層帶鋼(3)的寬度方向延伸，且所述涂料輥(4)止抵接觸所述下層帶鋼(3)的上表面，其特征在于，所述帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)還設有軌道支撐架(5)，所述軌道支撐架(5)跨坐在所述下層帶鋼(3)上并與所述下層帶鋼(3)間隔開布置，所述軌道支撐架(5)具有沿所述下層帶鋼(3)寬度方向延伸的支撐軌道(6)，所述支撐軌道(6)上設有承載車(7)，所述承載車(7)沿所述支撐軌道(6)的長度方向可滑動地設置在所述支撐軌道(6)上，所述承載車(7)的底部設有多個滾動輪(8)，多個所述滾動輪(8)可轉動地支撐在所述支撐軌道(6)上，所述承載車(7)的頂部形成有涂料輥支撐部(9)。

2.根據權利要求1所述的一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，其特征在于：所述支撐軌道(6)包括：

第一軌道梁(10)，所述第一軌道梁(10)沿所述下層帶鋼(3)的寬度方向延伸，所述第一軌道梁(10)的長度大于所述下層帶鋼(3)的寬度，部分所述滾動輪(8)支撐在所述第一軌道梁(10)上；

第二軌道梁(11)，所述第二軌道梁(11)與所述第一軌道梁(10)在所述下層帶鋼(3)的長度方向上間隔開布置，且所述第二軌道梁(11)的長度與所述第一軌道梁(10)的長度相同，另一部分所述滾動輪(8)支撐在所述第二軌道梁(11)上；

第一連接橫梁(12)，所述第一連接橫梁(12)連接在所述第一軌道梁(10)的一端與所述第二軌道梁(11)的一端之間；

第二連接橫梁(13)，所述第二連接橫梁(13)連接在所述第一軌道梁(10)的另一端與所述第二軌道梁(11)的另一端之間。

3.根據權利要求2所述的一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，其特征在于：所述第一軌道梁(10)的長度大于所述下層帶鋼(3)寬度的兩倍，且所述第一軌道梁(10)的一端臨近所述下層帶鋼(3)的邊緣設置。

4.根據權利要求2所述的一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，其特征在于：所述第一軌道梁(10)和所述第二軌道梁(11)形成為開口背對敞開的槽鋼。

5.根據權利要求2所述的一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，其特征在于：所述軌道支撐架(5)還包括：

第一支撐桿(14)，所述第一支撐桿(14)沿豎直方向延伸，所述第一支撐桿(14)的上端連接所述第一連接橫梁(12)，所述第一支撐桿(14)的下端固定連接在地面上；

第二支撐桿(15)，所述第二支撐桿(15)沿豎直方向延伸，所述第二支撐桿(15)的上端連接所述第二連接橫梁(13)，所述第二支撐桿(15)的下端固定連接在地面上。

6.根據權利要求1所述的一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，其特征在于：所述承載車(7)包括：

底座(16)，所述底座(16)形成為沿所述下層帶鋼(3)寬度方向間隔開布置的多個縱向鋼管，每個所述縱向鋼管的兩端各套設一個軸承形成為所述滾動輪(8)；

上車架(17)，所述上車架(17)形成為連接在所述底座(16)頂部沿所述下層帶鋼(3)的長度方向間隔開布置的兩個橫向鋼梁，兩個所述橫向鋼梁平行布置并與所述縱向鋼管垂直焊接，兩個所述橫向鋼梁之間限定出所述涂料輥支撐部(9)。

7.根據權利要求6所述的一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，其特征在于：所述橫向鋼梁形成為開口朝下布置的角鋼。

8.根據權利要求1所述的一種帶鋼生產線的涂料機涂料輥更換裝置(100)，其特征在于：所述涂料機(1)為兩個，分別為第一涂料機和第二涂料機，所述第一涂料機的上層帶鋼、所述第一涂料機的下層帶鋼、所述第二涂料機的上層帶鋼和所述第二涂料機的下層帶鋼均平行布置，且所述軌道支撐架(5)跨坐在所述第二涂料機的下層帶鋼上。