[實(shí)用新型]一種用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920788026.5
• 申請(qǐng)日: 2019-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN210100459U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C33/00
• 分類號(hào): B29C33/00;B29L31/58
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型公開了一種用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)，其包括間隔固定于汽車聲學(xué)部件模具的側(cè)壁上的兩個(gè)固定塊，所述兩個(gè)固定塊之間能轉(zhuǎn)動(dòng)地裝配有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿上固定有水平支撐板，所述水平支撐板上設(shè)置有限位組件，水平支撐板旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時(shí)通過(guò)限位組件對(duì)其進(jìn)行支撐定位。上述用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理；而且設(shè)計(jì)巧妙，節(jié)約空間，適應(yīng)范圍廣，安全可靠，同時(shí)便于現(xiàn)場(chǎng)人員的操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車聲學(xué)部件加工模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車內(nèi)飾件作為汽車部件產(chǎn)品中較重要的一種部件，經(jīng)過(guò)國(guó)外幾十年、國(guó)內(nèi)近二十年的發(fā)展，目前其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、制作工藝已趨于成熟、穩(wěn)定。在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中，會(huì)遇到產(chǎn)品大于生產(chǎn)它的壓機(jī)臺(tái)面的情況，超過(guò)模具的半成品由于沒(méi)有支撐會(huì)下垂造成產(chǎn)品無(wú)法成型，同時(shí)也不方便對(duì)半成品進(jìn)行操作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車聲學(xué)部件模具存在的上述問(wèn)題。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)，其包括間隔固定于汽車聲學(xué)部件模具的側(cè)壁上的兩個(gè)固定塊，所述兩個(gè)固定塊之間能轉(zhuǎn)動(dòng)地裝配有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿上固定有水平支撐板，所述水平支撐板上設(shè)置有限位組件，水平支撐板旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時(shí)通過(guò)限位組件對(duì)其進(jìn)行支撐定位。

特別地，所述限位組件包括兩個(gè)豎直支撐板，所述兩個(gè)豎直支撐板分別通過(guò)鉸鏈間隔鉸接于所述水平支撐板的底面上，水平支撐板旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)豎直支撐板通過(guò)鉸鏈打開且里端抵靠于汽車聲學(xué)部件模具的側(cè)壁上對(duì)水平支撐板進(jìn)行支撐定位。

特別地，所述水平支撐板的內(nèi)側(cè)兩端均焊接固定有一旋轉(zhuǎn)軸套，所述旋轉(zhuǎn)桿的兩端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)軸套裝配到對(duì)應(yīng)的固定塊上。

特別地，所述豎直支撐板的里端上部開設(shè)有用于避開所述旋轉(zhuǎn)軸套的缺口。

本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理；而且設(shè)計(jì)巧妙，節(jié)約空間，適應(yīng)范圍廣，安全可靠，同時(shí)便于現(xiàn)場(chǎng)人員的操作。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的用于汽車聲學(xué)部件模具的半成品支撐機(jī)構(gòu)的爆炸圖。

圖中：

1、固定塊；2、旋轉(zhuǎn)軸套；3、旋轉(zhuǎn)桿；4、水平支撐板；5、豎直支撐板； 6、鉸鏈；7、缺口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。需要說(shuō)明的是，當(dāng)部件被稱為“固定于”另一個(gè)部件，它可以直接在另一個(gè)部件上或者也可以存在居中的部件。當(dāng)一個(gè)部件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)部件，它可以是直接連接到另一個(gè)部件或者可能同時(shí)存在居中部件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。