[實(shí)用新型]一種重型貨物輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920787972.8
• 申請(qǐng)日: 2019-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210028943U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何小華;李向紅;駱玉玲;黃浩華;趙建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市金佳機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B65G23/06
• 分類號(hào): B65G23/06;B65G23/44;B65G47/34
• 代理公司: 44556 佛山市原創(chuàng)智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 張鳳萱

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重型貨物輸送裝置，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、輸送網(wǎng)鏈、承托滾筒和張緊滾筒，本實(shí)用新型采用輸送網(wǎng)鏈和承托滾筒，輸送網(wǎng)鏈既能夠跟隨者貨物一起前進(jìn)又具有較好的承托性能，同時(shí)設(shè)置承托滾筒，進(jìn)一步保證在輸送過(guò)程中輸送網(wǎng)鏈的輸送面保持平穩(wěn)；其次，設(shè)置滾輪，使得滾輪外圓頂點(diǎn)切線的指向與輸送方向垂直，利于工作人員或者機(jī)器從側(cè)面將重型貨物推出，利于貨物的分類。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及貨物輸送設(shè)備機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種重型貨物輸送裝置。

背景技術(shù)

在物流、快遞行業(yè)中，需要用到輸送裝置來(lái)對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸分類。

現(xiàn)在常用的輸送裝置一般由輸送帶或者滾輪組組成。

采用輸送帶的輸送裝置由于輸送帶其承托能力較弱，當(dāng)需要輸送重型的貨物時(shí)，往往需要在輸送帶底面鋪滿承托滾筒，成本較高，且重物壓在輸送帶上，容易使得輸送帶壓死在承托滾筒上，繼續(xù)輸送會(huì)導(dǎo)致輸送帶崩裂。

采用滾輪組的輸送裝置由于滾輪間存在著間距，重物在輸送時(shí)存在在前端角卡入兩個(gè)滾輪間的間隙的危險(xiǎn)，而且滾輪的承受能力也不夠強(qiáng)，當(dāng)重物瞬間壓在滾輪上時(shí)，很容易導(dǎo)致滾輪損壞。

同時(shí)，這些輸送裝置都不利于工人從側(cè)面將重物推出，不利于重物的分類。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種穩(wěn)定且不易損壞且利于工人從側(cè)面將重物推出的重型貨物輸送裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種重型貨物輸送裝置，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、輸送網(wǎng)鏈、承托滾筒和張緊滾筒，所述主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、承托滾筒和張緊滾筒均安裝在所述機(jī)架內(nèi)，所述主動(dòng)鏈輪固設(shè)在所述主動(dòng)軸上，所述從動(dòng)鏈輪固設(shè)在所述從動(dòng)軸上，所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪通過(guò)所述輸送網(wǎng)鏈傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輸送網(wǎng)鏈輸送面的底部設(shè)有兩根以上的所述承托滾筒，所述張緊滾筒用于張緊所述輸送網(wǎng)鏈，所述輸送網(wǎng)鏈設(shè)有滾輪，所述滾輪與所述網(wǎng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滾輪的外圓頂點(diǎn)的切線與所述輸送網(wǎng)鏈的輸送方向垂直。

進(jìn)一步地，所述輸送網(wǎng)鏈設(shè)有通孔，所述通孔與所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪的鏈齒相契合，所述輸送網(wǎng)鏈輸送面設(shè)有凸塊，所述凸塊的頂面與所述滾輪的最高點(diǎn)齊平。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪、傳動(dòng)輪和鏈條，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在機(jī)架上，所述傳動(dòng)輪固設(shè)在所述主動(dòng)軸上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪和傳動(dòng)輪通過(guò)所述鏈條傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架底部設(shè)有高度可調(diào)的地腳。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型一種重型貨物輸送裝置采用輸送網(wǎng)鏈和承托滾筒，輸送網(wǎng)鏈既能夠跟隨者貨物一起前進(jìn)又具有較好的承托性能，同時(shí)設(shè)置承托滾筒，進(jìn)一步保證在輸送過(guò)程中輸送網(wǎng)鏈的輸送面保持平穩(wěn)；其次，設(shè)置滾輪，使得滾輪外圓頂點(diǎn)切線的指向與輸送方向垂直，利于工作人員或者機(jī)器從側(cè)面將重型貨物推出，利于貨物的分類。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種重型貨物輸送裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種重型貨物輸送裝置的側(cè)視局部剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型一種重型貨物輸送裝置的輸送網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，以便于更清楚的理解本實(shí)用新型要求保護(hù)的技術(shù)思想。