[實用新型]一種新型電廠發電機組

有效

• 申請號: 201920787955.4
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN209730829U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 傅學東;辜前門;熊嬌嬌;張伊波
• 申請（專利權）人: 泰豪電源技術有限公司
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38;H02J9/08
• 代理公司: 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 湯東鳳<國際申請>=<國際公布>=<進入

一種新型電廠發電機組，包括柴油發電機組Ⅰ、柴油發電機組Ⅱ、火力發電機組Ⅰ、火力發電機組Ⅱ、母線Ⅰ及母線Ⅱ，所述柴油發電機組Ⅰ通過一個輸出柜及一個進線柜與所述母線Ⅰ電性連接；所述柴油發電機組Ⅱ通過一個輸出柜及一個進線柜與所述母線Ⅱ電性連接；所述火力發電機組Ⅰ通過一個輸出柜與所述母線Ⅰ電性連接；所述火力發電機組Ⅱ通過一個輸出柜與所述母線Ⅱ電性連接；所述母線Ⅰ與母線Ⅱ之間通過一個聯絡柜電性連接；所述柴油發電機組Ⅰ及柴油發電機組Ⅱ與控制器電性連接，由所述控制器控制。本實用新型結構簡單，設計合理，可有多種工作模式，能夠適應電廠多種供電環境。

技術領域

本實用新型涉及電廠供電機組技術領域，具體為一種新型電廠發電機組。

背景技術

隨著我國各種行業的快速發展，以及人民生活水平的不斷提高，不僅用電負荷不斷增加，而且對供電的質量、用電穩定性提出了更高的要求。由于柴油發電機組具有良好的運行可靠性，操作使用方便，使其成為電廠黑啟動保障電源的首選設備，如何用好柴油發電機組，提高其可靠性和實用性就變得尤為重要。

目前生產的柴油發電機組的工作模式都是單一的：或者是單機模式，或者是多機并聯模式，或者是并網模式等等。不能夠適應許多發電廠里，需要柴油發電機組在不同的場景下進入不同的工作模式要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種新型電廠發電機組，解決了傳統柴油發電機組的工作模式單一，難以適應當前電廠多場景供電需求的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種新型電廠發電機組，包括柴油發電機組Ⅰ、柴油發電機組Ⅱ、火力發電機組Ⅰ、火力發電機組Ⅱ、母線Ⅰ及母線Ⅱ，所述柴油發電機組Ⅰ通過一個輸出柜及一個進線柜與所述母線Ⅰ電性連接；所述柴油發電機組Ⅱ通過一個輸出柜及一個進線柜與所述母線Ⅱ電性連接；所述火力發電機組Ⅰ通過一個輸出柜與所述母線Ⅰ電性連接；所述火力發電機組Ⅱ通過一個輸出柜與所述母線Ⅱ電性連接；所述母線Ⅰ與母線Ⅱ之間通過一個聯絡柜電性連接；所述柴油發電機組Ⅰ及柴油發電機組Ⅱ與控制器電性連接，由所述控制器控制。

進一步地，所述輸出柜均為高壓開關柜。

進一步地，所述柴油發電機組Ⅰ與火力發電機組Ⅰ之間為并聯；所述柴油發電機組Ⅱ與所述火力發電機組Ⅱ之間為并聯。

進一步地，所述柴油發電機組Ⅰ與柴油發電機組Ⅱ的最大輸出功率相同；所述火力發電機組Ⅰ與火力發電機組Ⅱ的最大輸出功率相同。

該新型電廠發電機組，通過將柴油發電機組Ⅰ及火力發電機組Ⅰ并聯于母線Ⅰ上，將柴油發電機組Ⅱ及火力發電機組Ⅱ并聯于母線Ⅱ，母線Ⅰ與母線Ⅱ之間通過聯絡柜連接，且柴油發電機組Ⅰ及柴油發電機組Ⅱ由控制器控制工作，可提供多個工作模式，使之適應電廠不同的供電環境。

黑啟動模式：當電廠全部火力發電機組都停機后，此時整個電廠處于停電狀態，需馬上啟動柴油發電機組完成電廠黑啟動，向控制器發送啟動信號，由控制器同時啟動兩臺柴油發電機組，聯絡柜、連接柴油發電機組Ⅰ及柴油發電機組Ⅱ的輸出柜及進線柜均合閘，共同為電廠黑啟動提供應急電源，當其中有一臺火力發電機組恢復供電時，其出口端的輸出柜開關同期合閘與柴油發電機組并聯發電，當火力發電機組的輸出功率能完全供給外接用電器的功率時，兩臺柴油發電機組逐步卸載，完全卸載后斷開連接柴油發電機組Ⅰ及柴油發電機組Ⅱ的輸出柜及進線柜，退出供電，柴油發電機組冷卻停機。