[實(shí)用新型]一種托盤(pán)貨物吊具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920787934.2
• 申請(qǐng)日: 2019-05-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210150579U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹俊府;賈春慶
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東泰岳金屬科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/24
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/24
• 代理公司: 廣州文衡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44535
• 代理人: 李麗

本實(shí)用新型涉及吊裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種托盤(pán)貨物吊具，包括吊掛橫梁、豎梁、兩個(gè)貨叉、配重裝置和吊耳；吊掛橫梁的一端與豎梁的上端相連，吊掛橫梁的另一端與配重裝置相連；吊耳設(shè)在吊掛橫梁的配重裝置一側(cè)上表面；豎梁呈人字形，豎梁的下端分別與貨叉相連；吊掛橫梁、豎梁、貨叉三者連接組成U形。在使用吊具吊裝托盤(pán)貨物時(shí)，直接將貨叉插入托盤(pán)底部，直接吊裝托起托盤(pán)貨物。由于豎梁呈人字形，兩個(gè)貨叉與豎梁連接，實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的平衡。本托盤(pán)貨物吊具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和操作方便，大大提高托盤(pán)貨物的吊裝效率，降低吊裝費(fèi)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及吊裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種托盤(pán)貨物吊具。

背景技術(shù)

目前托盤(pán)固定包裝的貨物，在移動(dòng)和發(fā)貨裝車(chē)時(shí)均采用叉車(chē)來(lái)完成，占用叉車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，費(fèi)用非常高。在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部，往往大量托盤(pán)固定包裝的貨物等待裝車(chē)發(fā)貨，而由于叉車(chē)資源較少的情況下，往往也采用利用車(chē)間行車(chē)對(duì)托盤(pán)貨物進(jìn)行吊裝。采用行車(chē)吊裝雖然能大大節(jié)省叉車(chē)的使用費(fèi)用，但在吊裝過(guò)程中，需要用兩條吊帶進(jìn)行，使用吊帶吊裝時(shí)，掛吊帶、摘吊帶的時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)吊帶使用時(shí)磨損快，需要經(jīng)常更換，大大增加了吊裝時(shí)間和吊帶成本。因此，有必要設(shè)計(jì)一種能配合行車(chē)吊裝的托盤(pán)貨物吊具，以克服現(xiàn)有技術(shù)中吊裝托盤(pán)貨物效率低、費(fèi)用高的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可提高托盤(pán)貨物的吊裝效率、降低吊裝費(fèi)用的托盤(pán)貨物吊具。

本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種托盤(pán)貨物吊具，包括吊掛橫梁、豎梁、兩個(gè)貨叉、配重裝置和吊耳；吊掛橫梁的一端與豎梁的上端相連，吊掛橫梁的另一端與配重裝置相連；吊耳設(shè)在吊掛橫梁的配重裝置一側(cè)上表面；豎梁呈人字形，豎梁的下端分別與貨叉相連；吊掛橫梁、豎梁、貨叉三者連接組成U形。在使用吊具吊裝托盤(pán)貨物時(shí)，直接將貨叉插入托盤(pán)底部，直接吊裝托起托盤(pán)貨物。由于豎梁呈人字形，兩個(gè)貨叉與豎梁連接，實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的平衡。

進(jìn)一步地，吊耳的兩側(cè)分別設(shè)兩個(gè)扶肋板。扶肋板可提高吊耳的抗拉強(qiáng)度。

進(jìn)一步地，在豎梁的中上部的側(cè)面設(shè)扶手。扶手方便操作工人控制吊具。

進(jìn)一步地，配重裝置包括配重盒和配重塊；配重盒呈矩形，配重盒頂部帶蓋板；配重塊位于配重盒內(nèi)。在使用本實(shí)用新型吊具進(jìn)行吊裝托盤(pán)貨物時(shí)，可在配重盒中調(diào)整配重塊的重量，以調(diào)整吊具達(dá)到平衡。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn)：本托盤(pán)貨物吊具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和操作方便，大大提高托盤(pán)貨物的吊裝效率，降低吊裝費(fèi)用，有效克服現(xiàn)有技術(shù)中吊裝托盤(pán)貨物的效率低、費(fèi)用高的缺陷。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-吊掛橫梁；2-豎梁；3-貨叉；4-吊耳；5-扶肋板；6-配重盒；61-蓋板；7-配重塊；8-扶手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明，以便本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型。

一種托盤(pán)貨物吊具，包括吊掛橫梁1、豎梁2、兩個(gè)貨叉3、配重裝置和吊耳4；吊掛橫梁1的一端與豎梁2的上端相連，吊掛橫梁1的另一端與配重裝置相連；吊耳4設(shè)在吊掛橫梁1的配重裝置一側(cè)上表面；豎梁2呈人字形，豎梁2的下端分別與貨叉3相連；吊掛橫梁1、豎梁2、貨叉3三者連接組成U形。

本實(shí)施例中，吊耳4的兩側(cè)分別設(shè)兩個(gè)扶肋板5。

本實(shí)施例中，在豎梁2的中上部的側(cè)面設(shè)扶手8。