[實用新型]一種快速連接的電纜橋架

有效

• 申請號: 201920787490.2
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN209994017U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 方道宏;黃磊;方晰;戴誠
• 申請（專利權）人: 江蘇隆鑫電氣設備有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 32306 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 鄧月芳

本實用新型公開了一種快速連接的電纜橋架，包括若干個首尾相連的主橋體；所述主橋體的頭部設有兩個相互對稱的L形卡扣，每個L形卡扣的上表面均設有三角形卡槽；主橋體的尾部設有與L形卡扣相配合的L形卡槽，所述的L形卡槽的內部均連有三角形卡扣，所述的三角形卡扣的上端通過復位彈簧與安裝板相連，所述的安裝板與主橋體的內壁相連；當L形卡扣插入在L形卡槽中時，在復位彈簧的作用下，三角形卡扣嵌入在三角形卡槽中，本裝置可快速的實現多個主橋體的拼接，從而實現電纜橋架線路的鋪設，與現有技術相比，大大的節約了安裝時間并提升了連接質量。

技術領域

本實用新型涉及一種快速連接的電纜橋架。

背景技術

目前，生活中的方方面面越來越離不開電力，在電力供應的基礎設施建設中，安全、可靠是電力基礎設施建設的重要因素。裸露的安裝方式導致線纜走線彎曲、不整齊、受外界各種不可控因素導致安全風險高，導致可靠性降低；PVC圓型保護管安裝方式導致線纜在保護管中交叉、相互擠壓，而且運行中由于環境溫度和過載等因素影響，線纜易發熱，造成短路故障引起線纜燃燒。電纜橋架應運而生，電纜橋架為承載各種電纜的載體，一般適用于大型企業、大型工程變電、電纜架設、大型橋梁等場所。

現有的電纜橋架之間往往采用側板相互連接，側板在安裝過程中，單邊至少需要鎖緊4顆螺栓，在較大的工程施工中，電纜橋架的安裝時間以及安裝質量會在一定程度上影響電纜橋架的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決以上現有技術的不足，提出了一種快速連接的電纜橋架。

一種快速連接的電纜橋架，包括若干個首尾相連的主橋體；所述主橋體的頭部設有兩個相互對稱的L形卡扣，每個L形卡扣的上表面均設有三角形卡槽；主橋體的尾部設有與L形卡扣相配合的L形卡槽，所述的L形卡槽的內部均連有三角形卡扣，所述的三角形卡扣的上端通過復位彈簧與安裝板相連，所述的安裝板與主橋體的內壁相連；當L形卡扣插入在L形卡槽中時，在復位彈簧的作用下，三角形卡扣嵌入在三角形卡槽中。

優選地，相鄰的兩個主橋架之間還通過連接塊相連，所述的連接塊通過螺栓與主橋架上端的螺紋孔相連。

優選地，所述主橋體的材質為硬質鋁合金。

優選地，所述的L形卡扣與L形卡槽之間的配合方式為過盈配合。

優選地，所述L形卡扣的前端設有導向斜面。

有益效果：

1、本裝置中通過L形卡扣和三角形卡扣的雙層連接結構，實現主橋體與主橋體之間的快速連接，與傳統的螺栓連接方式相比，連接速度有了很大的提升，尤其是在大工程施工中，可以節約大量的安裝時間。

2、與傳統的螺栓連接方式相比，本裝置中的三角形卡扣通過復位彈簧按壓在三角形卡槽之中，杜絕了傳統安裝方式容易安裝不到位的情況，從而減輕了安裝強度并提升了安裝質量。

附圖說明

圖1是一種快速連接的電纜橋架的連接狀態示意圖；

圖2是一種快速連接的電纜橋架的結構示意圖；

圖3是連接時的側視圖；

圖4是圖3中A部分的放大圖；

1.主橋體 2.L形卡扣 21.三角形卡槽 3.L形卡槽 31.三角形卡扣 4.螺紋孔 5.連接塊。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

一種快速連接的電纜橋架，包括若干個首尾相連的主橋體1；所述主橋體1的材質為硬質鋁合金。