[實用新型]帶齒條可轉壓板角度轉向缸裝置

有效

• 申請號: 201920786766.5
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210255930U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 余旦;柳逢春
• 申請（專利權）人: 南昌礦山機械有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B29/00
• 代理公司: 南昌豐擇知識產權代理事務所(普通合伙) 36137
• 代理人: 吳稱生

本實用新型公開了帶齒條可轉壓板角度轉向缸裝置，包括油缸活塞、油缸缸體、轉向壓板、轉向驅動機構，所述轉向壓板固定在油缸活塞頂部，所述油缸活塞裝在油缸缸體中，所述油缸缸體上端安裝油缸上蓋，油缸彈簧套在油缸活塞上，所述油缸缸體下端安裝油缸下蓋，油缸上蓋和油缸下蓋用連接螺栓和連接螺母連接緊固，所述油缸缸體上安裝殼體夾緊進油接頭和油缸接頭，油缸活塞的軸下端安裝轉向齒輪，轉向驅動機構驅動轉向齒輪，所述轉向驅動機構包括氣缸前蓋、進氣接頭、氣缸前蓋、氣缸體、氣缸活塞、復位彈簧、氣缸后蓋、出氣接頭。本實用新型可同時實現升降和90度旋轉，并且可在卸壓后實現高度和角度自動復位，減少了操作步驟，可用于機殼夾緊。

技術領域

本實用新型涉及帶齒條可轉壓板角度轉向缸裝置，屬于夾緊裝置技術領域。

背景技術

目前單缸及旋回等破碎機機架之間的拆裝基本為手動夾緊，松開，如機架之間連接緊固如圖1和圖2所示，通過鎖緊螺栓、螺母、頂絲連接緊固，和拆裝如圖3所示，以橡膠蓋、螺母、墊圈、墊圈、螺栓裝配，用液壓扳手等操作工具。它們的共同特點是以手動拆卸為主，拆裝費時，破碎機維護工作量大，影響工作效率和產量。

目前破碎機機架之間的緊固以普通螺栓螺母連接，松開用頂絲將機架頂開。隨著工業化進程，人工費大大增加，對破碎機要求更高，需更快的拆裝機架提高效率。發明人為了解決破碎機拆裝問題，提出采用轉向壓板與垂向楔塊組件、徑向楔塊組件的配合，快速完成殼體間的安裝，鎖緊和松開裝置，要夾緊破碎機頂殼和底殼，轉向壓板必須可以升降，要便于頂殼吊離，需旋轉轉向壓板以使其從頂殼的直槽中通過。但是現有轉向缸普遍不能實現高度和角度自動復位，也沒有可同時實現升降和90度旋轉的轉向缸。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶齒條可轉壓板角度轉向缸裝置，可同時實現升降和90度旋轉，并且可在卸壓后實現高度和角度自動復位，減少了操作步驟，可用于機殼夾緊。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：帶齒條可轉壓板角度轉向缸裝置包括油缸活塞、油缸缸體、轉向壓板、轉向驅動機構，所述轉向壓板固定在油缸活塞頂部，所述油缸活塞裝在油缸缸體中，所述油缸缸體上端安裝油缸上蓋，油缸彈簧套在油缸活塞上，所述油缸缸體下端安裝油缸下蓋，油缸上蓋和油缸下蓋用連接螺栓和連接螺母連接緊固，所述油缸缸體上安裝殼體夾緊進油接頭和油缸接頭，油缸活塞的軸下端安裝轉向齒輪，轉向驅動機構驅動轉向齒輪。

進一步優選，所述轉向驅動機構包括氣缸前蓋、進氣接頭、氣缸前蓋、氣缸體、氣缸活塞、復位彈簧、氣缸后蓋、出氣接頭，所述氣缸活塞裝入氣缸體，所述氣缸前蓋通過螺栓裝在氣缸體上，所述進氣接頭裝在氣缸前蓋上，復位彈簧裝在氣缸活塞上，氣缸后蓋通過螺栓裝在氣缸體上，出氣接頭裝在氣缸后蓋上，氣缸前蓋和氣缸后蓋用氣缸連接螺栓固定在油缸下蓋上，氣缸活塞的側面開設齒條，氣缸活塞的齒條通過氣缸體中預留的缺口與油缸活塞下端的轉向齒輪嚙合。

進一步優選，所述轉向壓板通過固定銷固定在油缸活塞頂部的槽中。

進一步優選，所述氣缸前蓋的溝槽中安裝前蓋密封圈。

進一步優選，所述氣缸后蓋的溝槽中安裝后蓋密封圈。

進一步優選，所述油缸活塞一端設有壓板槽和壓板固定孔，油缸活塞設有臺階面，并設有密封溝槽，用于安裝O形圈起密封作用。

進一步優選，所述油缸活塞下端設有用于安裝齒輪的齒輪鍵槽。