[實用新型]分液器及具有該分液器的制冷系統

有效

• 申請號: 201920786237.5
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN211012005U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 何賢;錢程;蘇健;胡靜
• 申請（專利權）人: 盾安汽車熱管理科技有限公司
• 主分類號: F25B41/00
• 分類號: F25B41/00
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 黃定紅

本實用新型提供的一種分液器，包括：帶有內腔的筒體；分液管組，所述分液管組包括多根分液支管，多根所述分液支管均連接于筒體的外側壁上并且均與所述筒體的內腔相連通；滑塊組件，所述滑塊組件容置于所述內腔內并且四周側壁抵持所述筒體的內側壁，所述滑塊組件可沿所述筒體的內側壁滑動并調整多根所述分液支管的工作路數。本實用新型的分液器能夠解決因制冷劑物態變化導致的制冷劑分液不均，且分液支管的工作路數可調，大大擴展了分液器的使用范圍，增強分液器的通用性。本實用新型還提供一種制冷系統，該制冷系統設有上述分液器，該制冷系統能夠提高制冷效果。

技術領域

本實用新型涉及制冷系統領域，特別涉及一種分液器及具有該分液器的制冷系統。

背景技術

分液器是制冷系統中的重要設備，通常用于均分制冷劑以使制冷系統具有良好的冷卻效果；目前普遍采用的分液器的分液路數是固定的，并不能靈活變動，通用性較差，使用時根據不同的分液需求，需設計不同的分液器結構，增加成本的同時，浪費資源。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提供一種分液器及具有該分液器的制冷系統，旨在能夠靈活調整制冷劑的分液路數。

本實用新型提供一種分液器，其特征在于，包括：

帶有內腔的筒體；

分液管組，所述分液管組包括多根分液支管，多根所述分液支管均連接于筒體的外側壁上并且均與所述筒體的內腔相連通；

滑塊組件，所述滑塊組件容置于所述內腔內并且四周側壁抵持所述筒體的內側壁，所述滑塊組件可沿所述筒體的內側壁滑動并調整多根所述分液支管的工作路數。

以下還提供了若干可選方式，但并不作為對上述總體方案的額外限定，僅僅是進一步的增補或優選，在沒有技術或邏輯矛盾的前提下，各可選方式可單獨針對上述總體方案進行組合，還可以是多個可選方式之間進行組合。

在其中一種實施方式中，還包括：

驅動組件，所述驅動組件與所述滑塊組件相連接，所述驅動組件驅動所述滑塊組件沿所述筒體的內側壁滑動。

在其中一種實施方式中，所述驅動組件包括：

螺紋柱，所述螺紋柱固定于所述筒體；

螺紋桿，所述螺紋桿的一端連接于所述滑塊組件，所述螺紋桿的另一端螺接所述螺紋柱并伸出所述筒體；

驅動件，所述驅動件與所述螺紋桿伸出所述筒體的一端相連接，所述驅動件驅動所述螺紋桿轉動并帶動所述滑塊組件在所述內腔中滑動。

在其中一種實施方式中，所述分液器還包括進液管，所述進液管與所述筒體的內腔相連通。

在其中一種實施方式中，所述進液管包括連通部及連通于所述連通部的進液部，所述進液部背向所述分液管組設置。

在其中一種實施方式中，所述筒體的內側壁上開設有多個分液口，每個分液口連通一個所述分液支管；多個所述分液口之間相互間隔設置并線性排布，多個所述分液口的中心連線平行于所述筒體的軸線。

在其中一種實施方式中，每相鄰兩個所述分液口之間的間隔距離相等。

在其中一種實施方式中，所述滑塊組件包括滑塊和第一密封件，所述第一密封件套設于所述滑塊上，所述滑塊通過所述第一密封件抵持所述筒體的內側壁。

本實用新型的分液器，將多根分液支管連通至內腔，并設有可沿筒體內側壁滑動的滑塊，當滑塊滑動時，分液器能夠實現多根分液支管工作路數的調整，實現分液路數靈活多變，當分液需求變化時，不必重新設計分液器結構，增強分液器的通用性，擴大分液器的使用范圍。

本實用新型還提供一種制冷系統，所述制冷系統包括上述的分液器。