[實用新型]一種帶扣

有效

• 申請號: 201920785058.X
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210047983U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 黃夢舟
• 申請（專利權）人: 嘉興高羅輸送裝備有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30
• 代理公司: 31315 上海驍象知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙峰

本實用新型涉及輸送帶端頭連接件技術領域，具體的說是一種帶扣，包括上下分布的第一扣板和第二扣板，所述第一扣板和第二扣板之間通過弧形板連接，所述第一扣板和第二扣板上分別開設有若干組第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔之間貫穿有U型釘，所述第一扣板的內側均勻分布有第一防滑刺，所述第二扣板的內側均勻分布有第二防滑刺，所述弧形板包括第一連接板和第二連接板，所述第一連接板和第二連接板間隔設置，且所述第二連接板靠近側邊設置，第一防滑刺和第二防滑刺分別和輸送帶的上表面和下表面接觸，大大提升了帶扣和輸送帶之間的結合能力，不容易松脫，使用壽命更長。

技術領域

本實用新型涉及輸送帶端頭連接件技術領域，具體為一種帶扣。

背景技術

輸送帶在使用中需要采用帶扣將其兩個端頭連接起來。輸送帶帶扣由U形扣體和U形釘構成，U形釘穿過U形扣體的上下扣板實現固定。現有技術中，工廠將生產后的多個帶扣沿直線方向并列排列，并共同焊接在一根鋼絲上，以保持帶扣之間的間距和帶扣的排列方向，便于安裝到輸送帶端頭。

發明人經研究發現，傳統方案中的U形扣體和輸送帶之間的結合能力差，長期使用后，U形扣體和輸送帶之間容易松脫，如何發明一種帶扣來解決這些問題，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本實用新型的目的在于提供一種帶扣，旨在改善傳統方案中的U形扣體和輸送帶之間的結合能力差，長期使用后，U形扣體和輸送帶之間容易松脫的問題。

本實用新型的技術方案是：一種帶扣，包括上下分布的第一扣板和第二扣板，所述第一扣板和第二扣板之間通過弧形板連接，其特征在于：所述第一扣板和第二扣板上分別開設有若干組第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔之間貫穿有U型釘，所述第一扣板的內側均勻分布有第一防滑刺，所述第二扣板的內側均勻分布有第二防滑刺，所述第一扣板、第二扣板和弧形板為一體式結構，所述弧形板包括第一連接板和第二連接板），所述第一連接板和第二連接板間隔設置，且所述第二連接板靠近側邊設置。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一通孔和第二通孔上下對應設置，所述第一通孔和第二通孔均不少于兩組。便于U型釘通過第一通孔和第二通孔貫穿輸送帶。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一通孔和第二通孔均位于和弧形板相對的一側，所述第一通孔和第二通孔分別靠近第一扣板和第二扣板的側邊設置。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一防滑刺垂直設置于所述第二扣板上，所述的第二防滑刺垂直設置于第一扣板上。通過第一防滑刺和第二防滑刺的設計，大大提升了帶扣和輸送帶之間的結合能力，不容易松脫。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一防滑刺和第二防滑刺均通過壓制成型，制作工藝簡單。

作為本技術方案的進一步優化，所述第一扣板、第二扣板和弧形板的厚度均不小于2.5毫米。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種帶扣，在現有技術的基礎上進行改進，多組帶扣并排分布，分別夾緊固定在輸送帶的兩端，利用U型釘緊固，通過在第一扣板的底部增設第一防滑刺，并在第二扣板的頂部增設第二防滑刺，使第一防滑刺和第二防滑刺分別和輸送帶的上表面和下表面接觸，大大提升了帶扣和輸送帶之間的結合能力，不容易松脫，使用壽命更長，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的U型釘卸下后結構示意圖；