[實用新型]一種多軌移動密集架

有效

• 申請號: 201920783395.5
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210227390U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 劉名春;朱曉瑞
• 申請（專利權）人: 永亨科技集團有限公司
• 主分類號: A47B63/00
• 分類號: A47B63/00;A47B95/00;F16F15/08
• 代理公司: 成都華復知識產權代理有限公司 51298
• 代理人: 任麗娜

1.一種多軌移動密集架，包括導軌（1），其特征在于，所述導軌（1）的內壁連接有滑輪（9），所述導軌（1）的兩側均設置有滑槽（3），所述滑槽（3）的內壁連接有滑塊（10），所述滑塊（10）遠離導軌（1）的外側固定有支架（11），所述支架（11）與滑輪（9）的頂端均連接有連接架（8），所述連接架（8）的頂端連接有密集架（2），所述密集架（2）的一端連接有防碰撞橡膠（12），所述導軌（1）的內壁遠離密集架（2）的一端連接有固定塊（6），所述固定塊（6）的頂端固定有連接板（7），所述連接板（7）的一端連接有彈簧（5），所述彈簧（5）遠離連接板（7）的一端連接有減震板（4），所述導軌（1）是由多段鐵軌組成，且組成導軌（1）鐵軌的一端設置有卡塊（13），組成所述導軌（1）鐵軌的另一端設置有卡槽（14）。

2.根據權利要求1所述的一種多軌移動密集架，其特征在于，所述導軌（1）的數量為兩組，且兩組導軌（1）沿密集架（2）的豎向中軸線對稱設置。

3.根據權利要求1所述的一種多軌移動密集架，其特征在于，所述固定塊（6）焊接在導軌（1）內壁的一端，所述減震板（4）的材質為橡膠材質。

4.根據權利要求1所述的一種多軌移動密集架，其特征在于，所述滑槽（3）的豎截面為“凸”型結構，且滑槽（3）的內壁與滑塊（10）的外表面相契合。

5.根據權利要求1所述的一種多軌移動密集架，其特征在于，所述密集架（2）的底端通過連接架（8）安裝有四個滑輪（9），且四個滑輪（9）分別安裝在密集架（2）的底端四角處。

6.根據權利要求1所述的一種多軌移動密集架，其特征在于，組成所述導軌（1）的鐵軌間通過卡塊（13）、卡槽（14）與螺栓連接，所述卡塊（13）與卡槽（14）相接觸的位置處設置有密封圈，且卡塊（13）的外表面與卡槽（14）的內壁相契合。