[實用新型]一種水箱搬運車

有效

• 申請號: 201920782757.9
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210191537U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 汪吉平;武加耀;孫金金;方大偉
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市博浪熱能科技有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型公開了一種水箱搬運車，包括拉桿和底座板，所述底座板的頂部一端中部安裝有旋轉裝置，且底座板在旋轉裝置的一端兩側均安裝有立柱，兩個立柱之間安裝有若干個抱箍組件，所述旋轉裝置的底部安裝有前車輪。所述底座板的另一端底部兩側均安裝有后車輪，且所述底座板的頂部活動安裝有若干個滾珠。水箱的底部與底座板上的若干個滾珠滾動接觸，產生滾動摩擦力，摩擦較小，方便水箱在底座板的上部移動，水箱的位置調整方便快捷，省時省力。將水箱在滾珠上旋轉到合適位置后，用抱箍組件將水箱固定完畢后，即可運輸。且尼龍帶的長度可以自由的調節適應不同尺寸的水箱，采用帶扣和鎖舌安裝拆卸方便。

技術領域

本實用新型涉及一種搬運車，具體涉及一種水箱搬運車，屬于水箱運輸應用領域。

背景技術

水箱在移動中常用搬運車進行搬運，以提高工作效率，節省體力。申請號為201820456256.7的中國專利，公開了一種搬運車，包括述搬運車，所述搬運車包括：車體、對接口、電機和車輪，所述電機和所述車輪安裝在所述車體，所述對接口與所述電機相連且可與所述動力電池插接，以使所述電機驅動的車輪。該專利沒有公開對運輸車上電池的固定，電池在運輸中穩定性能不好，容易晃動。

市場上現有的水箱搬運車局限性較大，適用的水箱類型較少。而普通的叉車，車體較高，要將水箱進行裝卸很費勁，且沒有穩定水箱的裝置，水箱在運輸中穩定性能不好，容易發生倒落損壞，拖動過程中得耗費人力去扶，費事費力，工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種水箱搬運車，可以解決現有的水箱搬運車局限性較大，適用的水箱類型較少。而普通的叉車，車體較高，要將水箱進行裝卸很費勁，且沒有穩定水箱的裝置，水箱在運輸中穩定性能不好，容易發生倒落損壞，拖動過程中得耗費人力去扶，費事費力，工作效率較低的技術問題。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種水箱搬運車，包括拉桿和底座板，所述底座板的頂部一端中部安裝有旋轉裝置，且底座板在旋轉裝置的一端兩側均安裝有立柱，兩個立柱之間安裝有若干個抱箍組件，所述旋轉裝置的底部安裝有前車輪。

所述底座板的另一端底部兩側均安裝有后車輪，且所述底座板的頂部活動安裝有若干個滾珠。

優選的，所述旋轉裝置的一側安裝有拉桿，且拉桿呈弧形設置，拉桿的底部通過轉向軸與旋轉裝置的一側轉動連接。

優選的，所述旋轉裝置包含有穩定座和底部的轉動桿，穩定座的底部與底座板固定連接，且轉動桿的頂部與穩定座的底部呈轉動連接，轉動桿的底部貫穿底座板并與底座板轉動連接，前車輪轉動安裝在轉動桿的底端。

優選的，所述抱箍組件包含有自動卷收器、尼龍帶、帶扣和鎖舌，鎖舌和自動卷收器分別安裝在兩側立柱的一側，帶扣安裝在尼龍帶的一端并與鎖舌卡接，尼龍帶的另一端卷繞在自動卷收器的內部。

優選的，所述前車輪和后車輪均通過承載軸承分別與轉動桿和底座板連接，且前車輪和后車輪均為尼龍輪，前車輪的直徑大于后車輪的直徑。

優選的，所述底座板呈“Z”字形，前車輪的頂部高于后車輪的頂部。

本實用新型的有益效果：

1、通過在底座板上部安裝若干個滾珠，使得水箱運輸時，水箱放置于車上并與底座板接觸。水箱的底部與底座板上的若干個滾珠滾動接觸，產生滾動摩擦力，摩擦較小，方便水箱在底座板的上部移動，水箱的位置調整方便快捷，省時省力。將水箱在滾珠上旋轉到合適位置后，用抱箍組件將水箱固定完畢后，即可運輸。

2、通過在立柱的一側安裝尼龍帶，使得水箱固定時，將尼龍帶從自動卷收器的內部拉出，另一端通過帶扣與鎖舌插接固定，尼龍帶從水箱的外部進行纏繞，將水箱穩定的固定在底座板的的上部。且尼龍帶的長度可以自由的調節適應不同尺寸的水箱，采用帶扣和鎖舌安裝拆卸方便。