[實(shí)用新型]一種防溜梯裝置和電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920782735.2
• 申請(qǐng)日: 2019-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN210286361U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉小暢;王晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B13/18
• 代理公司: 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭星

本實(shí)用新型公開了一種防溜梯裝置和電梯，從動(dòng)單元設(shè)置在電梯轎廂頂部，第一固定單元設(shè)置在井道的內(nèi)壁上，傳動(dòng)單元連接著電梯轎門以及從動(dòng)單元。當(dāng)電梯運(yùn)行至指定樓層時(shí)，轎門在開啟的過程中，固定在轎門上的傳動(dòng)單元會(huì)帶動(dòng)從動(dòng)單元運(yùn)動(dòng)，并使得從動(dòng)單元向第一固定單元運(yùn)動(dòng)。此時(shí)從動(dòng)單元被固定在第一固定單元上，一旦電梯發(fā)生溜梯，轎廂已被從動(dòng)單元和第一固定單元鎖定，避免溜梯的發(fā)生。當(dāng)電梯轎門關(guān)閉時(shí)，從動(dòng)單元朝著遠(yuǎn)離第一固定單元的方向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，轎廂不再被從動(dòng)單元和第一固定單元鎖定，可以正常升降。本實(shí)用新型提出的裝置可以有效解決轎廂在開門區(qū)域的溜梯問題，并且該裝置采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，無任何電氣控制器件，安全可靠且成本低廉。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯門安全裝置，尤其是涉及一種防溜梯裝置和電梯。

背景技術(shù)

隨著城市建設(shè)的高速發(fā)展，以及城鎮(zhèn)化步伐的加快，電梯數(shù)量逐年遞增。然而電梯發(fā)生溜梯的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，電梯的安全涉及社會(huì)民生。從近年來的新聞媒體報(bào)道可以看出，電梯的溜梯關(guān)人現(xiàn)象是當(dāng)今老百姓生活中乘坐電梯常常遇到和討論的話題。電梯的溜梯是由于電梯的等候門打開時(shí)，而電梯卻沒有到位，或是由于電梯制動(dòng)器故障、曳引能力下降或者門鎖短接導(dǎo)致的。等候電梯的人沒有注意到電梯未到，直接走進(jìn)去，結(jié)果掉進(jìn)電梯井，導(dǎo)致重傷或死亡。電梯如果年久失修，或是保養(yǎng)不當(dāng)，就有可能在平層停梯后在電梯開門的狀況下發(fā)生溜梯師傅，一旦發(fā)生事故，乘客無法自救，存在極大的安全隱患。目前市面上已有一些用于防止溜梯的裝置，但大都依賴電氣設(shè)備控制，如果電氣設(shè)備停電或者失靈，就起不到防護(hù)作用，且這些電氣設(shè)備大都價(jià)格昂貴。

因此，需要提出一種低成本不依賴電氣設(shè)備的防溜梯裝置和電梯。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防溜梯裝置和電梯，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中依賴電氣設(shè)備控制，如果電氣設(shè)備停電或者失靈，就起不到防護(hù)作用的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的第一方面提出一種防溜梯裝置，用于電梯，包括傳動(dòng)單元、從動(dòng)單元以及第一固定單元，所述傳動(dòng)單元、所述從動(dòng)單元以及所述第一固定單元的數(shù)量相等且均為兩個(gè)；

兩個(gè)所述第一固定單元分別固定在電梯井道的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁上；

每個(gè)所述傳動(dòng)單元的一端分別連接電梯的一個(gè)轎門，每個(gè)所述傳動(dòng)單元的另一端分別與一個(gè)所述從動(dòng)單元連接；

兩個(gè)所述從動(dòng)單元分別設(shè)置在轎廂頂部，并與所述兩個(gè)第一固定單元一一對(duì)應(yīng)；

當(dāng)所述電梯的兩個(gè)轎門打開或關(guān)閉時(shí)，所述轎門分別用于帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的所述傳動(dòng)單元運(yùn)動(dòng)，所述傳動(dòng)單元用于帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的所述從動(dòng)單元運(yùn)動(dòng)，所述從動(dòng)單元運(yùn)動(dòng)用于與對(duì)應(yīng)的所述第一固定單元結(jié)合或分離；

所述從動(dòng)單元與所述第一固定單元結(jié)合時(shí)用于將所述電梯與所述電梯井道固定。

可選的，所述從動(dòng)單元包括第二固定單元以及活動(dòng)單元；

所述第二固定單元固定于電梯的轎廂頂部，所述活動(dòng)單元通過所述第二固定單元與所述轎廂頂部活動(dòng)連接；

所述傳動(dòng)單元的另一端與所述活動(dòng)單元連接，并用于帶動(dòng)所述活動(dòng)單元相對(duì)于所述轎廂沿靠近或遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的所述第一固定單元運(yùn)動(dòng)，以使所述活動(dòng)單元與對(duì)應(yīng)的所述第一固定單元結(jié)合或分離。

可選的，所述第二固定單元具有第一通孔，所述活動(dòng)單元穿過所述第一通孔。

可選的，所述第二固定單元包括第一套筒，所述活動(dòng)單元包括活動(dòng)軸；

所述第一套筒固定與電梯的轎廂頂部，所述活動(dòng)軸穿設(shè)于所述第一套筒內(nèi)，并且所述活動(dòng)軸能夠沿所述第一套筒滑動(dòng)。

可選的，所述第二固定單元包括凹陷的滑軌，所述活動(dòng)單元包括與所述滑軌相匹配的滑塊，所述活動(dòng)單元通過所述滑塊與所述第二固定單元滑動(dòng)連接。

可選的，所述傳動(dòng)單元包括擺桿或固定軸。