[實用新型]一種避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪

有效

• 申請號: 201920782136.0
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210290620U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 李方園
• 申請（專利權）人: 云和縣提莫科技有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 周成金

本實用新型提供一種避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪，涉及張緊輪技術領域。該避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪，包括框體，所述框體的中心固定安裝有固定軸，所述固定軸的右側通過螺母轉動連接有連接板，所述固定軸的外圍設置有扭簧，所述框體的左側固定連接有調節裝置，所述連接板的底部轉動連接有芯桿，所述芯桿的外圍轉動連接有張緊輪，所述芯桿與張緊輪之間放置有滾珠。該避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪，能夠便捷地對扭簧的扭力進行調節，避免了因扭力不足而出現皮帶抖動的現象，避免了芯桿外圍受力處重復的高程度磨損，使得芯桿磨損地更加均勻，避免了芯桿的不規則變形，提高了張緊輪的轉動效果和使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及張緊輪技術領域，具體為一種避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪。

背景技術

皮帶張緊輪是皮帶傳動系統中非常重要的部件，由于皮帶長期使用后會松弛，而張緊輪則是負責給予皮帶穩定的張緊力，無論是新的皮帶或者舊的皮帶，如果沒有張緊輪，松弛的皮帶會打滑而失去傳動作用，張緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

而皮帶張緊輪在工作的過程中，框體內的扭簧一直處于受力狀態，使得扭簧會慢慢發生形變，當扭簧發生形變后，原本固定位置的扭簧所產生的扭力就會減小，使得張緊輪對于皮帶的壓力減小，當皮帶轉速較慢時，皮帶就容易出現抖動的現象，降低了張緊輪對于傳動系統的穩定效果，而張緊輪與皮帶擠壓的過程中，張緊輪中芯桿靠近皮帶的一側與張緊輪一直保持著較高的壓力，使得靠近皮帶一側張緊輪和芯桿的接觸面磨損程度較大，在長時間的積累下，芯桿容易出現形狀的不規則，影響張緊輪的正常轉動。

實用新型內容

本實用新型提供的發明目的在于提供一種避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪，該避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪，好處是能夠便捷地對扭簧的扭力進行調節，避免了因扭力不足而出現皮帶抖動的現象，避免了芯桿外圍受力處重復的高程度磨損，使得芯桿磨損地更加均勻，避免了芯桿的不規則變形，提高了張緊輪的轉動效果和使用壽命。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種避免重復磨損的發動機皮帶張緊輪，包括框體、固定軸、螺母、連接板、扭簧、調節裝置、芯桿、張緊輪、滾珠、固定桿、防磨損裝置。

其中，所述調節裝置包括有圓筒、螺紋套、螺紋桿、限位板、圓弧槽。

其中，所述防磨損裝置包括有殼體、圓管、鋸齒、第一齒輪、第二齒輪。

其中：

所述框體的中心固定安裝有固定軸，所述固定軸的右側通過螺母轉動連接有連接板，所述固定軸的外圍設置有扭簧，所述框體的左側固定連接有調節裝置，所述連接板的底部轉動連接有芯桿，所述芯桿的外圍轉動連接有張緊輪，所述芯桿與張緊輪之間放置有滾珠，所述張緊輪的左側通過固定桿固定連接有防磨損裝置。

優選的，所述連接板頂部的左側位于框體，且所述扭簧右端與連接板固定連接，所述扭簧的左端與調節裝置固定連接，使得當框體固定安裝后，轉動連接板時會產生一定的扭力。

優選的，所述圓筒固定安裝在框體的左端面上，所述圓筒的右側固定安裝有螺紋套，所述螺紋套內轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的左端轉動連接有限位板，所述框體與圓筒的連接處開設有圓弧槽，所述扭簧的左端折彎后穿過圓弧槽后限位連接在限位板內，使得轉動螺紋桿時，能夠使限位板帶動扭簧的左端在圓弧槽內移動。

優選的，所述殼體通過頂端的固定桿與連接板固定連接，所述張緊輪的左端固定安裝有圓管，所述圓管的內部開設有鋸齒，所述芯桿的外圍鋸齒的下方固定連接有第一齒輪，所述鋸齒和第一齒輪之間嚙合有第二齒輪，所述鋸齒的數量為兩個，且與第二齒輪相適配，當圓管內部的鋸齒經過第二齒輪時，會帶動第二齒輪發生轉動，從而帶動第一齒輪發生一定程度的轉動。