[實用新型]用于運載裝置的輪腿式驅動機構有效
| 申請號: | 201920781689.4 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210101813U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 韋強;項小強;姚從奎;茅兆祥;毛劍;劉涵 | 申請(專利權)人: | 浙江師范大學;浙江省交通規劃設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/06 | 分類號: | B62D55/06 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 聶智 |
| 地址: | 321004 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運載 裝置 輪腿式 驅動 機構 | ||
1.一種用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:包括:
固定板,一側轉動安裝在運載裝置上,另一側為擺動側;
后驅動輪,轉動安裝在固定板上且鄰近運載裝置;
前驅動輪,轉動安裝在固定板的擺動側上,所述后驅動輪與前驅動輪之間通過行走履帶聯動;
減速電機,固定安裝在固定板上,且用于驅動后驅動輪。
2.根據權利要求1所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述固定板設有兩組,所述后驅動輪與前驅動輪置于兩組固定板之間。
3.根據權利要求1或2所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述后驅動輪的中心位置設有中心軸,所述固定板上設有與中心軸轉動配合的中心孔,所述減速電機與中心軸聯動;
固定板相對與運載裝置繞所述中心軸轉動。
4.根據權利要求3所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述中心軸延伸出中心孔的一端安裝有螺絲限位塊。
5.根據權利要求1或2所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述前驅動輪的中心位置設有從動軸,所述固定板上設有與從動軸配合的轉動孔。
6.根據權利要求5所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述固定板上安裝有軸承座,所述軸承座內安裝有軸承,所述軸承的外圈與軸承座配合,所述軸承的內圈與從動軸配合。
7.根據權利要求6所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述軸承為深溝球軸承。
8.根據權利要求1所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述后驅動輪與前驅動輪的外表面上周向均勻設有若干凹槽。
9.根據權利要求8所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述行走履帶的內表面上設有與凹槽嚙合的若干凸塊。
10.根據權利要求1所述的用于運載裝置的輪腿式驅動機構,其特征在于:所述后驅動輪的直徑大于前驅動輪的直徑。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江師范大學;浙江省交通規劃設計研究院有限公司,未經浙江師范大學;浙江省交通規劃設計研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920781689.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





