[實用新型]干熄焦裝入裝置的檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920781645.1 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210683680U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡財年;靳波;范維忠;李小忠;劉陸永;李飛;原曉偉;銀剛;袁超 | 申請(專利權(quán))人: | 唐鋼美錦(唐山)煤化工有限公司;唐山鋼鐵集團有限責任公司;河鋼股份有限公司唐山分公司 |
| 主分類號: | C10B39/02 | 分類號: | C10B39/02;C10B41/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏 |
| 地址: | 063700 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 干熄焦 裝入 裝置 檢測 | ||
本實用新型涉及干熄焦裝入裝置的檢測裝置,包括遮擋裝置、碰鐵、轉(zhuǎn)軸、擋栓、限位底座、5個U形限位開關(guān)、擋板、限位底板、轉(zhuǎn)換開關(guān)及若干電纜,2個U型限位開關(guān)作為關(guān)限位安裝在關(guān)限位底座上,1個U型限位開關(guān)作為預(yù)關(guān)限位安裝在預(yù)關(guān)限位底板上,還有2個U型限位開關(guān)作為預(yù)開限位和開限位安裝在開限位底板上,底座安裝在導(dǎo)向模板外側(cè)關(guān)限位處,預(yù)關(guān)限位底板和開限位底板分別安裝在料斗臺車軌道下側(cè)靠近兩端的位置,遮擋裝置與碰鐵和轉(zhuǎn)軸連接,并通過轉(zhuǎn)軸安裝在導(dǎo)向模板內(nèi)側(cè),開限位擋板和預(yù)關(guān)限位擋板分別安裝在料斗臺車靠近前后走行輪處。本裝置可有效保障設(shè)備的長期穩(wěn)定運行。
技術(shù)領(lǐng)域
本專利申請屬于設(shè)備控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種干熄焦裝入裝置的檢測裝置。
背景技術(shù)
干熄焦裝入裝置是干熄焦的重要設(shè)備,位于干熄爐頂部,其主要作用是將焦罐中的熾熱焦炭裝入干熄爐。因此,裝入裝置正常與否直接關(guān)系著整個干熄焦的安全運行。裝入裝置主要由爐蓋臺車和裝入料斗臺車組成,干熄爐在裝焦時,裝入裝置通過一臺電動缸驅(qū)動,在導(dǎo)向模板的作用下,依次完成打開爐蓋、對正裝入料斗、移開裝入料斗以及在紅焦裝入干熄爐后關(guān)閉爐蓋等動作。電動缸的運行、停止、高低速切換均由限位控制,而電動缸內(nèi)置限位屬于精密易損器件,微小的偏差就會造成電動缸誤動作,且不易修復(fù),一旦出現(xiàn)故障就會致使干熄焦提升機停止動作,耽誤裝焦,影響生產(chǎn),造成企業(yè)經(jīng)濟效益受損,針對這一現(xiàn)象,我們發(fā)明了一種能夠精確定位,易于維修,便于切換的裝入裝置檢測裝置及其控制線路。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是設(shè)計一種定位精確,便于維修的干熄焦裝入裝置定位檢測裝置,并能夠在第一時間進行手動切換,實現(xiàn)內(nèi)置限位和外置限位轉(zhuǎn)換。
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種干熄焦裝入裝置的檢測裝置,包括關(guān)限位檢測裝置、預(yù)關(guān)限位檢測裝置、預(yù)開限位和開限位檢測裝置、控制電路;
關(guān)限位檢測裝置包括設(shè)置在料斗臺車上的導(dǎo)向模板、設(shè)置在外側(cè)導(dǎo)向模板上的關(guān)限位底座、上下并排設(shè)置在關(guān)限位底座上的關(guān)限位Ⅰ和關(guān)限位Ⅱ、設(shè)置在內(nèi)側(cè)導(dǎo)向模板上的轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的遮擋裝置、垂直力臂并向內(nèi)側(cè)設(shè)置在遮擋裝置中部的碰鐵、固定在內(nèi)側(cè)導(dǎo)向模板上并與遮擋裝置的力臂配合的擋栓、設(shè)置在導(dǎo)向模板內(nèi)的軌道、設(shè)置在軌道內(nèi)并與碰鐵配合的導(dǎo)向輪;
預(yù)關(guān)限位檢測裝置包括設(shè)置在料斗臺車上的料斗臺車軌道、設(shè)置在料斗臺車軌道上的后走行輪、與水平面平行設(shè)置在料斗臺車軌道底座上的預(yù)關(guān)限位底、設(shè)置在預(yù)關(guān)限位底板上的預(yù)關(guān)限位、垂直向下設(shè)置在料斗臺車側(cè)面底部并與預(yù)關(guān)限位配合的預(yù)關(guān)限位擋板;
預(yù)開限位和開限位檢測裝置包括設(shè)置在料斗臺車軌道下側(cè)前部的開限位底板、間隔設(shè)置在開限位底板上的預(yù)開限位和開限位、設(shè)置在料斗臺車下部側(cè)板上并與開限位配合的開限位擋板,開限位底板位于開限位擋板下方;
控制電路包括與電源正極連接的內(nèi)置限位開關(guān)K1和外置限位開關(guān)K2,內(nèi)置限位開關(guān)K1的另一端通過轉(zhuǎn)換開關(guān)SA的內(nèi)置限位側(cè)分別與內(nèi)置限位SQ11、SQ21、SQ31、SQ41連接,外置限位開關(guān)K2的另一端通過轉(zhuǎn)換開關(guān)SA的外置限位側(cè)分別與外置限位SQ12、SQ22、SQ32、SQ42、SQ43連接,SQ11和SQ12的另一端通過繼電器KA1連接電源負極,SQ21和SQ22的另一端通過繼電器KA2連接電源負極,SQ31和SQ32的另一端通過繼電器KA3連接電源負極,SQ41、SQ42和SQ43的另一端通過繼電器KA4連接電源負極;外置限位SQ12、SQ22、SQ32、SQ42、SQ43與關(guān)限位Ⅰ1、關(guān)限位Ⅱ2、預(yù)關(guān)限位11、預(yù)開限位19和開限位17通過控制線對應(yīng)連接。
本實用新型技術(shù)方案的進一步改進在于:關(guān)限位Ⅰ、關(guān)限位Ⅱ、預(yù)關(guān)限位、預(yù)開限位和開限位均為U型限位開關(guān)。
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