[實用新型]旋挖鉆動力頭的耐磨驅動套有效
| 申請號: | 201920781209.4 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210067958U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 張雄巍;王斌;徐錚 | 申請(專利權)人: | 江陰市文斌機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E21B3/02 | 分類號: | E21B3/02 |
| 代理公司: | 32309 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 隋玲玲 |
| 地址: | 214444 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐磨帶 焊接部 耐磨套 耐磨 堆焊 本實用新型 焊道 安全環保 耐磨焊絲 動力頭 驅動套 上下層 旋挖鉆 貼靠 軸向 磨損 打磨 焊接 平行 | ||
本實用新型涉及一種旋挖鉆動力頭的耐磨驅動套,包括耐磨套,所述耐磨套設有耐磨帶焊接部,所述耐磨帶焊接部設有由耐磨焊絲堆焊形成的焊道,所述焊道呈上下層互相貼靠且平行于耐磨套的軸向,所述耐磨帶焊接部堆焊完成后打磨形成環形耐磨帶。本實用新型采用直線堆焊對需要加強耐磨的部位設置環形耐磨帶來增加硬度,安全環保,焊接牢固,減少磨損。
技術領域
本實用新型涉及旋挖鉆機配件技術領域,具體涉及一種旋挖鉆動力頭的耐磨驅動套。
背景技術
旋挖鉆機動力頭為鉆機工作提供動力,是旋挖鉆機工作的核心傳動部件,當旋挖鉆機鉆井時,旋挖鉆機動力頭輸出的扭矩和轉速通過驅動套鍵條與鉆桿鍵條的接觸實現傳遞,驅動鉆桿旋轉,從而帶動鉆具旋轉。旋轉使驅動套磨損不斷變大,整個機構傳動精度變差,通過鍍鉻層0.08-0.1mm可以增加連接部的硬度,減少其磨損。但是傳統的鍍鉻工藝使用的電解液都由劇毒的鉻酐配制。據報道,在鍍鉻過程中約有2/3鉻酐消耗在廢水或廢氣中,只有l/3左右的鉻酐用于鉻鍍層上。大量的廢水和廢氣對環境造成了嚴重污染。多年來,盡管加強了對含鉻廢水的回收和處理,但未得到根本解決。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供了一種旋挖鉆動力頭的耐磨驅動套,采用直線堆焊對需要加強耐磨的部位設置環形耐磨帶來增加硬度,安全環保,焊接牢固,減少磨損。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種旋挖鉆動力頭的耐磨驅動套,包括耐磨套,所述耐磨套設有耐磨帶焊接部,所述耐磨帶焊接部設有由耐磨焊絲堆焊形成的焊道,所述焊道呈上下層互相貼靠且平行于耐磨套的軸向,所述耐磨帶焊接部堆焊完成后打磨形成環形耐磨帶。
優選的,所述耐磨焊絲的焊材為鎳基合金材料。
優選的,相鄰兩條焊道之間設有5%~20%的搭界。
優選的,所述焊道厚度為2.5-3.5mm,寬度為70±1mm。
優選的,所述環形耐磨帶的厚度為0.5-1mm。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型采用直線堆焊對需要加強耐磨的部位設置環形耐磨帶來增加硬度,安全環保,焊接牢固,減少磨損。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型未堆焊的示意圖。
圖3為本實用新型堆焊的結構示意圖。
圖4為相鄰焊道平行堆焊示意圖。
其中:耐磨套1;耐磨帶焊接部1.1;焊道1.1.1;搭界1.1.1.1;環形耐磨帶1.2。
具體實施方式
參見圖1-4,本實用新型涉及一種旋挖鉆動力頭的耐磨驅動套,包括耐磨套1,所述耐磨套1設有耐磨帶焊接部1.1,所述耐磨帶焊接部1.1設有由耐磨焊絲堆焊形成的焊道1.1.1,所述焊道1.1.1呈上下層互相貼靠且平行于耐磨套1的軸向,所述耐磨帶焊接部1.1堆焊完成后打磨形成環形耐磨帶1.2。
所述耐磨焊絲的焊材為鎳基合金材料。
相鄰兩條焊道1.1.1之間設有5%~20%的搭界1.1.1.1。
所述焊道1.1.1厚度為2.5-3.5mm,寬度為70±1mm。
所述環形耐磨帶1.2的厚度為0.5-1mm。
除上述實施例外,本實用新型還包括有其他實施方式,凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案,均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。
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