[實用新型]電子散料秤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920780108.5
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210128762U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹文榕;陳觀東;顧小芳;黃建華
• 申請（專利權(quán)）人: 梅特勒-托利多(常州)測量技術(shù)有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密儀器有限公司;梅特勒-托利多國際貿(mào)易（上海）有限公司
• 主分類號: G01G21/28
• 分類號: G01G21/28;G01G23/01
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 陳亮

本實用新型提供了一種電子散料秤，包括稱重斗和底座，所述稱重斗位于所述底座的上方，且所述稱重斗與所述底座之間采用雙秤互校功能結(jié)構(gòu)連接，所述雙秤互校功能結(jié)構(gòu)包括第一稱重傳感器組和第二稱重傳感器組，其中，所述第一稱重傳感器組設(shè)置在所述稱重斗的底端面上，所述第二稱重傳感器組設(shè)置在所述底座的上端面上；所述第一稱重傳感器組與所述第二稱重傳感器組中的稱重傳感器一一對應(yīng)，分別通過一傳力裝置支撐，形成面面接觸。本實用新型杜絕了雙支撐搖柱傳力產(chǎn)生的稱重數(shù)據(jù)一致性誤差。其結(jié)構(gòu)簡潔、方便，節(jié)省了車間裝配、設(shè)備現(xiàn)場調(diào)試時間。稱重系統(tǒng)穩(wěn)定性提高、秤體能夠快速回零。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電子秤領(lǐng)域，特別涉及一種電子散料秤。

背景技術(shù)

在電子秤領(lǐng)域中，大噸位電子散料秤設(shè)備主要應(yīng)用于港口、碼頭、大型物流企業(yè)的散裝物料的累計計量，滿足貿(mào)易結(jié)算要求。其特點在于：結(jié)算量大，稍有故障即會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。所以對設(shè)備及控制系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性要求較高。設(shè)備的控制系統(tǒng)需要及時收集、反饋秤的運行狀態(tài)。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中電子散料秤的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，現(xiàn)有的電子散料秤中雙秤互校功能結(jié)構(gòu)采用兩組稱重傳感器10，兩組稱重傳感器10背靠背地分別安裝于支撐框架20上，通過兩只支撐搖柱30，分別支撐稱重斗框架40和底座框架50。

這種結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，安裝要求高，在實際運行過程中，容易產(chǎn)生兩只支撐搖柱錯位、不垂直的現(xiàn)象，從而引起稱重誤差。電子散料秤的上下兩組稱重傳感器，如果設(shè)置的稱重傳感器數(shù)量越多，就會顯著增加稱重數(shù)據(jù)不一致的可能性，增加了數(shù)據(jù)調(diào)試和安裝調(diào)試的難度，從而影響到電子散料秤的使用。

有鑒于此，本領(lǐng)域技術(shù)人員研制改進(jìn)雙秤互校功能結(jié)構(gòu)，提供一種新的電子散料秤，以期克服上述技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中雙秤互校功能結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝要求高，容易引起稱重誤差等缺陷，提供一種電子散料秤。

本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：

一種電子散料秤，包括稱重斗和底座，所述稱重斗位于所述底座的上方，且所述稱重斗與所述底座之間采用雙秤互校功能結(jié)構(gòu)連接，其特點在于，所述雙秤互校功能結(jié)構(gòu)包括第一稱重傳感器組和第二稱重傳感器組，其中，所述第一稱重傳感器組設(shè)置在所述稱重斗的底端面上，所述第二稱重傳感器組設(shè)置在所述底座的上端面上；

所述第一稱重傳感器組與所述第二稱重傳感器組中的稱重傳感器一一對應(yīng)，分別通過一傳力裝置支撐，形成面面接觸。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述電子散料秤還包括至少兩個第一稱重儀表和至少兩個第二稱重儀表，所述第一稱重儀表分別對應(yīng)地與所述第一稱重傳感器組連接，所述第二稱重儀表分別對應(yīng)地與所述第二稱重傳感器組連接。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一稱重傳感器組包括三個或四個稱重傳感器，所述第二稱重傳感器組包括三個或四個稱重傳感器。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一稱重傳感器組中的稱重傳感器，一端部與所述稱重斗之間采用第一螺栓固定；所述第二稱重傳感器組中的稱重傳感器，一端部與所述底座之間采用第二螺栓固定。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一稱重傳感器組中的稱重傳感器，另一端部的底端面開設(shè)有第一凹槽；所述第二稱重傳感器組中的稱重傳感器，另一端部的上端面開設(shè)有第二凹槽；所述傳力裝置的兩端分別安裝在所述第一凹槽和所述第二凹槽內(nèi)。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一凹槽的形狀與所述傳力裝置的上端部形狀相互適配，所述第二凹槽的形狀與所述傳力裝置的下端部形狀相互適配。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述傳力裝置為支撐搖柱。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一凹槽和所述第二凹槽均呈階梯狀。