[實用新型]一種多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920780031.1
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210453090U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 仲小波;王慧書
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇萊寶裝飾材料有限公司
• 主分類號: B27G11/00
• 分類號: B27G11/00;B27D1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置，包括兩個安裝桿，兩個所述安裝桿之間安裝有傳送帶，所述安裝桿上側(cè)固定連接有支撐桿，兩個所述支撐桿之間滑動安裝有上膠機構(gòu)，所述上膠機構(gòu)包括蓄膠箱和設(shè)在蓄膠箱下方的上膠輥，所述上膠輥的兩端均轉(zhuǎn)動連接有固定架，兩個所述固定架遠離上膠輥的一端均與蓄膠箱固定連接，所述支撐桿上方固定連接有橫桿，所述橫桿內(nèi)部開設(shè)有安裝槽。本實用新型在出膠口設(shè)置網(wǎng)孔板，使蓄膠箱出膠更加均勻，配合著傳送帶勻速帶動阻燃板運動，使上膠輥將膠料均勻地涂在阻燃板的表面，避免了出膠口和阻燃板之間的相對速度過快，造成涂膠過薄，或是兩者的相對速度過慢，造成涂膠過厚。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及阻燃板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置。

背景技術(shù)

阻燃板，又名難燃板、阻燃膠合板、難燃膠合板等，是由原木旋切成木片或由木方刨切成小木方塊，對木片進行阻燃處理后再用膠粘劑膠合而成的三層或多層的膠合板，使相鄰層木片的纖維方向互相垂直膠合而成。在人工上膠時，會因為上膠操作繁瑣，造成涂膠不均、浪費膠料的問題。

在中國專利申請?zhí)枮镃N201721641757.4的專利中公開了一種多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置，該裝置解決了人工上膠存在的問題。但是該裝置需要使用者推動出膠機構(gòu)對阻燃板表面進行涂膠，由于是人工推動，不可避免地存在著推動速度不穩(wěn)定的問題，在出膠速度不變時，推動速度過快會造成上膠過薄，推動速度過慢會造成上膠過后，所以該裝置還是存在著上膠不均勻的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置，包括兩個安裝桿，兩個所述安裝桿之間安裝有傳送帶，所述安裝桿上側(cè)固定連接有支撐桿，兩個所述支撐桿之間滑動安裝有上膠機構(gòu)，所述上膠機構(gòu)包括蓄膠箱和設(shè)在蓄膠箱下方的上膠輥，所述上膠輥的兩端均轉(zhuǎn)動連接有固定架，兩個所述固定架遠離上膠輥的一端均與蓄膠箱固定連接，所述支撐桿上方固定連接有橫桿，所述橫桿內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動桿和兩個套接在轉(zhuǎn)動桿上的第一錐齒輪，所述轉(zhuǎn)動桿的一端轉(zhuǎn)動安裝在安裝槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動桿的另一端穿過橫桿且固定連接有轉(zhuǎn)動塊，兩個所述第一錐齒輪分別嚙合連接有兩個第二錐齒輪。

優(yōu)選地，所述蓄膠箱兩側(cè)對稱設(shè)有滑塊，所述支撐桿內(nèi)側(cè)開設(shè)有用于滑動安裝滑塊的滑槽，所述滑塊螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的下端轉(zhuǎn)動安裝在滑槽的側(cè)壁上，所述螺紋桿的上端穿過支撐桿和橫桿且與第二錐齒輪固定連接。

優(yōu)選地，所述蓄膠箱上方設(shè)有進膠閥，所述蓄膠箱下方設(shè)有出膠口，所述出膠口中安裝有網(wǎng)孔板。

優(yōu)選地，所述蓄漆箱的下表面和網(wǎng)孔板均具有和上膠輥相同的弧度，所述網(wǎng)孔板的長度小于上膠輥的長度。

優(yōu)選地，所述支撐桿靠近安裝桿的一側(cè)設(shè)有刻度，所述刻度的最小單位為毫米，所述上膠輥的內(nèi)芯由輕材質(zhì)制成，且外層為橡膠層。

本實用新型的有益效果：

1、該多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置，通過在出膠口設(shè)置網(wǎng)孔板，使蓄膠箱出膠更加均勻，配合著傳送帶勻速帶動阻燃板運動，使上膠輥將膠料均勻地涂在阻燃板的表面，避免了出膠口和阻燃板之間的相對速度過快，造成涂膠過薄，或是兩者的相對速度過慢，造成涂膠過厚，有效地解決了涂膠不均勻的問題，同時節(jié)省了涂料。

2、該多層阻燃板生產(chǎn)用上膠裝置，使用者通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動塊，即可調(diào)節(jié)上膠機構(gòu)的高度，同時比對支撐桿上的刻度，便能夠精準的調(diào)節(jié)上膠輥和傳送帶之間的距離，使該裝置能夠?qū)Σ煌?guī)格厚度的阻燃板進行上膠，操作簡單。

附圖說明