[實用新型]一種雙向液壓鎖

有效

• 申請號: 201920775384.2
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210423198U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 馬明;馬勇;馬龍
• 申請（專利權）人: 樂清市威龍礦業設備有限公司
• 主分類號: F15B13/01
• 分類號: F15B13/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及液壓閥技術領域，旨在提供一種雙向液壓鎖，包括閥體、設置于閥體內的第一閥腔與第二閥腔，第一閥腔與第二閥腔之間滑動連接有活塞；閥體上設置有連通第一閥腔的第一油口與第三油口、連通第二閥腔的第二油口與第四油口；所述第一閥腔與第二閥腔內分別相對設置有一個單向閥，所述單向閥與閥腔內壁之間設有一圈呈環形的注油間隙；所述第一油口與第二油口分別沿第一閥腔與第二閥腔的圓周內壁切線方向與注油間隙連通。當往閥腔內輸送液壓油時，液壓油沿著閥腔的圓周切線進入注油間隙，避免直接沖擊在單向閥與頂桿上，從而增強了機構的穩定性；直至液壓油將閥腔內注滿，利用液壓推動單向閥開啟，并推動活塞使另一側的單向閥開啟。

技術領域

本實用新型涉及液壓閥技術領域，特別涉及一種雙向液壓鎖。

背景技術

雙向液壓鎖由兩個液控單向閥組成，原理就是兩個液控單向閥取對方油路的壓力作為先導油，當一方管路沒有壓力時，另一方同時關閉，起到鎖緊保壓作用。

目前，現有技術中申請公布號為CN104948532A的中國專利文件公開了一種雙向液壓鎖，包括閥體，在閥體內設置有左右兩個相互連通的閥腔，兩個閥腔內分別滑動連接有左閥芯或右閥芯，在兩個閥腔之間滑動連接有活塞，活塞分別通過推桿與左閥芯或右閥芯連接，每個閥腔分別通過管路與一個進油口和一個出油口相連接，閥芯能夠堵住進油口和出油口之間的管路，左閥芯或右閥芯內設置有與閥體連接的彈簧，管路能夠向閥腔內輸送液壓油。

上述雙向液壓鎖在通入液壓油時，液壓油從其中一個進油口進入后直接作用于閥腔內的閥芯及活塞上，容易使兩者在沖擊下出現抖動或振動的現象，嚴重影響設備的正常運作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雙向液壓鎖，能夠減緩液壓油在進入閥腔內時對閥芯與活塞所造成的沖擊，從而增強機構的穩定性。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種雙向液壓鎖，包括閥體、設置于閥體內的閥腔，所述閥腔的中部滑動連接有活塞，所述活塞將閥腔分隔為互不連通的第一閥腔與第二閥腔；所述閥體上設置有連通第一閥腔的第一油口與第三油口、連通第二閥腔的第二油口與第四油口；所述第一閥腔與第二閥腔內分別相對設置有一個單向閥，兩個單向閥分別控制第一油口與第三油口、第二油口與第四油口的相互連通；所述活塞的兩端分別設置有一根用于配合單向閥的頂桿；所述閥腔的截面呈圓形，所述單向閥與閥腔內壁之間設有一圈呈環形的注油間隙；所述第一油口與第二油口分別沿第一閥腔與第二閥腔的圓周內壁切線方向與注油間隙連通。

通過采用上述技術方案，當通過第一油口或第二油口往閥腔內輸送液壓油時，液壓油沿著閥腔的圓周切線進入注油間隙，避免直接沖擊在單向閥與頂桿上，從而增強了機構的穩定性；直至液壓油將閥腔內注滿，利用液壓推動單向閥開啟，并推動活塞使另一側的單向閥開啟。

本實用新型進一步設置為：所述單向閥包括固定連接于閥腔遠離活塞一端的端堵、固定連接于閥腔內靠近活塞一端的閥座，所述閥座上開設有過油孔；所述閥座與端堵之間滑動連接有能夠將過油孔封堵的閥芯；所述閥芯與端堵之間設置有復位彈簧；所述頂桿能夠隨活塞滑動并穿過過油孔作用于對應一側的閥芯上；所述活塞與閥芯之間設置有用于定位活塞的定位彈簧。

通過采用上述技術方案，當液壓油從第一油口或第二油口進入閥腔內后，利用油壓將該側的閥芯頂開，從而使液壓油通過過油孔進入到腔室的另一端，并從第三油口或第四油口排出；同時，液壓油推動活塞朝另一側運動，并利用頂桿將另一側的閥芯頂開，連通腔室進行排油；而停止進油后，閥芯與活塞分別在復位彈簧與定位彈簧的作用下復位。

本實用新型進一步設置為：所述閥座上設置有延伸至第一油口或第二油口處的延伸邊；所述延伸邊呈環狀，其外壁與閥腔的內壁之間形成了注油間隙；所述定位彈簧套設于頂桿上，并設置于延伸邊內側；所述延伸邊上沿圓周方向均勻開設有至少兩個引流孔。