[實用新型]一種窗戶傳動器安裝結構有效
| 申請號: | 201920775128.3 | 申請日: | 2019-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN210714144U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 郝連義 | 申請(專利權)人: | 深圳市陸迪實業有限公司 |
| 主分類號: | E05B15/00 | 分類號: | E05B15/00 |
| 代理公司: | 深圳市中聯專利代理有限公司 44274 | 代理人: | 李俊 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 窗戶 傳動 安裝 結構 | ||
本實用新型提供了一種窗戶傳動器安裝結構,屬于窗戶附件技術領域,包括傳動器,在所述傳動器內至少設有兩個安裝孔;還包括,至少兩個分別與兩個安裝孔連接的定位套,所述定位套內設有軸向螺紋孔;至少兩根分別與兩個定位套相連接的用于將定位套固定在型材窗框上的緊固螺栓。本實用新型增加定位套,現有技術中采用的緊固螺栓不再與傳動器直接連接,而是與定位套連接,定位套與傳動器之間非剛性連接,即定位套一端部插設于傳動器的安裝孔內,且定位套與傳動器可相對運動,采用該結構,安裝執手及傳動器時,方便調試,并可實現執手與傳動器的連接,可防止傳動器傾斜,從而影響執手的正常操作。
技術領域
本實用新型涉及窗戶附件技術領域,具體是指一種用于窗戶上的傳動器安裝結構。
背景技術
目前,通過螺栓將設于由型材制成的窗框內的傳動器鎖附在窗框上,螺栓的內端部與傳動器通過螺紋連接,而且傳動器的厚度小于窗框內兩塊平行立板內壁之間的間距,因此旋動螺栓對傳動器進行鎖緊時,螺栓的內端部會拉動傳動器,使傳動器向受力方向傾斜,如圖11所示,傳動器向左傾斜,因窗戶的執手手柄通過一根方軸與傳動器連接,而且方軸與傳動器垂直,如果傳動器出現傾斜現象,則會給執手的正常操作帶來困難。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足之處,本實用新型目的在于提供一種窗戶傳動器安裝結構。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種窗戶傳動器安裝結構,包括傳動器,在所述傳動器內至少設有兩個安裝孔;還包括,至少兩個分別與兩個安裝孔連接的定位套,所述定位套內設有軸向螺紋孔;至少兩根分別與兩個定位套相連接的用于將定位套固定在型材窗框上的緊固螺栓。增加定位套,現有技術中采用的緊固螺栓不再與傳動器直接連接,而是與定位套連接,定位套與傳動器之間非剛性連接,即定位套一端部插設于傳動器的安裝孔內,且定位套與傳動器可相對運動,采用該結構,安裝執手及傳動器時,方便調試,并可實現執手與傳動器的連接,可防止傳動器傾斜,從而影響執手的正常操作。
進一步,在定位套的外壁內設有徑向安裝槽,所述徑向安裝槽內設有橡膠圈;橡膠圈的外表面凸出于徑向安裝槽之外。
所述定位套其中一端部垂直插設于安裝孔內,安裝調試時,定位套可相對傳動器移動。
在定位套兩端部外壁上各設有兩個凸起,位于同一端部的兩個凸起的中線位于同一直線上。
傳動器包括前殼和后殼,在前殼和后殼內均設有兩個穿孔,在每個穿孔內壁上均設有兩個內擋板,同一個穿孔內的內擋板的中線位于同一直線上。
前殼內的其中一個穿孔與后殼內對應位置的穿孔同軸設置,定位套其中一端部垂直插設于前殼內的穿孔內。
有益技術效果:本實用新型增加定位套,現有技術中采用的緊固螺栓不再與傳動器直接連接,而是與定位套連接,定位套與傳動器之間非剛性連接,即定位套一端部插設于傳動器的安裝孔內,且定位套與傳動器可相對運動,采用該結構,安裝執手及傳動器時,方便調試,并可實現執手與傳動器的連接,可防止傳動器傾斜,從而影響執手的正常操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的傳動器總成的立體示意圖;
圖2為本實用新型的傳動器總成的爆炸圖;
圖3為本實用新型的傳動器總成安裝后的截面示意圖;
圖4為本實用新型的傳動器總成安裝后的立體示意圖;
圖5為本實用新型的傳動器總成安裝后的局部結構示意圖;
圖6為本實用新型的傳動器總成安裝后的俯視圖;
圖7為本實用新型的傳動器總成的安裝狀態爆炸圖;
圖8為本實用新型的定位套與橡膠圈的分解示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市陸迪實業有限公司,未經深圳市陸迪實業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920775128.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





