[實用新型]一種板材拉伸機用矯平小車機構

有效

• 申請號: 201920774314.5
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210010347U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 楊權武;黃林瞻;楊特然
• 申請（專利權）人: 溫州久一重工有限公司
• 主分類號: B21D25/00
• 分類號: B21D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種板材拉伸機用矯平小車機構，包括車體和位移傳感器，所述車體的上端表面預留有安裝槽，所述導向套筒的內部貫穿有推動桿，所述安裝槽的前后內側壁上均開設有限位槽，所述安裝座的內部左右兩端均貫穿有連接輥，所述推動桿的前后兩側均設置有導衛，所述位移傳感器安裝在安裝桿的內端，所述安裝座的上端轉動安裝有調節桿，所述調節塊的上端鉸接有提升架的下端，所述安裝塊的上端轉動安裝有矯正塊。該板材拉伸機用矯平小車機構，安裝塊能夠獨立的進行升降完成矯正作業，使用方便，且安裝座在移動過程中不會出現偏移，作業穩定可靠，結構簡單，制造成本低，且便于維護，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及板材拉伸機技術領域，具體為一種板材拉伸機用矯平小車機構。

背景技術

在板材生產過程中，由于種種原因，板材容易出不平整的現象，因此需要對板材進行矯平作業，目前多采用板材拉伸機通對板材張力拉伸，完成矯直的目的，矯平小車機構是板材拉伸機中重要的組成機構，但是，目前的板材拉伸機用矯平小車機構仍然存在不足之處；

比如目前使用的板材拉伸機用矯平小車機構安裝塊不能夠獨立的完成升降作業，使用不方便，且安裝座在移動過程中容易出現偏移，作業效果不佳，結構復雜，制造成本高，不便于維護，使用不夠方便，因此，本實用新型的目的在于提供一種板材拉伸機用矯平小車機構，以解決上述背景技術提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種板材拉伸機用矯平小車機構，以解決上述背景技術中提出的目前使用的板材拉伸機用矯平小車機構安裝塊不能夠獨立的完成升降作業，使用不方便，且安裝座在移動過程中容易出現偏移，作業效果不佳，結構復雜，制造成本高，不便于維護，使用不夠方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種板材拉伸機用矯平小車機構，包括車體和位移傳感器，所述車體的上端表面預留有安裝槽，且安裝槽的左右兩端均鑲嵌安裝有導向套筒，所述導向套筒的內部貫穿有推動桿，且推動桿的外端固定連接有液壓缸，所述安裝槽的前后內側壁上均開設有限位槽，且安裝槽的內部安裝有安裝座，所述安裝座的內部左右兩端均貫穿有連接輥，且連接輥的前后兩端均嵌套安裝有軸承，所述推動桿的前后兩側均設置有導衛，且導衛通過安裝桿與車體相連接，所述位移傳感器安裝在安裝桿的內端，所述安裝座的上端轉動安裝有調節桿，且位移傳感器的上表面滑動安裝有調節塊，所述調節塊的上端鉸接有提升架的下端，且提升架的上端鉸接連接有安裝塊的下端面，所述安裝塊的上端轉動安裝有矯正塊。

優選的，所述推動桿與導向套筒構成滑動結構，且推動桿的內端與安裝座的外表面固定連接。

優選的，所述軸承與限位槽對應設置，且軸承與限位槽通過卡合的方式相連接。

優選的，所述導衛與安裝桿構成轉動結構，且導衛與推動桿的連接方式為卡合連接，并且導衛與位移傳感器呈一一對應設置。

優選的，所述調節塊的下表面與安裝座的上表面相貼合，且調節塊與調節桿的連接方式為螺紋連接，并且調節桿左右兩端的外表面螺紋方向相反。

優選的，所述矯正塊的上端面凸出于安裝塊的上表面，且安裝塊通過提升架在安裝座的上方構成升降結構，并且提升架關于安裝塊的豎直中心線對稱設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該板材拉伸機用矯平小車機構，安裝塊能夠獨立的進行升降完成矯正作業，使用方便，且安裝座在移動過程中不會出現偏移，作業穩定可靠，結構簡單，制造成本低，且便于維護，使用方便；

1、通過調節桿與調節塊之間的螺紋連接，能夠控制安裝塊進行獨立升降，使矯正塊對板材進行作業，使用方便，且通過1個調節桿控制2個調節塊同步作業，結構簡單，制造成本低，且便于維護；

2、通過軸承卡合在限位槽的內部，減小了安裝座跟隨推動桿移動時受到的阻力，且保證了安裝座移動過程的穩定性，從而保證作業可靠性；