[實(shí)用新型]一種無塵車間用通風(fēng)管道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920774205.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210602126U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣學(xué)洪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市江海凈化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F7/06 | 分類號(hào): | F24F7/06;F24F13/28;F24F13/00;F24F13/10 |
| 代理公司: | 蘇州吳韻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 朱亮 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無塵車間 通風(fēng)管道 | ||
本實(shí)用新型公開了一種無塵車間用通風(fēng)管道,包括管體、隔板、連通管、連接板、第一彈簧、推板、過濾板、螺桿、擋板、冷卻管、電阻絲、通風(fēng)口、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)板、齒輪、轉(zhuǎn)柄、導(dǎo)板、卡板、限位板和第二彈簧。該無塵車間用通風(fēng)管道的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,通過推板的移動(dòng)方便過濾板的取出,并通過擋板的移動(dòng)有利于過濾板的安裝,提高了操作的便利性,方便過濾板的安裝和拆卸,方便進(jìn)行操作,提高了操作的便利性;該無塵車間用通風(fēng)管道通過轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方便調(diào)整風(fēng)向,并通過風(fēng)向流動(dòng)時(shí)經(jīng)過冷卻管或電阻絲方便調(diào)整通風(fēng)時(shí)空氣的溫度,方便根據(jù)需要對(duì)車間內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)整,提高了操作的便利性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種通風(fēng)管道,具體是一種無塵車間用通風(fēng)管道,屬于無塵車間應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
無塵車間是指用于無塵環(huán)境下產(chǎn)品生產(chǎn)的車間,根據(jù)產(chǎn)品要求或其他用途的要求在車間內(nèi)保持一定的潔凈度用于產(chǎn)品的加工和生產(chǎn),對(duì)于300000級(jí)空氣凈化處理,可采用亞高效過濾器代替高效過濾器;空氣潔凈度100級(jí)、10000級(jí)及100000級(jí)的空氣凈化處理,應(yīng)采用初、中、高效過濾器三級(jí)過濾器;中效或高效空氣過濾器宜按小于或等于額定風(fēng)量選用;中效空氣過濾器宜集中設(shè)置在凈化空氣調(diào)節(jié)的正壓段;高效或亞高效空氣過濾器宜設(shè)置在凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的末端。
目前市場上的無塵車間是產(chǎn)品需要在無塵環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)和加工的車間,廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、生物工程及精密電子等領(lǐng)域,但是,對(duì)于無塵車間的通風(fēng)管道來說,由于車間內(nèi)需要持續(xù)保持通風(fēng)以凈化空氣,在進(jìn)行通風(fēng)時(shí),需要對(duì)空氣中的灰塵進(jìn)行過濾,長時(shí)間的使用后導(dǎo)致多濾網(wǎng)堵塞后不易進(jìn)行更換和安裝,造成操作的不便,增加了操作難度;且可能需要對(duì)車間的溫度進(jìn)行調(diào)整,不利于進(jìn)行操作,無法通過風(fēng)量對(duì)車間內(nèi)溫度進(jìn)行控制,不利于生產(chǎn)。因此,針對(duì)上述問題提出一種無塵車間用通風(fēng)管道。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種無塵車間用通風(fēng)管道。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種無塵車間用通風(fēng)管道,包括安裝在管體內(nèi)部的隔板、安裝機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
所述安裝機(jī)構(gòu)包括管體、隔板、連接板、第一彈簧、推板、螺桿和擋板,所述管體內(nèi)部與水平放置的隔板固定連接,所述隔板一端與連接板固定連接,所述管體內(nèi)部底端通過第一彈簧與推板固定連接,且所述隔板與過濾板貫穿連接,所述管體側(cè)壁與螺桿貫穿連接,且所述螺桿端部與擋板內(nèi)部固定連接;
所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括管體、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)板、齒輪和轉(zhuǎn)柄,所述管體與轉(zhuǎn)軸貫穿連接,所述轉(zhuǎn)軸端部與轉(zhuǎn)板固定連接,且所述轉(zhuǎn)軸另一端部分別與齒輪以及轉(zhuǎn)柄固定連接。
優(yōu)選的,所述管體兩端分別與兩個(gè)連通管連通,所述管體內(nèi)部頂端和底端分別與冷卻管以及電阻絲固定連接,且所述冷卻管呈S形分布。
優(yōu)選的,所述擋板與管體內(nèi)部滑動(dòng)連接,所述擋板開設(shè)的T形槽內(nèi)部與螺桿端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且所述擋板和推板之間夾持有過濾板。
優(yōu)選的,所述管體側(cè)壁與導(dǎo)板固定連接,所述導(dǎo)板呈U形結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)板內(nèi)部與卡板滑動(dòng)連接,且所述卡板底端與齒輪卡接。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)板與管體內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,位于所述轉(zhuǎn)板底部和右側(cè)的隔板分別開設(shè)有兩個(gè)通風(fēng)口,且所述隔板與過濾板滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述管體外部與卡板滑動(dòng)連接,所述卡板頂端與呈L形結(jié)構(gòu)的限位板固定連接,且所述限位板頂端通過第二彈簧與導(dǎo)板固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、該無塵車間用通風(fēng)管道的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,通過推板的移動(dòng)方便過濾板的取出,并通過擋板的移動(dòng)有利于過濾板的安裝,提高了操作的便利性,方便過濾板的安裝和拆卸,方便進(jìn)行操作,提高了操作的便利性;
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