[實用新型]一種用于車機的散熱裝置及車機

有效

• 申請號: 201920774046.7
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210093835U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 徐飛;宋慶良
• 申請（專利權）人: 湖北億咖通科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 康正德;關艷芬

本實用新型提供了一種用于車機的散熱裝置及車機，該散熱裝置包括中框、下殼體和車機主板，其中，下殼體安裝于中框底部且設置有散熱結構，車機主板安裝于中框與下殼體之間，車機主板朝向下殼體的一面貼設有功放IC，功放IC在車機主板上的位置與散熱結構在下殼體上的位置相對應。下殼體設置散熱結構，避免了使用獨立散熱片對功放IC進行散熱，本實用新型將功放IC臥式貼裝在車機主板上，節省了支架、螺釘和散熱片，從而節省了車機散熱裝置的材料成本和組裝成本。

技術領域

本實用新型涉及車載多媒體主機，特別是涉及一種用于車機的散熱裝置及車機。

背景技術

安裝在車輛駕駛艙內的車載多媒體主機，簡稱車機。車機主要包括箱體，箱體內設置有車機的主板(PCB板)和功放IC。由于功放IC工作時會產生較大的熱量，為了加快功放IC的散熱量，需要設置與其對應的功放IC散熱片，以及功放IC支架，功放IC通過功放IC支架安裝在PCB板上，具體為功放IC夾設在支架和散熱片之間，并且散熱片和支架上分別設置有螺釘孔及螺釘過孔，通過依次穿過散熱片上的螺釘過孔、功放IC缺口和支架上的螺孔的固定螺釘將支架固定在散熱片上，同時將功放IC也固定在支架和散熱片之間。散熱片可通過螺釘固定在中框上。這種功放IC的設置方式需要使用螺釘、支架、PCB板和散熱片等部件，并且需要在這些部件設置與螺釘對應的螺釘孔和螺釘過孔，同時采用立式固定功放IC的方式。這種功放IC散熱結構需要的部件較多而且部件結構較為復雜，組裝成本高，并且不易維護。

實用新型內容

鑒于上述問題，提出了本實用新型以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種車機視頻核心板結構及車輛。

根據本實用新型的一方面，提供了一種用于車機的散熱裝置，其特征在于，包括中框、下殼體、車機主板，其中，

所述下殼體，安裝于所述中框底部且設置有散熱結構；

所述車機主板，安裝于所述中框與所述下殼體之間，所述車機主板朝向所述下殼體的一面貼設有功放IC，所述功放IC在所述車機主板上的位置與所述散熱結構在所述下殼體上的位置相對應。

可選地，所述散熱結構包括多個散熱翅片和多個散熱孔。

可選地，所述多個散熱翅片等間距排布于所述下殼體的底部；

所述多個散熱孔設置于所述多個散熱翅片的周邊。

可選地，用于車機的散熱裝置還包括：

導熱貼，臥式貼裝在所述功放IC朝向所述下殼體方向的一面，且與所述下殼體的所述散熱結構相接觸。

可選地，所述下殼體為金屬材質的下殼體。

可選地，所述中框的底部向中框內部延伸形成翻邊；

所述翻邊、所述車機主板和所述下殼體上分別對應的設置有螺釘孔位，通過螺釘依次穿過所述翻邊、所述車機主板和所述下殼體的螺釘孔位，將三者進行螺釘連接。

可選地，所述車機主板上設置有至少一個接口，所述中框的一個側壁上設置有與所述至少一個接口相對應的通孔，所述接口貫穿所述通孔。

可選地，所述下殼體設置有凹槽，所述凹槽由所述下殼體的部分邊緣向所述下殼體內部凹陷形成，所述下殼體的螺釘孔位設置于所述凹槽中。

根據本實用新型的另一方面，還提供了一種車機，包括上文任一實施例所述的用于車機的散熱裝置。

在本實用新型實施例中，車機的散熱裝置包括中框、下殼體和車機主板，通過在下殼體設置散熱結構，使車機散熱裝置的結構更加簡單，與現有技術的技術方案相比，本實用新型將功放IC臥式貼裝在車機主板上，節省了支架、螺釘和散熱片，進而節省了車機散熱裝置的材料成本和組裝成本。