[實用新型]改善工字梁承重能力的起重機行走架

有效

• 申請號: 201920773902.7
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210682973U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 翟永剛
• 申請（專利權）人: 廈門中起起重機有限公司
• 主分類號: B66C9/08
• 分類號: B66C9/08;B66C9/14;B66C9/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種改善工字梁承重能力的起重機行走架，包括安裝框架及固定裝配于安裝框架上的行走輪和行走電機，該行走架通過由行走電機驅動的該行走輪沿工字梁長度延伸方向作定向移動，工字梁由底板、連接壁板和頂板依次固定連接為一體構成；安裝框架呈U字形，該安裝框架的兩個側板分別由所述工字梁的兩側向上延伸，所述行走輪定軸轉動地裝配于該側板上，該行走輪于工字梁的頂板的頂面行走。該起重機行走架于工字梁的頂部滑行，頂板的頂面承載空間大,可配置輪面寬幅較大的行走輪，使得行走架的負荷由工字梁整體承載，從而能夠選用各種結構方式的工字梁,同等強度要求的該工字梁的整體尺寸可以更小。

技術領域

本實用新型涉及橋式起重機領域，特別是指一種改善工字梁承重能力的起重機行走架。

背景技術

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。

現有的多數起重機的行走架的行走輪都是在工字梁的底板上行走，這就要求工字梁的底板具備足夠的行走輪行走空間，使得工字梁多只能選用底板、頂板寬度大而連接壁板厚度較小的構造，工字梁的尺寸較大。另外，工字梁底板直接承受行走輪向下的壓力，底板對連接壁板、連接壁板對頂板產生的作用力均為向下的拉力，連接壁板和頂板對底板左右兩側的受力卸力作用較小，使得所需的工字梁的尺寸型號要求較高。

發明內容

本實用新型提供一種改善工字梁承重能力的起重機行走架，以解決現有多數橋式起重機存在的工字梁的主要承力部位為底板，承重能力較小，所需型號較大，成本較高的問題。

本實用新型采用如下技術方案：

一種改善工字梁承重能力的起重機行走架，包括安裝框架及固定裝配于安裝框架上的行走輪和行走電機，該行走架通過由行走電機驅動的該行走輪沿工字梁長度延伸方向作定向移動，工字梁由底板、連接壁板和頂板依次固定連接為一體構成。所述安裝框架呈U字形，該安裝框架的兩個側板分別由所述工字梁的兩側向上延伸，所述行走輪定軸轉動地裝配于該側板上，該行走輪于工字梁的頂板的頂面行走。

所述安裝框架還配置有限位輪，該限位輪滾動接觸地沿所述連接壁板長度延伸方向滑行，限位輪用于限制該安裝框架沿該底板的寬度方向發生偏移。進一步地，所述安裝框架配置有對立分布的至少兩個所述限位輪，所述連接壁板夾設于兩個對立的限位輪之間。

由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：本實用新型的起重機行走架與工字梁的頂部滑行，使得縱行走架的負荷由工字梁整體承載，且由于工字梁的頂板的頂面具有足夠的承載空間而可配置輪面寬幅較大的行走輪，并且由于工字梁的底板不需要配置行走輪的行走空間，為此，連接頂板和底板的連接壁板可通過增加厚度或者增加該壁板的設置數量（如設置兩個連接壁板）及改變其設置位置（如連接壁板可設于底板寬度方向的靠外位置）等手段對工字梁的結構強度進行加強，增強工字梁的載荷能力和延長使用壽命；或者，在相同的載荷能力要求下，能夠縮小工字梁的整體尺寸。

附圖說明

圖1為本實用新型的起重機的主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的起重機的俯視結構示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。