[實(shí)用新型]汽車遮陽擋鏡片支架及其配合該鏡片支架使用的固定座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920773632.X
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN209870053U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李傳領(lǐng)
• 申請（專利權(quán)）人: 李傳領(lǐng)
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 33247 溫州市品創(chuàng)專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 洪中清

本實(shí)用新型提供一種汽車遮陽擋鏡片支架及其配合該鏡片支架使用的固定座，安裝架上至少設(shè)有一個(gè)鏡片裝配架，所述鏡片裝配架通過旋轉(zhuǎn)軸與安裝架轉(zhuǎn)動裝配，所述鏡片裝配架包括轉(zhuǎn)動部和鏡片裝夾部，所述旋轉(zhuǎn)軸外壁設(shè)有用于限制轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動定位的定位凸塊，對應(yīng)地，轉(zhuǎn)動部與旋轉(zhuǎn)軸裝配的內(nèi)壁設(shè)有與定位凸塊配合的定位卡槽，當(dāng)轉(zhuǎn)動部相對于旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時(shí)，定位凸塊與定位卡槽卡合定位實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動部的卡合定位，鏡片支架通過其內(nèi)壁的定位卡槽與旋轉(zhuǎn)軸外壁的定位凸塊的配合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動定位，通過定卡槽與定位凸塊的配合實(shí)現(xiàn)卡點(diǎn)定位，便于鏡片轉(zhuǎn)動至不同角度時(shí)定位，且設(shè)置有鎖定槽，不使用時(shí)，可將鏡片裝配架轉(zhuǎn)動至鎖定槽內(nèi)鎖定，安全性更高，使用效果更好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種遮陽擋，特別涉及一種汽車遮陽擋鏡片支架及其配合該鏡片支架使用的固定座。

背景技術(shù)

目前，傳統(tǒng)的汽車遮陽擋鏡片支架的鏡片裝配架與安裝架之間僅通過轉(zhuǎn)軸連接，容易受到鏡片重量及路況的影響，鏡片的位置易發(fā)生偏移，影響使用效果，存在一定的安全隱患，所以急需一種汽車遮陽擋鏡片支架及其配合該鏡片支架使用的固定座來解決這些問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有的技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種汽車遮陽擋鏡片支架及其配合該鏡片支架使用的固定座。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種汽車遮陽擋鏡片支架，包括安裝架，所述安裝架上至少設(shè)有一個(gè)鏡片裝配架，所述鏡片裝配架通過旋轉(zhuǎn)軸與安裝架轉(zhuǎn)動裝配，所述鏡片裝配架包括轉(zhuǎn)動部和鏡片裝夾部，所述旋轉(zhuǎn)軸外壁設(shè)有用于限制轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動定位的定位凸塊，對應(yīng)地，轉(zhuǎn)動部與旋轉(zhuǎn)軸裝配的內(nèi)壁設(shè)有與定位凸塊配合的定位卡槽，當(dāng)轉(zhuǎn)動部相對于旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時(shí)，定位凸塊與定位卡槽卡合定位實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動部的卡合定位，所述轉(zhuǎn)動部至少設(shè)有兩條供轉(zhuǎn)動部內(nèi)的定位凸塊與定位卡槽配合時(shí)產(chǎn)生彈性形變從而擴(kuò)張的切口，所述轉(zhuǎn)動部與安裝架之間具有鎖定狀態(tài)。

所述安裝架兩側(cè)設(shè)有供旋轉(zhuǎn)軸插入的軸孔，所述旋轉(zhuǎn)軸包括左軸體和右軸體，左軸體和右軸體分別從安裝架兩側(cè)軸孔插入并通過螺釘固定為一體，所述旋轉(zhuǎn)軸與安裝架固定裝配。

所述的軸孔孔壁處設(shè)有凸起，凸起一側(cè)設(shè)有鎖定塊，鎖定塊與凸起之間形成鎖定槽，所述轉(zhuǎn)動部側(cè)壁設(shè)有鎖定凸柱，所述鎖定塊設(shè)有便于鎖定凸柱進(jìn)入或脫離鎖定槽的弧面，轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動至鎖定凸柱進(jìn)入安裝架的鎖定槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)狀態(tài)鎖定。

所述安裝架兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有供轉(zhuǎn)動部的鎖定凸柱進(jìn)入軸孔實(shí)現(xiàn)裝配的裝配槽，轉(zhuǎn)動部的鎖定凸柱對應(yīng)安裝柱的裝配槽后并穿過裝配槽實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動部與安裝架裝配。

所述安裝架上兩側(cè)位于軸孔處設(shè)有供左軸體和右軸體插入的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有限位凸塊，對應(yīng)地，左軸體與右軸體端部設(shè)有與安裝孔內(nèi)的限位凸塊配合的限位凹槽，右軸體與右軸體通過的限位凹槽與安裝孔內(nèi)的限位凸塊實(shí)現(xiàn)與安裝架的固定裝配。

所述定位凸塊設(shè)置在左軸體和右軸體兩端，定位卡槽設(shè)置在轉(zhuǎn)動部內(nèi)壁兩端對應(yīng)左軸體和右軸體定位凸塊的部位。

所述切口設(shè)置在轉(zhuǎn)動部兩側(cè)對應(yīng)定位卡槽的部位，轉(zhuǎn)動部兩側(cè)均設(shè)有三條切口。

所述定位凸塊沿左軸體和右軸體外壁環(huán)形陣列設(shè)置，對應(yīng)地，定位凹槽與定位凸塊適配，所述定位凸塊橫截面為半圓形。

所述的一種汽車遮陽擋鏡片支架，其特征在于，所述安裝架上設(shè)有兩個(gè)鏡片裝配架。

一種配合權(quán)利鏡片支架使用的固定座，包括用于夾持在汽車遮陽板上的固定座，固定座與安裝架裝配。

所述固定座與安裝架通過萬向節(jié)活動裝配或通過螺釘固定裝配。

所述固定座包括夾板，還包括第一卡扣與第二卡扣，所述第一卡扣與夾板固定裝配，所述夾板上設(shè)有供第二卡扣插入的插槽，第二卡扣可相對于插槽做橫向往復(fù)運(yùn)動，所述夾板上設(shè)有用于限制第二卡扣運(yùn)動的限制開關(guān)。