[實(shí)用新型]一種防汽車尾氣擴(kuò)散的尾氣凈化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920773195.1
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN209925064U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李艷菲
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F01N3/10
• 代理公司: 35100 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 丘鴻超;蔡學(xué)俊

本實(shí)用新型涉及一種防汽車尾氣擴(kuò)散的尾氣凈化裝置，包括儲水箱、電動泵、噴霧管、噴霧擋板、集液管和集液箱，所述儲水箱和電動泵安裝在車架上，所述儲水箱經(jīng)低壓管道與電動泵連接，所述噴霧管為中空的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述噴霧管的圓環(huán)部均布有分配管，各分配管前端匯集，后端分別設(shè)有噴嘴，所述電動泵經(jīng)高壓管道與噴霧管的匯集部連通，所述噴霧管通過中空部套設(shè)在汽車的排氣管上，所述噴霧擋板安裝在噴霧管的后側(cè)部，所述集液管一端與噴霧擋板連接，另一端與集液箱連接。該裝置不僅有利于防止汽車尾氣的擴(kuò)散，凈化尾氣并降低排放溫度，而且結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車尾氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防汽車尾氣擴(kuò)散的尾氣凈化裝置。

背景技術(shù)

目前，幾乎所有燃油車輛的發(fā)動機(jī)廢氣均由其排氣尾氣管道直接排放到空氣中，這些尾氣含有大量的硫化物、氮氧化物、碳、鉛等有害氣體和可吸入顆粒物，這些尾氣排放物分布性的在空氣中彌漫，不斷增加著空氣中有害氣體、浮塵、霧霾的程度，嚴(yán)重地污染著人類的生存環(huán)境，威脅著人類的健康。

汽車制造行業(yè)對廢氣的凈化主要采取機(jī)內(nèi)凈化和機(jī)外凈化（排氣后處理）措施，機(jī)內(nèi)是采用閉環(huán)燃油噴射電子控制系統(tǒng)，也就是靠氧傳感器反饋控制，還有廢氣再循環(huán)（EGR閥）系統(tǒng)來抑制氮氧化物的生成。機(jī)外凈化是靠三元催化凈化器（排氣后處理），可使排放廢氣中的有害成分CO、 HC、NO_x有一定的下降。由于諸多因素，汽車在行駛一段里程后，會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，從而造成發(fā)動機(jī)機(jī)內(nèi)凈化不正常、尾氣超標(biāo)等問題。很多時(shí)候出現(xiàn)這樣的問題也沒有被察覺，汽車保養(yǎng)也并不更換相關(guān)零件，導(dǎo)致帶著病依然行駛排放沒有得到凈化。即使三元催化器沒有失效，依然會有部分有害氣體排出并擴(kuò)散在空氣中，甚至造成滾滾濃煙毫無遮攔。這是因?yàn)橐话闩艢庠傺h(huán)系統(tǒng)暖機(jī)期間和怠速時(shí)為保持怠速穩(wěn)定性不進(jìn)行排氣再循環(huán)，全負(fù)荷和高速時(shí)為使發(fā)動機(jī)有足夠的動力性也不進(jìn)行排氣再循環(huán)，這樣不可避免地還是有較多NOx的排放無法限制。

為了抑制NO_x的排放，有人研制了SCR系統(tǒng)，即車用選擇性催化還原排氣后處理(SCR)系統(tǒng)，其通過尿素反應(yīng)產(chǎn)生的氨再與汽車尾氣進(jìn)行反應(yīng)的一種技術(shù)，但是SCR是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，除了結(jié)構(gòu)復(fù)雜之外還存在如下不足：1、SCR安裝復(fù)雜、成本高、必須在汽車出廠前安裝。2、生產(chǎn)尿素也會引起二次污染。3、SCR對尾氣中的CO、CH、微粒等污染物沒有效果必須加裝其他設(shè)備。4、SCR對汽車智能要求高，容易導(dǎo)致汽車無法點(diǎn)火。5、裝配了SCR后處理系統(tǒng)后大多數(shù)車輛都引發(fā)車輛新的故障點(diǎn)。從而導(dǎo)致現(xiàn)在SCR普及率不高。柴油車中使用碳煙微粒凈化，也只是用微孔過濾器。過濾器工作一段時(shí)間還要及時(shí)清除積存在濾芯上的微粒，否則會增加排氣阻力。還有的在排氣口處安裝有風(fēng)扇來防止過濾器內(nèi)堵塞，也有的用再噴汽油再點(diǎn)火把堵在過濾器口的物質(zhì)燒掉。但這些辦法存在產(chǎn)生新的有害成分釋放，不能凈化廢氣，特別是不能防止有害尾氣在城市環(huán)境中擴(kuò)散造成污染，又使得環(huán)境溫度升高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防汽車尾氣擴(kuò)散的尾氣凈化裝置，該裝置不僅有利于防止汽車尾氣的擴(kuò)散、凈化尾氣和降低排放溫度，而且結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝實(shí)現(xiàn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種防汽車尾氣擴(kuò)散的尾氣凈化裝置，包括儲水箱、電動泵、噴霧管、噴霧擋板、集液管和集液箱，所述儲水箱和電動泵安裝在車架上，所述儲水箱經(jīng)低壓管道與電動泵連接，所述噴霧管為中空的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述噴霧管的圓環(huán)部均布有分配管，各分配管前端匯集，后端分別設(shè)有噴嘴，所述電動泵經(jīng)高壓管道與噴霧管的匯集部連通，所述噴霧管通過中空部套設(shè)在汽車的排氣管上，所述噴霧擋板安裝在噴霧管的后側(cè)部，所述集液管一端與噴霧擋板連接，另一端與集液箱連接。

進(jìn)一步地，所述噴霧管包括內(nèi)、外兩個(gè)圓形金屬管，所述內(nèi)、外兩個(gè)圓形金屬管之間的圓環(huán)部均布有若干分配管，所述各分配管前端與環(huán)形匯集部連通，所述環(huán)形匯集部與高壓管道連通，所述各分配管后端分別安裝有噴嘴，以噴出水霧，吸收汽車尾氣。