[實用新型]一種風缸管道集成裝置

有效

• 申請號: 201920771897.6
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210126530U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 王建峰;曲兆強;李國超;趙波;石曉慧
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種風缸管道集成裝置，其特征在于，包括：安裝架、閥板、風缸集合以及包含多個管道回路的管道集合，所述管道回路包括進風管道、塞門和出風管道；

所述風缸集合固定在所述安裝架的一側，所述安裝架的另一側用于與車體固定；

所述閥板固定在所述安裝架的側邊處，所述閥板設有供所述進風管道或所述出風管道穿過的多個通孔；

所述管道回路的所述塞門設置在所述閥板的外側，所述塞門的兩端分別與所述進風管道和所述出風管道相連通；所述進風管道穿過所述閥板的通孔，并布置在所述安裝架或所述風缸集合的外側；所述出風管道穿過所述閥板的另一通孔，并布置在所述安裝架或所述風缸集合的外側。

2.根據權利要求1所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，所述安裝架包括綁帶；

所述綁帶設置在所述安裝架的一側，用于固定所述風缸集合。

3.根據權利要求1所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，所述安裝架為框架結構。

4.根據權利要求1所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，所述風缸集合包括總風缸、制動風缸、輔助風缸中的一個或多個。

5.根據權利要求4所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，在所述風缸集合包括總風缸時，所述總風缸設置在所述安裝架一側的中間位置。

6.根據權利要求1所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，所述管道集合包括制動控制裝置管道回路、制動風缸管道回路、壓力開關管道回路、空簧管道回路、踏面清掃管道回路、車門管道回路、便門管道回路中的一種或多種；

其中，所述制動控制裝置管道回路包括制動控制裝置進風管道、制動控制裝置塞門和制動控制裝置出風管道；

所述制動風缸管道回路包括制動風缸進風管道、制動風缸塞門和制動風缸出風管道；

所述壓力開關管道回路包括壓力開關進風管道、壓力開關塞門和壓力開關出風管道；

所述空簧管道回路包括空簧進風管道、空簧塞門和空簧出風管道；

所述踏面清掃管道回路包括踏面清掃進風管道、踏面清掃塞門和踏面清掃出風管道；

所述車門管道回路包括車門進風管道、車門塞門和車門出風管道；

所述便門管道回路包括便門進風管道、便門塞門和便門出風管道。

7.根據權利要求6所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，在所述管道集合包括空簧管道回路時，所述空簧管道回路的數量為多個。

8.根據權利要求6所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，在所述管道集合包括踏面清掃管道回路時；所述踏面清掃管道回路還包括第一過濾器；

所述第一過濾器設置在所述踏面清掃進風管道與所述踏面清掃塞門之間；或者，所述第一過濾器設置在所述踏面清掃塞門與所述踏面清掃出風管道之間。

9.根據權利要求6所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，在所述管道集合包括踏面清掃管道回路時；所述踏面清掃管道回路還包括踏面清掃電磁閥；

所述踏面清掃電磁閥設置在所述踏面清掃進風管道與所述踏面清掃塞門之間；或者，所述踏面清掃電磁閥設置在所述踏面清掃塞門與所述踏面清掃出風管道之間。

10.根據權利要求6所述的風缸管道集成裝置，其特征在于，在所述管道集合包括車門管道回路時；所述車門管道回路還包括第二過濾器；

所述第二過濾器設置在所述車門進風管道與所述車門塞門之間；或者，所述第二過濾器設置在所述車門塞門與所述車門出風管道之間。