[實(shí)用新型]汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920771014.1
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210396888U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈艷;葉震杰;袁璽;陳建平
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫科博增壓器有限公司
• 主分類號: F02B39/00
• 分類號: F02B39/00;F04D29/42;F16K51/00
• 代理公司: 無錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙) 32248
• 代理人: 張勝飛

本實(shí)用新型涉及一種汽車增壓器蝸殼，具體說是用于對汽車增壓器蝸殼閥門進(jìn)行支撐和定位的汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)。它包括蝸殼，該蝸殼內(nèi)有閥門，閥門有閥桿，閥桿對應(yīng)的蝸殼側(cè)壁上有圓孔，閥桿一端穿過該圓孔伸出在外，閥桿外壁與圓孔的內(nèi)壁間有緊固套筒。其特點(diǎn)是所述緊固套筒的外側(cè)壁上有環(huán)形凹槽，所述蝸殼上有沿環(huán)形凹槽切向布置的限位孔，限位孔與環(huán)形凹槽相連通，且限位孔與環(huán)形凹槽間有限位銷。該連接機(jī)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)支撐和定位失效的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車增壓器蝸殼，具體說是用于對汽車增壓器蝸殼閥門進(jìn)行支撐和定位的汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，傳統(tǒng)的汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)包括蝸殼，該蝸殼內(nèi)有閥門，閥門上有閥桿，閥桿對應(yīng)的蝸殼側(cè)壁上有圓孔，閥桿一端穿過該圓孔伸出在外，閥桿外壁與圓孔的內(nèi)壁間有緊固套筒，緊固套筒與圓孔間呈過盈配合。工作時(shí)，緊固套筒部位的溫度在900度左右，由于緊固套筒和渦殼的膨脹率不同，高溫下緊固套筒與圓孔間的過盈度會(huì)減小，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，導(dǎo)致傳統(tǒng)的汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，緊固套筒會(huì)軸向位移、掉落，造成閥門的支撐和定位失效。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)，該連接機(jī)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)支撐和定位失效的問題。

為解決上述問題，提供以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)包括蝸殼，該蝸殼內(nèi)有閥門，閥門有閥桿，閥桿對應(yīng)的蝸殼側(cè)壁上有圓孔，閥桿一端穿過該圓孔伸出在外，閥桿外壁與圓孔的內(nèi)壁間有緊固套筒。其特點(diǎn)是所述緊固套筒的外側(cè)壁上有環(huán)形凹槽，所述蝸殼上有沿環(huán)形凹槽切向布置的限位孔，限位孔與環(huán)形凹槽相連通，且限位孔與環(huán)形凹槽間有限位銷。

其中，所述緊固套筒的一端從圓孔的外端伸出在外，且緊固套筒的外伸端上有徑向向外伸出的環(huán)形外凸緣。

所述閥桿的外伸端上有連接片。

采取以上放哪，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

由于本實(shí)用新型的汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)的緊固套筒的外側(cè)壁上有環(huán)形凹槽，蝸殼上有沿環(huán)形凹槽切向布置的限位孔，限位孔與環(huán)形凹槽相連通，且換位孔與環(huán)形凹槽間有限位銷。利用限位銷對緊固套筒進(jìn)行限位，在高溫和震動(dòng)情況下，緊固套筒不會(huì)發(fā)生軸向位移，確保閥門可準(zhǔn)備定位。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的汽車增壓器蝸殼閥門連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A部放大圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的汽車增壓器蝸殼1閥門2連接機(jī)構(gòu)包括蝸殼1，該蝸殼1內(nèi)有閥門2，閥門2有閥桿3，閥桿3對應(yīng)的蝸殼1側(cè)壁上有圓孔，閥桿3一端穿過該圓孔伸出在外，且閥桿3的外伸端上有連接片4，閥桿3外壁與圓孔的內(nèi)壁間有緊固套筒6。所述緊固套筒6的外側(cè)壁上有環(huán)形凹槽5，所述蝸殼1上有沿環(huán)形凹槽5切向布置的限位孔8，限位孔8與環(huán)形凹槽5相連通，且限位孔8與環(huán)形凹槽5間有限位銷7。

為了便于安裝，所述緊固套筒6的一端從圓孔的外端伸出在外，且緊固套筒6的外伸端上有徑向向外伸出的環(huán)形外凸緣61。

這種汽車增壓器蝸殼1閥門2連接機(jī)構(gòu)的緊固套筒6的外側(cè)壁上有環(huán)形凹槽5，蝸殼1上有沿環(huán)形凹槽5切向布置的限位孔8，限位孔8與環(huán)形凹槽5相連通，且換位孔與環(huán)形凹槽5間有限位銷7。利用限位銷7對緊固套筒6進(jìn)行限位，在高溫和震動(dòng)情況下，緊固套筒6不會(huì)發(fā)生軸向位移，確保閥門2可準(zhǔn)備定位。