[實用新型]一種船用可倒式欄桿及其輔助收放裝置

有效

• 申請號: 201920769456.2
• 申請日: 2019-05-25
• 公開（公告）號: CN211139571U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 張志佳;賴錦良;張衛
• 申請（專利權）人: 招商局重工（江蘇）有限公司
• 主分類號: B63B17/04
• 分類號: B63B17/04
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 葛勝非

1.一種船用可倒式欄桿，其特征在于，包括：

底座，包括至少一個支撐板(5)，所述支撐板(5)的側壁焊接于船體舷側外板表面，保持所述支撐板(5)同時垂直于所述船體舷側外板表面以及船體甲板表面；

欄桿主體結構，其底部可旋轉的與所述支撐板(5)連接，以使得所述欄桿主體結構能夠通過輔助收放裝置向背離所述船體舷側外板的方向放下，或朝向所述船體舷側外板而立起；

帶舌插銷(8)，其一端可拆卸的插接于所述欄桿主體結構的底部與所述支撐板(5)之間，以在插接狀態下將所述欄桿主體結構固定在朝向所述船體舷側外板立起的狀態；其另一端還連接有小鏈(9)，所述帶舌插銷(8)通過所述小鏈(9)連接至所述支撐板(5)的側壁。

2.如權利要求1所述的船用可倒式欄桿，其特征在于，所述欄桿主體結構包括：

扁鋼立柱(3)，包括垂直于所述船體甲板表面邊緣并相互平行的至少兩根；所述扁鋼立柱(3)的底部可旋轉的與所述支撐板(5)連接；所述扁鋼立柱(3)的底部還設置有穿孔，用于供所述帶舌插銷(8)插接以使得所述扁鋼立柱(3)能夠固定在朝向所述船體舷側外板立起的狀態；

圓管橫檔(4)，包括相互平行的至少兩根，所述圓管橫檔(4)的兩端分別連接在兩根扁鋼立柱(3)之間，用于保持所述欄桿主體結構穩定；

扶手支撐扁鋼(2)，其兩端分別連接在兩根扁鋼立柱(3)的頂部之間；

扶手(1)，其下部開設有凹槽，所述凹槽的內壁與所述扶手支撐扁鋼(2)的頂面固定連接，以將所述扶手(1)固定于所述兩根扁鋼立柱(3)的頂部之間。

3.如權利要求2所述的船用可倒式欄桿，其特征在于，每一根所述扁鋼立柱(3)的底部兩側均分別相對的設置有一對所述支撐板(5)；所述支撐板(5)的上部和下部分別開設有通孔，其中，下部的所述通孔通過螺栓及配套的螺母和墊圈(10)將所述扁鋼立柱(3)的底部可旋轉的與所述支撐板(5)連接，上部的所述通孔用于供所述帶舌插銷(8)插接以使得所述扁鋼立柱(3)能夠固定在朝向所述船體舷側外板立起的狀態。

4.如權利要求3所述的船用可倒式欄桿，其特征在于，上部的所述通孔高于所述船體甲板表面，下部的所述通孔低于所述船體甲板表面。

5.如權利要求3所述的船用可倒式欄桿，其特征在于，所述每一對支撐板(5)的下部之間還固定有制動塊(6)，所述制動塊(6)的上端面在所述扁鋼立柱(3)向背離所述船體舷側外板的方向放下時，抵接在所述扁鋼立柱(3)背離所述船體舷側外板的端面，限制所述扁鋼立柱(3)與所述船體舷側外板之間的角度不超過90°。

6.如權利要求5所述的船用可倒式欄桿，其特征在于，所述支撐板(5)凸出于所述船體舷側外板的高度超過所述扁鋼立柱(3)的厚度；所述支撐板(5)的上部貼近所述船體舷側外板和/或所述船體甲板表面的位置還設置有橡膠條(7)，所述橡膠條(7)在所述扁鋼立柱(3)朝向所述船體舷側外板而立起時，抵接在所述扁鋼立柱(3)與所述船體舷側外板和/或所述船體甲板表面之間。

7.如權利要求6所述的船用可倒式欄桿，其特征在于，所述扁鋼立柱(3)向背離所述船體舷側外板的方向放下時，所述扁鋼立柱(3)與所述船體舷側外板之間的角度為88°；所述扶手(1)相對所述船體甲板表面的高度不超過50mm。

8.一種輔助收放裝置，用于立起或放下權利要求2所述的船用可倒式欄桿，其特征在于，包括：

圓管(13)，其兩端分別由頂封板(12)和底封板(14)封閉；

軟繩(11)，其穿設于所述圓管(13)接近所述頂封板(12)的一端，用于供使用者抓持以防止所述輔助收放裝置掉落；

拉鉤(15)，其固定在所述底封板(14)的表面，所述拉鉤(15)的開口尺寸大于所述圓管橫檔(4)的直徑，所述拉鉤(15)能夠鉤住所述圓管橫檔(4)以立起或放下所述船用可倒式欄桿。

9.如權利要求8所述的輔助收放裝置，其特征在于，所述圓管(13)的至少一側還連接有掛鉤(16)，所述開口尺寸大于所述圓管橫檔(4)的直徑，用于在所述船用可倒式欄桿立起時將所述輔助收放裝置掛在所述圓管橫檔(4)上。