[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)用調(diào)速閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920769427.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210531263U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬宗宇;白永剛;王廣志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龍工(上海)精工液壓有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02;F15B21/041;E02F9/22 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201600 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 挖掘機(jī) 調(diào)速 | ||
本實(shí)用新型公開了一種挖掘機(jī)用調(diào)速閥,其特征在于,包括控制閥芯,控制閥芯設(shè)于閥座內(nèi)腔的前部,控制閥芯的外圓周面與閥座的內(nèi)壁圓周面精密配合,閥座內(nèi)腔的后端設(shè)有彈簧座,彈簧座與彈簧的一端相連,彈簧的另一端與控制閥芯的后端連接,閥座的內(nèi)腔前端設(shè)有孔口,孔口處設(shè)有過濾器,閥座內(nèi)腔前端與過濾器后端的圓柱面過盈配合,閥座上至少設(shè)有一個(gè)回油孔。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊、采用棱線密封、密閉性好,且在進(jìn)油口處設(shè)有過濾裝置,減少了閥芯卡頓的現(xiàn)象,同時(shí)具有壓力穩(wěn)定性好,受主控閥影響小的特點(diǎn),從而保證了主控閥的工作壽命和挖掘機(jī)系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓控制閥,尤其涉及一種挖掘機(jī)用調(diào)速閥,屬于液壓裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)主控閥用調(diào)速閥主要用于控制液壓系統(tǒng)的工作流量,保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。由于挖掘機(jī)工作環(huán)境惡劣,且操作人員不注意保養(yǎng)等原因,常常造成液壓油清潔度不高,現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)速閥抗污染能力差,因此常導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作時(shí)不穩(wěn)定,動(dòng)作幅度波動(dòng)較大,挖掘機(jī)無法正常工作。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:解決了如何提高調(diào)速閥的抗污染能力,使得液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定,啟閉特性好,受主控閥壓力波動(dòng)影響小的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種挖掘機(jī)用調(diào)速閥,其特征在于,包括控制閥芯,控制閥芯設(shè)于閥座內(nèi)腔的前部,控制閥芯的外圓周面與閥座的內(nèi)壁圓周面精密配合,閥座內(nèi)腔的后端設(shè)有彈簧座,彈簧座與彈簧的一端相連,彈簧的另一端與控制閥芯的后端連接,閥座的內(nèi)腔前端設(shè)有孔口,孔口處設(shè)有過濾器,閥座內(nèi)腔前端與過濾器后端的圓柱面過盈配合,閥座上至少設(shè)有一個(gè)回油孔。
優(yōu)選地,所述的彈簧座的前端與控制閥芯的后端均設(shè)有凹槽,彈簧的兩端分別設(shè)于彈簧座和控制閥芯的凹槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述的彈簧座的外圓周面與閥座內(nèi)腔的后端間隙配合。
優(yōu)選地,所述的過濾器的軸肩端面與閥座前端面緊密配合。
優(yōu)選地,所述的回油孔在閥座上徑向均布。
優(yōu)選地,所述的過濾器處設(shè)有進(jìn)油口,閥座外位于進(jìn)油口與回油孔之間設(shè)有第二擋圈和第二O形密封圈。
優(yōu)選地,所述的閥座外設(shè)有用于與主控閥閥體之間密封的第一擋圈和第一O形密封圈。
優(yōu)選地,所述的控制閥芯前端至少設(shè)有一個(gè)用于和過濾器后端孔口相配合形成線密封的圓錐面。
優(yōu)選地,所述的過濾器上設(shè)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)通過壓合鉚接固定于過濾器的外殼上。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊、采用棱線密封、密閉性好,且在進(jìn)油口處設(shè)有過濾裝置,減少了閥芯卡頓的現(xiàn)象,同時(shí)具有壓力穩(wěn)定性好,受主控閥影響小的特點(diǎn),從而保證了主控閥的工作壽命和挖掘機(jī)系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
附圖說明
圖1為一種挖掘機(jī)用調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更明顯易懂,茲以優(yōu)選實(shí)施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
本實(shí)用新型為一種挖掘機(jī)用調(diào)速閥,如圖1所示,其包括控制閥芯6,控制閥芯6設(shè)于閥座1內(nèi)腔的前部,控制閥芯6的外圓周面與閥座1內(nèi)腔的內(nèi)壁圓周面精密配合,彈簧座4設(shè)于閥座1內(nèi)腔的后端,彈簧座4的外圓周面與閥座1內(nèi)腔的后端間隙配合,彈簧5的一端與彈簧座4相連,另一端與控制閥芯6的后端相連,過濾器9設(shè)于閥座1內(nèi)腔前端的孔口處,過濾器9后端的圓柱面與閥座1內(nèi)腔前端為過盈配合,過濾器9的軸肩端面與閥座1前端面緊密配合。在閥座1上設(shè)有至少一個(gè)回油孔T,回油孔T在閥座1上徑向均布,閥座1外位于過濾器9處進(jìn)油口P與回油孔T之間設(shè)有第二擋圈7和第二O形密封圈8,在閥座1外設(shè)有第一擋圈2和第一O形密封圈3,使其與主控閥閥體之間密封。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





