[實用新型]車用線束接插件安裝支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920768520.5 | 申請日: | 2019-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN209844465U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐桂林;吳本喜;盧業(yè)林;程園 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 33107 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 蔡正保 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝支架 接插件 支撐板 本實用新型 空間利用率 線束接插件 車用線束 安裝板 底板 汽車技術領域 安裝線束 間隔設置 安裝孔 車身 | ||
本實用新型提供了一種車用線束接插件安裝支架,屬于汽車技術領域。它解決了現有的線束接插件安裝支架空間利用率低等技術問題。本車用線束接插件安裝支架,包括相對間隔設置的兩塊支撐板,所述支撐板上均設有用于與車身相連的底板,兩塊所述支撐板之間設有安裝板,所述安裝板上設有至少兩個位于不同平面上的用于安裝線束接插件的安裝孔一。本實用新型提高了線束接插件安裝支架的空間利用率。
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,具體涉及一種車用線束接插件安裝支架。
背景技術
隨著汽車的發(fā)展和普及,汽車中具有不同功能的電子電器設備或控制模塊不斷增加,給電子電器設備或控制模塊提供信號連接及傳遞的線束接插件也同步增加。為提高線束接插件的安裝穩(wěn)固性以保證信號輸出的穩(wěn)固性,通常采用安裝支架來固定線束接插件,然而,目前的安裝支架可供線束接插件安裝的安裝點較少,需要設置多個支架,不利于車身空間布置和便捷安裝。
我國專利申請文獻(公告號:CN201937218U;公告日:2011.08.17)中公開了一種線束安裝結構,包括支架,支架包括U字形底板和設置于底板兩端擋板,底板上設有多個線束安裝孔,兩塊擋板用于與車身固定。通過在底板設置若干線束安裝孔,增加支架的安裝點,實現多個線束接插件在同一支架上的安裝,同時在底板兩端設置擋板,可保障具有多個安裝點的支架的安裝穩(wěn)固性,且便于支架安裝。
上述技術方案中,雖然線束安裝孔的數量較多,但均設置于底板的底部,不利于多個不同方位的線束接插件的安裝,底板的占用空間也較大,支架的空間利用率低,同時多個線束安裝孔較為密集排布于底板上,不便于線束接插件的便捷安裝。
發(fā)明內容
本實用新型針對現有的技術存在的上述問題,提供一種,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提高線束接插件安裝支架的空間利用率。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種車用線束接插件安裝支架,包括相對間隔設置的兩塊支撐板,所述支撐板上均設有用于與車身相連的底板,兩塊所述支撐板之間設有安裝板,所述安裝板上設有至少兩個位于不同平面上的用于安裝線束接插件的安裝孔一。
兩塊支撐板相對間隔設置,便于在兩塊支撐板之間設置安裝板,每一支撐板上均設有底板,通過底板與車身的連接可保障支撐板的穩(wěn)固安裝,從而保障安裝板的安裝穩(wěn)固性。安裝板上設有至少兩個位于不同平面上的用于安裝線束接插件的安裝孔一,即安裝板具有至少兩個不同的平面,便于在安裝板上增設不同的平面,從而增加不同方位的安裝面,且有利于提高兩塊支撐板之間的空間利用率;每一平面上均設有安裝孔一,增加安裝支架上安裝點的數量,實現不同方位線束接插件的安裝,同時還可提高線束接插件在安裝支架上的安裝便捷性,相比于現有技術中在底板上設置多個安裝點的結構,本專利使安裝孔一分布于不同的平面內,有利于減小安裝支架的占用空間,提高安裝支架的空間利用率。
在上述的車用線束接插件安裝支架中,所述安裝板包括至少兩塊依次相連的平板,相鄰兩塊所述平板之間的夾角為鈍角,每一所述平板的兩端分別與兩塊支撐板相連,每一所述平板上均設有一個安裝孔一。安裝板為至少具有兩塊平板的彎折板,每一平板的兩端分別與兩塊支撐板相連,有利于在兩塊支撐板之間增設平板數量,提高安裝支架的空間利用率。平板之間的夾角設置,有利于增加在兩支撐板之間放置平板的數量,每一平板上均設有一個安裝孔一,既增加了安裝孔一的數量,又使每一安裝孔一位于不同的平面上。
在上述的車用線束接插件安裝支架中,每一所述支撐板上均設有用于安裝線束接插件的安裝孔二。進一步增加了安裝支架的安裝點,便于從不同方位安裝線束接插件,提高安裝支架的空間利用率。
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