[實(shí)用新型]一種電機(jī)殼輸送角度轉(zhuǎn)向裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920768148.8
• 申請(qǐng)日: 2019-05-27
• 公開（公告）號(hào): CN210102886U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖楚明;段龍光;喬衛(wèi)國(guó);龍慧斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽廬江凱勝新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/90
• 分類號(hào): B65G47/90;B65G47/248
• 代理公司: 合肥三川專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34150
• 代理人: 李霞

本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)殼輸送角度轉(zhuǎn)向裝置，包括第一支架、工作臺(tái)、第二支架、轉(zhuǎn)角裝置、沖壓板、L型固定桿和夾取裝置。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置夾取裝置可以將生產(chǎn)制造完成的電機(jī)殼夾持至轉(zhuǎn)角裝置的表面，隨后通過(guò)弧形轉(zhuǎn)向板可以將豎直放置的電機(jī)殼轉(zhuǎn)向?yàn)樗椒胖?，不需專門的人工對(duì)其進(jìn)行扶持轉(zhuǎn)向，而滾輪的設(shè)置可以使電機(jī)殼在兩個(gè)弧形轉(zhuǎn)向板之間方便轉(zhuǎn)向，而彈簧、第一連接板以及緩沖墊的設(shè)置可以防止電機(jī)殼在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中碰撞損壞，當(dāng)轉(zhuǎn)向完成之后便可啟動(dòng)第一伸縮氣缸和推桿可以方便將轉(zhuǎn)向完成的電機(jī)殼推向傳輸帶運(yùn)輸至下一個(gè)步驟，本實(shí)用新型全程無(wú)需人工對(duì)其進(jìn)行扶持，節(jié)省了大量的人力物力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電機(jī)殼輸送角度轉(zhuǎn)向裝置。

背景技術(shù)

電機(jī)殼是承載電機(jī)的載體，電機(jī)外殼在生產(chǎn)制造的過(guò)程中大多使用沖壓成型，在沖壓成型之后需要對(duì)其進(jìn)行下料，切邊，清洗等步驟，而電機(jī)外殼在制造完成之后呈現(xiàn)豎直方向，在后續(xù)的步驟進(jìn)行的過(guò)程中需要將其放倒進(jìn)行后續(xù)的步驟，而現(xiàn)在的扶正過(guò)程大多需要人工對(duì)其進(jìn)行扶持，這樣的處理方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且沖壓過(guò)程的進(jìn)行可能會(huì)使工人發(fā)生安全隱患，為此，我們提出一種電機(jī)殼輸送角度轉(zhuǎn)向裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電機(jī)殼輸送角度轉(zhuǎn)向裝置，以解決背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電機(jī)殼輸送角度轉(zhuǎn)向裝置，包括第一支架、工作臺(tái)、第二支架、轉(zhuǎn)角裝置、沖壓板、L型固定桿和夾取裝置，所述第一支架的頂部固定連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部設(shè)置有沖壓板，所述第一支架的一側(cè)設(shè)置有第二支架，所述第二支架的頂部固定連接有轉(zhuǎn)角裝置，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有對(duì)稱分布的兩組第一固定桿，所述第一固定桿的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤的內(nèi)部設(shè)置有螺紋傳輸轉(zhuǎn)軸，所述螺紋傳輸轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤的一端穿過(guò)第一固定桿且延伸至第一固定桿的另一側(cè)，所述工作臺(tái)頂部的一側(cè)固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端與螺紋傳輸轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定連接，所述螺紋傳輸轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有與其相嚙合的運(yùn)動(dòng)滑座，所述運(yùn)動(dòng)滑座的頂部通過(guò)沖壓座固定連接，所述沖壓座的頂部設(shè)置有機(jī)械爪，所述轉(zhuǎn)角裝置包括固定連接于第二支架頂部的底座，所述底座的頂部固定連接有對(duì)稱分布的弧形轉(zhuǎn)向板，所述底座的頂部且位于弧形轉(zhuǎn)向板的內(nèi)部固定連接有對(duì)稱分布的彈簧，所述彈簧的頂部固定連接有第一連接板，所述第一連接板的頂部固定連接有第二固定桿，所述第二固定桿的一側(cè)固定安裝有滾輪，所述弧形轉(zhuǎn)向板的背面固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的底部固定連接有第一伸縮氣缸，所述第一伸縮氣缸的輸出端固定連接有推桿，所述弧形轉(zhuǎn)向板的一側(cè)且對(duì)應(yīng)滾輪頂部的位置設(shè)置有傳輸帶。

進(jìn)一步的，所述夾取裝置包括固定安裝于L型固定桿一側(cè)的第二伸縮氣缸，所述第二伸縮氣缸的輸出端通過(guò)伸縮桿固定連接有第二連接板，所述第二連接板的表面固定安裝有對(duì)稱分布的吸盤，所述吸盤的頂部通過(guò)三通閥固定連通有氣管，所述氣管與外界的氣泵固定連通。

進(jìn)一步的，所述第一連接板與推桿尺寸相同。

進(jìn)一步的，所述弧形轉(zhuǎn)向板相互靠近的一側(cè)設(shè)置有緩沖墊。

進(jìn)一步的，所述第一連接板的兩側(cè)與弧形轉(zhuǎn)向板的內(nèi)壁相互滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)動(dòng)滑座與機(jī)械爪設(shè)置為相同數(shù)量，且運(yùn)動(dòng)滑座固定連接的位置與機(jī)械爪的底部相對(duì)應(yīng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置夾取裝置可以將生產(chǎn)制造完成的電機(jī)殼夾持至轉(zhuǎn)角裝置的表面，隨后通過(guò)弧形轉(zhuǎn)向板可以將豎直放置的電機(jī)殼轉(zhuǎn)向?yàn)樗椒胖?，不需專門的人工對(duì)其進(jìn)行扶持轉(zhuǎn)向，而滾輪的設(shè)置可以使電機(jī)殼在兩個(gè)弧形轉(zhuǎn)向板之間方便轉(zhuǎn)向，而彈簧、第一連接板以及緩沖墊的設(shè)置可以防止電機(jī)殼在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中碰撞損壞，當(dāng)轉(zhuǎn)向完成之后便可啟動(dòng)第一伸縮氣缸和推桿可以方便將轉(zhuǎn)向完成的電機(jī)殼推向傳輸帶運(yùn)輸至下一個(gè)步驟，本實(shí)用新型全程無(wú)需人工對(duì)其進(jìn)行扶持，節(jié)省了大量的人力物力。

附圖說(shuō)明