[實用新型]一種貽貝收獲機上的輸送及剝離裝置

有效

• 申請號: 201920768111.5
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210329021U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 林威;馮武衛;黃成龍;鄭宇杭
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: A01K80/00
• 分類號: A01K80/00
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 賈森君

本實用新型提供了一種貽貝收獲機上的輸送及剝離裝置，屬于漁業工具技術領域。它解決了現有貽貝收獲勞動強度大、效率低等技術問題。貽貝收獲機包括船體，本輸送及剝離裝置包括固設在船體上的傳動帶，傳動帶的入料端位于船體的船頭端，傳動帶沿船體長度方向朝向船體的船尾端斜向上設置，傳動帶的表面設有若干個筋板，筋板沿傳動帶的寬度方向設置且所有筋板沿傳動帶的長度方向間隔分布；傳動帶的出料端設有左夾板和右夾板，左夾板和右夾板并排設置且均沿船體的長度方向設置，左夾板和右夾板朝向船體的船尾端傾斜向下設置，左夾板和右夾板相對的側面之間具有間隙且兩者能夠相向靠攏移動。本實用新型中的輸送及剝離裝置自動化程度高，工作效率高。

技術領域

本實用新型屬于漁業工具技術領域，涉及一種貽貝收獲機，特別是一種貽貝收獲機上的輸送及剝離裝置。

背景技術

貽貝亦稱海虹，也叫青口，煮熟后加工成干品——淡菜，是一種雙殼類軟體動物，殼黑褐色，生活在海濱巖石上。分布于中國黃海、渤海及東海沿岸。貽貝殼呈楔形，前端尖細，后端寬廣而圓，一般殼長6～8cm，殼長小于殼高的2倍；殼內面灰白色，邊緣部為藍色，有珍珠光澤。鉸合部較長，韌帶深褐色，約與鉸合部等長；貽貝是海產珍品，貝肉富含蛋白質，其中包括多種人體必需的氨基酸，貽貝還含有多種維生素及人體必需的錳、鋅、硒、碘等多種微量元素，貽貝脂肪中含有人體所必需的脂肪酸；貽貝多采用養殖繩進行養殖，貽貝幼苗放養在養殖繩上，并使用膜、網進行固定，待幼苗長成后，貽貝也會攀附在養殖繩上。養殖繩的直徑大概在70～100mm之間，成熟貽貝會成堆的附著在養殖繩上，其附著力很大，人工將成熟貽貝從養殖繩上剝離，費時費力，勞動強度很大,效率低；而且收割作業環境差，漁民工作辛苦。

我國專利(公告號：CN205671299U；公開日：2016-11-09)公開了一種厚殼貽貝剝落機，包括用于放置養殖繩的操作臺、安裝板、用于將操作臺安裝在碼頭上的底座，操作臺上安裝有剝離筒與養殖繩，養殖繩的一端穿過剝離筒、纏繞在絞繩機的絞輪上，養殖繩與剝離筒的最大間隙小于等于10mm；安裝板可拆卸安裝在操作臺上，剝離筒焊接在安裝板上；安裝板為L形板，L形板的水平板用螺栓固定在操作臺上，剝離筒焊接在L形板的豎直板上；剝離筒與絞繩機的絞輪位于同一水平位置；厚殼貽貝剝落機靠近碼頭海岸的一側還設置有吊機，吊機用于將養殖繩從海水中吊裝到操作臺上；剝離筒的一側設置有圓盤攪拌機，另一側設有擋料板。

上述專利文獻中的貽貝剝落機自動化程度低，工作效率低。

發明內容

本實用新型針對現有的技術存在的上述問題，提供一種貽貝收獲機上的輸送及剝離裝置，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提高貽貝剝離的自動化程度和效率。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種貽貝收獲機上的輸送及剝離裝置，貽貝收獲機包括船體，船體的一端為船頭端，另一端為船尾端，其特征在于，所述輸送及剝離裝置包括固設在船體上的傳動帶，所述傳動帶的入料端位于船體的船頭端，所述傳動帶沿船體長度方向朝向船體的船尾端斜向上設置，所述傳動帶的表面設有若干個筋板，所述筋板沿所述傳動帶的寬度方向設置且所有筋板沿所述傳動帶的長度方向間隔分布；所述傳動帶的出料端設有左夾板和右夾板，所述左夾板和右夾板并排設置且均沿所述船體的長度方向設置，所述左夾板和右夾板朝向所述船體的船尾端傾斜向下設置，所述左夾板和右夾板相對的側面之間具有間隙且兩者能夠相向靠攏移動。