[實用新型]一種活塞桿表面除銹裝置有效
| 申請號: | 201920768102.6 | 申請日: | 2019-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN210281814U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 劉阿寶 | 申請(專利權)人: | 江蘇保力佳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/033 | 分類號: | B24B27/033;B24B41/06;B24B41/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞桿 表面 除銹 裝置 | ||
本實用新型提供一種活塞桿表面除銹裝置,包括維修臺,所維修臺上端面左右兩側分別設置滑板一和滑板二,所述滑板一右側設置把手,所述把手左端固定滑桿一,所述滑桿一左端穿過滑板一左側并安裝夾塊一,所述滑板二右側設置夾塊二,所述夾塊二左端固定滑桿二,所述滑桿二左端穿過滑板二并延伸至滑板二左側,所述滑桿二上固定隔板,所述隔板和滑板二之間設置彈簧一,所述彈簧一套設在滑桿一上,所述維修臺上端面通過兩組支桿固定除銹筒,所述除銹筒中軸線與夾塊一和夾塊二的中軸線相重合,與現有技術相比,本實用新型具有如下的有益效果:實現表面除銹,使用舒適安全,穩定性好。
技術領域
本實用新型是一種活塞桿表面除銹裝置,屬于汽車零配件生產領域。
背景技術
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中,是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件,活塞桿在批量生產時會出現部分活塞桿表面銹蝕的情況,需要對表面生銹的活塞桿進行打磨除銹后重新加工,以往的除銹工作都是人工手持除銹刷打磨,手部容易被劃傷,劃傷部位進入鐵屑容易感染,安全性不好,且手持除銹刷打磨容易出現手麻的情況,使用舒適度也不足。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種活塞桿表面除銹裝置,該裝置除銹方便,操作簡單,局部更換方便,適用范圍廣。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案為:
一種活塞桿表面除銹裝置,包括維修臺,所述維修臺上端面左右兩側邊緣處分別開設滑槽一和滑槽二,且維修臺上端面左右兩側分別設置滑板一和滑板二,所述滑板一通過緊固螺栓一與滑槽一相連接,所述滑板二通過緊固螺栓二與滑槽二相連接,所述滑板一右側設置把手,所述把手左端固定滑桿一,所述滑桿一左端穿過滑板一左側并安裝夾塊一,所述滑板二右側設置夾塊二,所述夾塊二左端固定滑桿二,所述滑桿二左端穿過滑板二并延伸至滑板二左側,所述滑桿二上固定隔板,所述隔板和滑板二之間設置彈簧一,所述彈簧一套設在滑桿一上,所述維修臺上端面通過兩組支桿固定除銹筒,所述除銹筒的中軸線與夾塊一和夾塊二的中軸線相重合。
進一步地,所述滑桿二左端固定截止板。
進一步地,所述除銹筒包括上筒體、下筒體以及除銹刷,所述上筒體右端外表面與下筒體右端外表面鉸接,且上筒體左端外表面與下筒體左端外表面通過螺栓固定連接,所述下筒體內表面安裝除銹刷,所述除銹刷兩端均設有側板,兩組所述側板分別設置在下筒體左右兩端。
進一步地,所述滑板一右端面開設有導向孔一,所述滑板二左端面開設有導向孔二。
進一步地,所述上筒體內部頂端等距固定有多組彈簧二,所述彈簧二下端安裝牛眼滾珠。
進一步地,所述維修臺下端面對稱固定有兩組支撐腿。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種活塞桿表面除銹裝置,因本實用新型添加了滑槽一、把手、滑桿一、夾塊一、除銹筒、夾塊二、隔板、彈簧一、滑桿二、滑槽二以及滑板二,該設計通過將活塞桿穿過除銹筒并抵在夾塊二右端,推動把手使得滑桿一左端帶動夾板一向左運動并抵在活塞桿右端,推動把手,使得滑桿一、夾塊一、活塞桿、夾塊二以及滑桿二同時向左運動,此時隔板隨滑桿二向左運動并擠壓彈簧一,同時活塞桿在除銹筒內滑動,實現除銹,當彈簧一壓縮到最短時,松開把手,在彈簧一回彈力的作用下,活塞桿、滑桿二、夾塊二、夾塊一以及滑桿一均反向運動,反復推動把手,使得活塞桿在除銹筒內往復運動,實現除銹,在除銹筒內轉動活塞桿,便于對活塞桿表面的全面除銹。
因添加了上筒體、下筒體、除銹刷、彈簧二以及牛眼滾珠,該設計利用除銹刷清潔活塞桿表面,將上筒體圍繞下筒體轉動便于除銹刷的取出更換,當活塞桿在上除銹筒內部運動是,彈簧二始終處于壓縮狀態,以此實現減震防跳動的目的,同時牛眼滾珠在活塞桿表面滾動有利于減小摩擦,提高除銹效率,本實用新型除銹方便,操作簡單,局部更換方便,適用范圍廣。
附圖說明
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