[實用新型]一種下料機的分離收集裝置有效
| 申請號: | 201920768004.2 | 申請日: | 2019-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN210125764U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 陳伯楚;石槐燦;陳燕妃;張忠海;張金聰 | 申請(專利權)人: | 新昌縣新翔宇軸承有限公司 |
| 主分類號: | B23D21/00 | 分類號: | B23D21/00;B23D33/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黃興 |
| 地址: | 312599 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 下料機 分離 收集 裝置 | ||
本實用新型涉及一種下料機的分離收集裝置,屬于下料機的技術領域,其包括機架,機架上安裝有送料臺,送料臺上夾持有管材,送料臺一側的機架的上設置有切割機構,機架上還設置有分離機構,分離機構包括分離氣缸,分離氣缸固定安裝在遠離送料臺一端的機架上,分離氣缸的活塞桿上連接有圓柱形卡塊,卡塊的軸心線與管材的軸心線重合,且卡塊的直徑與管材的內徑相同,分離機構與送料臺之間的機架上安裝有分離擋板,分離擋板上開設有分離孔,分離孔與卡塊滑動連接,分離擋板靠近送料臺的一側設置有鋼環收集機構,送料臺靠近分離機構一側的機架上設置有廢渣收集機構。本實用新型具有可將鋼環和廢渣進行分離收集的效果。
技術領域
本實用新型涉及下料機的技術領域,尤其是涉及一種下料機的分離收集裝置。
背景技術
在軸承加工工序中有一道下料工序,下料工序即將專門用于軸承生產的管材進行切割,將管材切割為一定寬度的鋼環,并將切割所得的鋼環送入下一道工序進行加工。
如授權公告號為CN102145409B的專利,公開了一種軸承用管材的切割設備及切割工藝,其包括供料機構和切割機構,供料機構包括電機、絲杠、導向桿、用于夾緊管材的窄夾緊裝置和寬夾緊裝置、以及驅動窄壓緊裝置和寬夾緊裝置夾放動作的液壓系統;寬夾緊裝置位置固定,安裝有窄夾緊裝置的絲桿連接電機受其驅動,切割機構包括切割驅動機構、刀片、調速電機、微動開關;控制調速電機啟閉的微動開關定位在管材伸出寬夾緊裝置之外的切割鋼圈長度位置,刀片安裝于調速電機受其驅動自傳,同時電機固定連接切割驅動機構的輸出軸。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:其通過供料機構將管材送出,并通過切割機構將送出的管材進行切割,一般切割過程中都會產生廢渣,而上述切割設備并沒有將廢渣和鋼環進行分離,因此鋼環和切割過程中產生的廢渣一起被收集,不利于下一道工序進行操作,則需要一種可將鋼環和廢渣進行分離收集的分離收集裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種下料機的分離收集裝置,其具有可將下料機切割所得的鋼環和切割過程中產生的廢渣進行分離收集的效果。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種下料機的分離收集裝置,包括機架,所述機架的上表面安裝有送料臺,所述送料臺上夾持有管材,所述送料臺一側的所述機架的上表面設置有切割機構,所述機架上還設置有分離機構,所述分離機構包括分離氣缸,所述分離氣缸固定安裝在所述機架遠離所述送料臺一端的上表面,所述分離氣缸的活塞桿上連接有圓柱形卡塊,所述卡塊的軸心線與所述管材的軸心線重合,且所述卡塊的直徑與所述管材的內徑相同,所述分離機構與所述送料臺之間的所述機架上安裝有分離擋板,所述分離擋板上開設有分離孔,所述分離孔與所述卡塊滑動連接,所述分離擋板靠近所述送料臺的一側設置有鋼環收集機構,所述送料臺靠近所述分離機構一側的所述機架上設置有廢渣收集機構。
通過采用上述技術方案,送料臺夾持并輸送管材,此時分離氣缸啟動,分離氣缸的活塞桿推出,與分離氣缸的活塞桿鍵連接的卡塊也隨之沿著分離擋板上的分離孔滑動,由于卡塊為圓柱形,且卡塊的軸心線與管材的軸心線重合,卡塊的直徑與管材的內徑相同,因此卡塊與管材的空腔卡位連接;此時啟動切割機構,切割機構切割管材,切割機構切割管材過程中產生的廢渣由廢渣收集機構進行收集,管材切割完成后,分離氣缸的活塞桿拉回,切割得到的鋼環由于與卡塊卡位連接,因此被卡塊帶動一起向分離擋板運動,隨后鋼環靠近分離擋板的一側與分離擋板抵接,而此時氣缸的活塞桿繼續拉回,則鋼環從卡塊上脫離,由鋼環收集機構進行收集,達到了鋼環和廢渣的分離收集效果。
本實用新型進一步設置為:所述鋼環收集機構包括導槽,所述導槽與所述卡塊下方的所述分離擋板相連,所述導槽貫穿所述機架。
通過采用上述技術方案,由于鋼環較重,且當鋼環從卡塊上脫離的一瞬間受到分離擋板的作用力,會存在翻滾落下的情況,此時設置導槽,能夠限定鋼環的落下路徑為沿著導槽落下,減少了鋼環翻滾落下導致的磕碰的問題。
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