[實用新型]用于移動式應急轉電車的一次電纜轉接箱

有效

• 申請號: 201920767055.3
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210092852U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 王偉;伍國興;曾喬迪;汪鵬;張繁;李健偉;張書輝;廖偉興;楊海明;何茂欽;曹海兵
• 申請（專利權）人: 深圳供電局有限公司
• 主分類號: H02G15/16
• 分類號: H02G15/16;H02B3/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 郭瑋;景懷宇

本實用新型涉及一種用于移動式應急轉電車的一次電纜轉接箱，包括箱體，箱體包括：轉接銅排，轉接銅排設置在箱體的上部，用以連接移動式應急轉電車和饋線電纜，其中，轉接銅排的一端通過進線電纜與移動式應急轉電車電連接，轉接銅排的另一端與饋線電纜電連接；封板，封板設置在箱體的下部，封板上設置有固定組件，用以對進線電纜和饋線電纜固定。其中，轉接銅排的一端通過進線電纜與移動式應急轉電車電連接，轉接銅排的另一端與饋線電纜電連接，由此通過該轉接箱能夠在饋線(用戶)停電前提前做好接入準備工作，以將對饋線(用戶)的停電影響減小至最小，同時通過封板上的固定組件對進線電纜和饋線電纜固定，可保證接線的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及供配電技術領域，特別是涉及一種用于移動式應急轉電車的一次電纜轉接箱。

背景技術

10kV移動式應急轉電車(簡稱轉電車)由于能夠有效解決一直以來10kV設備技術改造過程中停電難、施工周期長、停電范圍廣、重載站供電負荷受限等問題，因而大大提高了10kV開關柜改造期間的用戶供電可靠性，降低了改造成本，同時為實施整個變電站的改造提供了支持。

目前，轉電車已經在大幅推廣應用，轉電車的主要接線回路為：主變-轉電車-10kV饋線電纜。在轉電車的應用過程中，轉電車的接入效率至關重要，快速且有效地接入能夠有效提高工作效率，降低用戶的停電時間。但是，由于轉電車的布置受限于主變的位置，因此主變至轉電車的連接較為方便，這樣接入效率的提升主要受限于轉電車至10kV饋線電纜的連接。

但是，由于轉電車的位置固定，并且10kV饋線電纜的連接受限于走線、布局以及電纜長度等，很難提前做好接入工作，因此無法快速且有效地將轉電車與10kV饋線電纜接入，工作效率低，且必須等到饋線(用戶)停電后才能將轉電車與10kV饋線電纜接入，對用戶影響比較大。

實用新型內容

基于此，有必要針對轉電車接入過程中工作效率低、對用戶影響大的問題，提供一種用于移動式應急轉電車的一次電纜轉接箱。

一種用于移動式應急轉電車的一次電纜轉接箱，包括箱體，箱體包括：

轉接銅排，轉接銅排設置在箱體的上部，用以連接移動式應急轉電車和饋線電纜，其中，轉接銅排的一端通過進線電纜與移動式應急轉電車電連接，轉接銅排的另一端與饋線電纜電連接；

封板，封板設置在箱體的下部，封板上設置有固定組件，用以對進線電纜和饋線電纜固定。

在其中一個實施例中，轉接銅排包括多個，其中每個轉接銅排的一端設置有進線接線孔，用以接入進線電纜，每個轉接銅排的另一端設置有出線接線孔，用以接入饋線電纜。

在其中一個實施例中，每個轉接銅排的出線接線孔包括多個，用以接入多個饋線電纜。

在其中一個實施例中，箱體還包括：支撐絕緣子，轉接銅排通過支撐絕緣子設置在箱體的上部。

在其中一個實施例中，箱體上安裝有多個箱門，箱門上設置有紅外觀察窗，且紅外觀察窗對應進線接線孔和出線接線孔設置，用以對進線接線孔和出線接線孔帶電測溫。

在其中一個實施例中，轉接箱還包括：

帶電檢測裝置，帶電檢測裝置對應轉接銅排設置，用以感應轉接銅排是否帶電；

帶電閉鎖裝置，帶電閉鎖裝置與帶電檢測裝置電連接，用以在轉接銅排帶電時閉鎖箱門，以禁止箱門開啟。

在其中一個實施例中，轉接箱還包括：

溫度檢測裝置，用以檢測箱體內的溫度；

降溫裝置，降溫裝置與溫度檢測裝置電連接，用以在箱體內的溫度高于預設溫度閾值時啟動，以降低箱體內的溫度。

在其中一個實施例中，轉接箱還包括：