[實用新型]一種排氣消聲器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920765461.6 | 申請日: | 2019-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN210033569U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李慧 | 申請(專利權(quán))人: | 上海富澳奇機電設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/08 | 分類號: | F01N1/08;F01N13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201708 上海市青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣體輸送管 插接環(huán) 熱膨脹條 插接口 隔板 受熱膨脹 限位凹槽 內(nèi)嵌 熱膨脹 體內(nèi) 本實用新型 發(fā)動機氣體 排氣消聲器 內(nèi)壁貼合 氣體隔板 汽車消聲 輸出殼體 影響氣體 輸送管 凹陷 插接 卡接 殼體 內(nèi)壁 貼合 外壁 松動 穿過 | ||
本實用新型公開了一種排氣消聲器,涉及汽車消聲技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體、隔板和氣體輸送管,氣體輸送管用于將氣體輸入和輸出殼體,氣體隔板上開設(shè)有插接口,氣體輸送管與插接口插接,其特征在于:插接口的內(nèi)壁上均固定連接有插接環(huán),插接環(huán)貼合氣體輸送管;氣體輸送管接觸插接環(huán)的面上凹陷設(shè)置有限位凹槽,插接環(huán)對應(yīng)限位凹槽的位置內(nèi)嵌有熱膨脹。由于熱膨脹條內(nèi)嵌在插接環(huán)內(nèi),因此在安裝時熱膨脹條不影響氣體輸送管穿過插接環(huán)并令插接環(huán)的內(nèi)壁貼合氣體輸送管的外壁,當(dāng)發(fā)動機氣體涌入殼體內(nèi)時,殼體內(nèi)的溫度升高,因此熱膨脹條受熱膨脹,受熱膨脹后的熱膨脹條與限位凹槽卡接,使得隔板與氣體輸送管之間更加穩(wěn)定的連接,不易松動。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車消聲技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種排氣消聲器。
背景技術(shù)
排氣消聲器,主要用于降低機動車的發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲,包括抗性消聲器,抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時,聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉,降低聲能量達到消聲目的。
如專利申請?zhí)枮镃N201620512176.X的中國專利公開的一種汽車排氣消聲器,包括殼體、進氣管、出氣管和隔板,進氣管和出氣管均可被稱為氣體輸送管,隔板插接在殼體內(nèi)部,氣體輸送管均插接在隔板上,氣體輸送管插接在隔板上的部分均開設(shè)有出氣孔,出氣孔均布在氣體輸送管上。
在聲能量消減的過程中,殼體、氣體輸送管和隔板均會振動,振動易令隔板松動,到時隔板與氣體輸送管之間的連接不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種排氣消聲器,其具有連接穩(wěn)定的效果。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種排氣消聲器,包括殼體、隔板和氣體輸送管,所述氣體輸送管用于將氣體輸入和輸出所述殼體,所述氣體所述隔板上開設(shè)有插接口,所述氣體輸送管與所述插接口插接,其特征在于:所述插接口的內(nèi)壁上均固定連接有插接環(huán),所述插接環(huán)貼合所述氣體輸送管;
所述氣體輸送管接觸所述插接環(huán)的面上凹陷設(shè)置有限位凹槽,所述插接環(huán)對應(yīng)所述限位凹槽的位置內(nèi)嵌有熱膨脹條,當(dāng)所述熱膨脹條受熱時,所述熱膨脹條與所述限位凹槽卡接。
通過采用上述技術(shù)方案,由于熱膨脹條內(nèi)嵌在插接環(huán)內(nèi),因此在安裝時熱膨脹條不影響氣體輸送管穿過插接環(huán)并令插接環(huán)的內(nèi)壁貼合氣體輸送管的外壁,當(dāng)發(fā)動機氣體涌入殼體內(nèi)時,殼體內(nèi)的溫度升高,因此熱膨脹條受熱膨脹,受熱膨脹后的熱膨脹條與限位凹槽卡接,使得隔板與氣體輸送管之間更加穩(wěn)定的連接,不易松動。
進一步的:所述插接環(huán)貼合所述氣體輸送管的面磨砂設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,使得插接環(huán)內(nèi)壁與氣體輸送管外壁之間的摩擦力增大,使得隔板與氣體輸送管之間的連接更加穩(wěn)定。
進一步的:所述插接環(huán)的邊緣設(shè)置有導(dǎo)向倒角。
通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)向倒角使得氣體輸送管在插入插接環(huán)時受到導(dǎo)向作用,便于工作人員將氣體輸送管插入插接環(huán)。
進一步的:所述隔板上開設(shè)有插口,所述插口上插接有插管,所述插管上貫穿開設(shè)有出氣孔,所述插管連通所述隔板的兩側(cè)空間。
通過采用上述技術(shù)方案,使得隔板兩側(cè)的氣體的交流加強,減少氣體作用在隔板上的力。
進一步的:所述隔板邊緣固定連接有寬側(cè)邊,所述殼體對應(yīng)所述寬側(cè)邊開設(shè)有卡接凹槽,所述寬側(cè)邊貼合所述卡接凹槽的內(nèi)壁。
通過采用上述技術(shù)方案,使得隔板與殼體之間的連接更加穩(wěn)定,不易松動。
進一步的:所述寬側(cè)邊上固定連接有熱膨脹層,所述熱膨脹層貼合所述卡接凹槽的內(nèi)壁。
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