[實用新型]一種鋁合金自由鍛件用數控車床

有效

• 申請號: 201920765408.6
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210147635U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 宗國強
• 申請（專利權）人: 成都勝德航科技有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08;B23Q1/72
• 代理公司: 成都樂易聯創專利代理有限公司 51269
• 代理人: 高煒麗

本實用新型涉及數控車床設備技術領域，且公開了一種鋁合金自由鍛件用數控車床，包括底座、機體、工作臺、防護罩和殼體，所述機體的底部與底座的頂部固定連接，所述工作臺的底部與機體的頂部固定連接，防護罩底部的左側通過轉軸與工作臺頂部的左側活動連接，防護罩的右側開設有卡槽。該鋁合金自由鍛件用數控車床，通過設置了防護罩，使得裝置在使用的過程中可以通過防護罩對裝置的內部進行保護，防止裝置在使用的過程中工件由于夾持不牢固從裝置的內部飛出，也能夠有效地對裝置加工過程中的飛屑進行遮擋，減小了該裝置在工作過程中安全隱患的發生概率，然后通過設置有殼體和卡接機構，使得裝置在工作的過程中便于對防護罩進行固定。

技術領域

本實用新型涉及數控車床設備技術領域，具體為一種鋁合金自由鍛件用數控車床。

背景技術

數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床，配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件。數控車床在工作時，加工工件被夾持在高速旋轉的卡盤上，利用刀架上的刀具來進行加工，現有的數控車床在使用時，夾持的工件可能會由于夾持不牢固，導致飛出，易造成安全事故的發生，然后在加工過程中產生的飛屑也會對操作者造成傷害，因此我們需要一種新型的裝置來解決上述所出現的問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鋁合金自由鍛件用數控車床，具備保護裝置，在裝置工作過程中能夠對操作者形成保護的優點，解決了現有的裝置在使用時，夾持的工件可能會飛出，易造成安全事故的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種鋁合金自由鍛件用數控車床，包括底座、機體、工作臺、防護罩和殼體，所述機體的底部與底座的頂部固定連接，所述工作臺的底部與機體的頂部固定連接，所述防護罩底部的左側通過轉軸與工作臺頂部的左側活動連接，所述防護罩的右側開設有卡槽，所述殼體的底部與工作臺的頂部固定連接，所述殼體位于防護罩的右側，所述殼體的內部包括有卡接機構。

優選的，所述卡槽的內部包括有緩沖塊，所述緩沖塊的左側與卡槽左側的內壁固定連接。

優選的，所述卡接機構包括有活動板、卡接桿、兩個伸縮彈簧、連接塊、U形板和滾輪，所述活動板位于殼體的內部，所述卡接桿的右端與活動板的左側固定連接，兩個伸縮彈簧的右端與活動板左側的頂部和底部固定連接，所述伸縮彈簧遠離活動板的一端與殼體左側的內壁固定連接，所述連接塊的左側與活動板的右側固定連接，所述U形板的頂部與連接塊的底部固定連接，所述滾輪的頂部通過轉軸與U形板的底部活動連接，所述滾輪的底部與殼體的內底壁活動連接。

優選的，所述殼體的內部包括有螺紋桿、梯形板和旋轉塊，所述螺紋桿頂端的表面通過螺紋環與殼體內頂壁的右側螺紋連接，所述梯形板的頂部通過軸承與螺紋桿的底端活動連接，所述旋轉塊的底部與螺紋桿的頂端固定連接。

優選的，所述殼體的內部包括有滑槽和滑塊，所述滑槽位于殼體右側的內壁，所述滑塊的左側與梯形板的右側固定連接，所述滑塊的右側與滑槽的內部滑動連接。

優選的，所述底座的底部包括有行走輪，所述行走輪的頂部與底座的底部活動連接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該鋁合金自由鍛件用數控車床，通過設置了防護罩，使得裝置在使用的過程中可以通過防護罩對裝置的內部進行保護，防止裝置在使用的過程中工件由于夾持不牢固從裝置的內部飛出，也能夠有效地對裝置加工過程中的飛屑進行遮擋，減小了該裝置在工作過程中安全隱患的發生概率，然后通過設置有殼體和卡接機構，使得裝置在工作的過程中便于對防護罩進行固定。