[實用新型]一種帶有雨水收集再利用的環(huán)保園林透水道路結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920765279.0
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210341538U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 謝國強
• 申請（專利權(quán)）人: 平湖市美聯(lián)園林建設有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E03F5/04;E03F5/10;E03F5/14;E03F5/22;A01G25/02;A01C23/04
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本實用新型公開了一種帶有雨水收集再利用的環(huán)保園林透水道路結(jié)構(gòu)，包括依次上下設置的道路框，第一道路層，第二道路層和第三道路層；所述道路框包括若干連續(xù)的梯形條和貫穿梯形條上下端面的圓形集水過孔；所述第二道路層內(nèi)傾斜設置有若干導流管，每個所述導流管傾斜的上端封閉，傾斜的下端連接有豎管，所述豎管的下端連接有溢流管，所述溢流管設置于第三道路層，所述溢流管遠離豎管的一端共同連接有集水箱，所述道路框側(cè)邊的地面向下開設有窨井蓋，所述集水箱置于窨井蓋內(nèi)，所述集水箱的出水口連接有澆灌園林的澆灌機構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，能夠?qū)崿F(xiàn)雨水透過多層的道路結(jié)構(gòu)收集后除雜再給園林植物進行澆灌。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種道路結(jié)構(gòu)，特別涉及一種帶有雨水收集再利用的環(huán)保園林透水道路結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

一般的園林路面不但要承受車輪荷載的作用，而且要受到自然環(huán)境因素的影響。由于行車荷載和大氣因素對路面的影響作用，一般隨深度而逐漸減弱，因而路面通常是多層結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有的道路結(jié)構(gòu)不方便對水流進行匯集以及過濾處理。許多園林道路的排水設施不能有效地滿足排水的要求，尤其是在暴雨時節(jié)，常常出現(xiàn)雨水蓄積和漫流現(xiàn)象，對于植物生長十分不利，而且積蓄的雨水不能得到有效的利用，造成資源浪費。

針對以上問題，我們提出新的技術(shù)方案來解決這一問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種帶有雨水收集再利用的環(huán)保園林透水道路結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)雨水透過多層的道路結(jié)構(gòu)收集后除雜再給園林植物進行澆灌。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種帶有雨水收集再利用的環(huán)保園林透水道路結(jié)構(gòu)，包括依次上下設置的道路框，第一道路層，第二道路層和第三道路層；所述道路框包括若干連續(xù)的梯形條，所述梯形條豎直向內(nèi)設有若干貫穿梯形條上下端面的圓形集水過孔，相鄰梯形條之間形成有縫隙；所述第一道路層設置于道路框與第二道路層之間，所述第二道路層內(nèi)傾斜設置有若干導流管，每個所述導流管傾斜的上端封閉，傾斜的下端連接有豎管，所述豎管的下端連接有溢流管，所述溢流管設置于第三道路層，所述溢流管遠離豎管的一端共同連接有集水箱，所述道路框側(cè)邊的地面向下開設有窨井蓋，所述集水箱置于窨井蓋內(nèi)，所述集水箱的進水口與溢流管傾斜的下端固定連接，集水箱內(nèi)設有濾沙網(wǎng)，所述集水箱的出水口連接有澆灌園林的澆灌機構(gòu)，所述澆灌機構(gòu)設置于地面，澆灌機構(gòu)包括抽水泵一、抽水泵二和澆灌箱，抽水泵一的進水口連接于濾沙網(wǎng)的出水口一，抽水泵一的出水口連通于澆灌箱，所述澆灌箱設有無機肥料投放口，所述抽水泵二位于澆灌箱一側(cè)，且抽水泵二的進水口連通于澆灌箱，抽水泵二的出水口連接有皮管。

作為優(yōu)選，所述導流管上連通有若干豎直分流管，所述分流管的上端置于第一道路層底部。

作為優(yōu)選，所述溢流管的傾斜高處下方設置有下滲管，所述下滲管管壁開設有若干滲漏孔。

作為優(yōu)選，所述圓形集水過孔的上端設有過濾網(wǎng)。

作為優(yōu)選，所述第一道路層為鵝軟石層。

作為優(yōu)選，所述第二道路層為沙層。

作為優(yōu)選，所述第三道路層為實土夯實層。