[實(shí)用新型]一種新能源市政路燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920763834.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210860904U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張麗敏 |
| 主分類號(hào): | F21S9/03 | 分類號(hào): | F21S9/03;F21V21/02;F21V21/10;F21V3/00;F21V19/00;F21V21/40;F24S30/425;H02S20/30;F21W131/103 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 市政 路燈 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新能源市政路燈,包括支撐底座,所述支撐底座的頂部固定連接有支撐桿,所述支撐桿右側(cè)的頂部固定連接有燈罩,所述燈罩遠(yuǎn)離支撐桿的一側(cè)固定連接有照明燈,所述支撐桿的頂部固定連接有固定箱,所述固定箱內(nèi)腔左側(cè)的頂部固定連接有氣缸,所述氣缸的輸出端固定連接有齒板,齒板的背部嚙合有齒輪。本實(shí)用新型通過設(shè)置支撐底座、支撐桿、燈罩、照明燈、固定箱、氣缸、齒板、齒輪、轉(zhuǎn)軸、橫板、軸承座、蓄電池、逆變器、滑槽、滑塊、連接桿、活動(dòng)門和太陽能電池板的配合使用,解決了現(xiàn)有的新能源市政路燈由于太陽能電池板無法調(diào)節(jié)角度不方便使用的問題,提高了該設(shè)備的實(shí)用性,方便了使用者的使用,值得推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源市政路燈。
背景技術(shù)
隨著城市的發(fā)展,燈在人們?nèi)粘I钪械牡匚辉桨l(fā)重要,路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具,路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方,當(dāng)夜晚降臨時(shí),馬路上的路燈為行人驅(qū)除了黑暗,降低了交通事故發(fā)生的幾率,確保了夜晚人們出行辦事時(shí)的人身安全,為了節(jié)約資源,目前路燈大部分都是采用太陽能電池板為其供電,然而現(xiàn)有的路燈用太陽能電池板都是采用固定安裝,這樣在陰雨天陽光不足的情況會(huì)造成太陽能電池板吸收熱量不足,從而導(dǎo)致路燈無法工作,容易造成事故的發(fā)生,降低了該設(shè)備的實(shí)用性,不方便使用者的使用,為此,我們提出一種新能源市政路燈。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新能源市政路燈,具備對(duì)太陽能電池板的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的新能源市政路燈由于太陽能電池板無法調(diào)節(jié)角度不方便使用的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新能源市政路燈,包括支撐底座,所述支撐底座的頂部固定連接有支撐桿,所述支撐桿右側(cè)的頂部固定連接有燈罩,所述燈罩遠(yuǎn)離支撐桿的一側(cè)固定連接有照明燈,所述支撐桿的頂部固定連接有固定箱,所述固定箱內(nèi)腔左側(cè)的頂部固定連接有氣缸,所述氣缸的輸出端固定連接有齒板,所述齒板的背部嚙合有齒輪,所述齒輪的內(nèi)腔套設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的頂部貫穿固定箱并延伸至固定箱的頂部,所述轉(zhuǎn)軸的頂部固定連接有太陽能電池板。
優(yōu)選的,所述固定箱內(nèi)腔底部的左側(cè)固定連接有蓄電池,所述固定箱內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有逆變器,所述固定箱的右側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)門。
優(yōu)選的,所述固定箱內(nèi)腔兩側(cè)的中軸處均固定連接有橫板,所述橫板頂部的中軸處與固定箱內(nèi)腔頂部的中軸處均固定連接有軸承座,所述軸承座的內(nèi)腔與轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述固定箱內(nèi)腔的正面開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊遠(yuǎn)離滑槽的一側(cè)固定連接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離滑塊的一側(cè)與齒板固定連接。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)門右側(cè)的底部與固定箱通過鉸鏈活動(dòng)連接,所述活動(dòng)門右側(cè)的頂部固定連接有手柄。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種新能源市政路燈,具備以下有益效果:
1、本實(shí)用新型通過設(shè)置支撐底座、支撐桿、燈罩、照明燈、固定箱、氣缸、齒板、齒輪、轉(zhuǎn)軸、橫板、軸承座、蓄電池、逆變器、滑槽、滑塊、連接桿、活動(dòng)門和太陽能電池板的配合使用,解決了現(xiàn)有的新能源市政路燈由于太陽能電池板無法調(diào)節(jié)角度不方便使用的問題,提高了該設(shè)備的實(shí)用性,方便了使用者的使用,值得推廣。
2、本實(shí)用新型通過設(shè)置橫板與軸承座,穩(wěn)定了轉(zhuǎn)軸的工作,對(duì)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行了平衡支撐,避免了轉(zhuǎn)軸工作時(shí)發(fā)生不穩(wěn)定的現(xiàn)象,通過設(shè)置滑槽、滑塊與連接桿,穩(wěn)定了齒板的工作,對(duì)齒板進(jìn)行了平衡支撐,避免了齒板工作時(shí)發(fā)生晃動(dòng)的現(xiàn)象,通過設(shè)置鉸鏈與手柄,方便了活動(dòng)門與固定箱進(jìn)行穩(wěn)定連接,避免了活動(dòng)門與固定箱之間連接不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
附圖說明
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