[實用新型]一種用于叉車配重檢驗的檢具有效
| 申請號: | 201920763310.7 | 申請日: | 2019-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN209910538U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 何擴川;丁超 | 申請(專利權)人: | 遵化生健繁榮機械配件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測量螺栓 電動伸縮桿 滑槽 滑塊 底座 本實用新型 固定板 加長桿 套筒 配重安裝孔 距離測量 內腔中部 上下兩端 連接板 配重塊 叉車 伸縮 按動 檢具 螺孔 配重 凸起 左端 吻合 檢測 檢驗 | ||
本實用新型公開了一種用于叉車配重檢驗的檢具,包括底座,所述底座的右端開設有滑槽,所述滑槽的內腔中部固定安裝有固定板,所述固定板的上下兩端均固定安裝有電動伸縮桿,兩個所述電動伸縮桿的另一端均固定安裝有滑塊且兩個滑塊均置于滑槽內,兩個所述滑塊的右端均固定安裝有測量螺栓,所述底座的左端固定安裝有套筒,所述套筒內設加長桿。本實用新型通過啟動電動伸縮桿來調節兩個測量螺栓之間的距離測量出連接板上兩個螺孔的距離,然后將兩個測量螺栓之間的距離不變,如果配重安裝孔與兩個測量螺栓能夠吻合則合格,反之不合格,通過將凸起向下按動然后拉動和推動加長桿能夠對該裝置進行伸縮,從而讓該裝置能夠適用于不同大小的配重塊的檢測。
技術領域
本實用新型涉及一種檢具,具體為一種用于叉車配重檢驗的檢具。
背景技術
目前,現有的叉車配重檢驗的檢具還存在著一些不足的地方,例如;目前叉車配重鑄造成型后,配重掛板槽與配重安裝孔及配重背面外輪廓之間的間距很難檢測,一般只能通過控制鑄造的模具尺寸來保證工件成型尺寸,缺乏后續檢測手段,出現鑄造不合格的配重也只有在配重裝車后才能發現,這時又要拆下配重后返工處理,整個過程費時費力,返工時間較長,效率低下,不能滿足高質高效生產的要求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于叉車配重檢驗的檢具,解決了背景技術中所提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于叉車配重檢驗的檢具,包括底座,所述底座的右端開設有滑槽,所述滑槽的內腔中部固定安裝有固定板,所述固定板的上下兩端均固定安裝有電動伸縮桿,兩個所述電動伸縮桿的另一端均固定安裝有滑塊且兩個滑塊均置于滑槽內,兩個所述滑塊的右端均固定安裝有測量螺栓,所述底座的左端固定安裝有套筒,所述套筒內設加長桿,所述加長桿的內腔內固定安裝有U型彈片,所述U型彈片的上端固定安裝有凸起,所述凸起的上端貫穿于加長桿的上端,所述套筒的上端開設有兩個固定孔,所述凸起置于固定孔內,所述加長桿的左端固定安裝有把手。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述底座的左側表面設有刻度尺。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述底座的左端固定安裝有蓄電池,所述蓄電池的外側固定安裝有防護板。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述防護板的上端固定安裝有充電口,所述充電口與蓄電池電性連接。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述把手的左端中部固定安裝有開關,所述開關經蓄電池分別與兩個電動伸縮桿電性連接,兩個所述電動伸縮桿的型號均為XC758。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1.本實用新型一種用于叉車配重檢驗的檢具,通過啟動電動伸縮桿來調節兩個測量螺栓之間的距離測量出連接板上兩個螺孔的距離,然后將兩個測量螺栓之間的距離不變,如果配重安裝孔與兩個測量螺栓能夠吻合則合格,反之不合格,通過將凸起向下按動然后拉動和推動加長桿能夠對該裝置進行伸縮,從而讓該裝置能夠適用于不同大小的配重塊的檢測。
2.本實用新型一種用于叉車配重檢驗的檢具,通過刻度尺能夠精確的對該配重塊進行檢測,提高了該裝置的精確性。
3.本實用新型一種用于叉車配重檢驗的檢具,通過蓄電池能夠方便的對電動伸縮桿進行供電,通過防護板能夠防止工作人員觸摸到蓄電池造成觸電危險也能夠對蓄電池進行保護,從而延長蓄電池的使用壽命。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種用于叉車配重檢驗的檢具的主視圖;
圖2為本實用新型一種用于叉車配重檢驗的檢具底座的主視圖。
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