[實用新型]一種偏航制動器有效
| 申請號: | 201920763151.0 | 申請日: | 2019-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN210033711U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 戚文艷;鄭德朝;仝霞 | 申請(專利權)人: | 焦作市力創制動器有限公司 |
| 主分類號: | F03D7/00 | 分類號: | F03D7/00;F03D80/70 |
| 代理公司: | 41133 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 秦貞明 |
| 地址: | 454000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦材料 本實用新型 制動鉗體 制動盤表面 連接螺栓 泄油孔道 潤滑油 鋼背 螺栓穿過螺孔 高強度螺栓 偏航制動器 螺栓 安裝方便 表面固定 表面設置 鋼背表面 固定設置 制動襯塊 制動效果 制動裝置 鋼結構 連接頭 體積小 制動鉗 拆裝 箍緊 空腔 螺孔 機艙 凝固 體內 積累 流動 維護 | ||
1.一種偏航制動器,包括制動鉗體(1),其特征在于,所述制動鉗體(1)內設置有空腔(2),所述制動鉗體(1)表面設置有連接螺栓(11),所述連接螺栓(11)采用高強度螺栓,所述制動鉗體(1)通過所述連接螺栓(11)經過計算的足夠的力矩固定于機艙的機架上,所述空腔(2)底部設置有連接頭(3)。
2.根據權利要求1所述的一種偏航制動器,其特征在于,所述制動鉗體(1)中間設置有制動盤(4),所述制動盤(4)上開設有泄油孔道(41),所述泄油孔道(41)設置為若干個。
3.根據權利要求2所述的一種偏航制動器,其特征在于,所述制動鉗體(1)與所述制動盤(4)連接處設置有制動襯塊(5),所述制動襯塊(5)上固定連接有鋼背(51),所述鋼背(51)上固定設置有摩擦材料(52),所述摩擦材料(52)采用鋼結構制成。
4.根據權利要求3所述的一種偏航制動器,其特征在于,所述鋼背(51)表面開設有螺孔(511),所述摩擦材料(52)通過箍緊螺栓(512)穿過所述螺孔(511)與所述鋼背(51)固定連接,方便后期所述摩擦材料(52)的更換。
5.根據權利要求1所述的一種偏航制動器,其特征在于,所述空腔(2)內設置有活塞(21),所述活塞(21)一端固定連接有活塞桿(22),所述活塞桿(22)遠離所述活塞(21)的一端固定連接于制動襯塊(5)上。
6.根據權利要求5所述的一種偏航制動器,其特征在于,所述活塞(21)遠離所述活塞桿(22)的一端固定設置有固定塊(23),所述固定塊(23)遠離所述活塞(21)的一端固定連接有彈簧(24),所述彈簧(24)遠離所述固定塊(23)的一端固定連接于所述空腔(2)的內壁。
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