[實(shí)用新型]一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920763036.3
• 申請(qǐng)日: 2019-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210090462U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 容文利;劉瑞萍;王科立
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 容文利
• 主分類號(hào): G01N33/38
• 分類號(hào): G01N33/38
• 代理公司: 北京智客聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11700
• 代理人: 李戍

1.一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置，包括機(jī)構(gòu)箱(1)，其特征在于：所述機(jī)構(gòu)箱(1)的上表面開(kāi)設(shè)有相對(duì)稱的第一通孔(14)，所述機(jī)構(gòu)箱(1)的上表面開(kāi)設(shè)有注水口(9)，所述機(jī)構(gòu)箱(1)內(nèi)底壁固定鑲嵌有相對(duì)稱的第一軸承(2)，所述機(jī)構(gòu)箱(1)的內(nèi)底壁開(kāi)設(shè)有第二通孔(23)，所述機(jī)構(gòu)箱(1)的內(nèi)部放置有支撐板(22)，所述支撐板(22)的上表面開(kāi)設(shè)有相對(duì)稱的螺紋管(4)，所述支撐板(22)的上表面開(kāi)設(shè)有第三通孔(19)，所述支撐板(22)的上表面開(kāi)設(shè)有第四通孔(29)，所述支撐板(22)的左右兩端均固定有滑塊(24)，所述機(jī)構(gòu)箱(1)的內(nèi)側(cè)部開(kāi)設(shè)有相對(duì)稱的滑槽(3)，每個(gè)所述滑槽(3)與滑塊(24)相適配，所述滑塊(24)卡接在滑槽(3)的內(nèi)部，所述支撐板(22)的上表面固定連接有儲(chǔ)水箱(8)，所述支撐板(22)的上表面固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)(6)，所述機(jī)構(gòu)箱(1)的上表面固定連接有相對(duì)稱的電機(jī)箱(11)，每個(gè)所述電機(jī)箱(11)的內(nèi)底壁均開(kāi)設(shè)有第五通孔(28)，每個(gè)所述電機(jī)箱(11)的內(nèi)底壁均固定連接有正反電機(jī)(13)，每個(gè)所述正反電機(jī)(13)的輸出端均固定連接有螺紋桿(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置，其特征在于：兩個(gè)所述螺紋桿(18)遠(yuǎn)離正反電機(jī)(13)的一端均依次貫穿第五通孔(28)、第一通孔(14)和螺紋管(4)并延伸至第一軸承(2)的內(nèi)部，每個(gè)所述螺紋桿(18)底端的外表面均與第一軸承(2)的內(nèi)圈固定連接，所述第三通孔(19)的內(nèi)壁固定連接有固定管(20)，所述固定管(20)遠(yuǎn)離支撐板(22)的一端固定連接有噴頭(21)，所述支撐板(22)的下方放置有第一齒輪(26)和第二齒輪(27)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(6)的輸出端固定連接有滾動(dòng)軸(30)，所述滾動(dòng)軸(30)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)電機(jī)(6)的一端貫穿第四通孔(29)并延伸至第二齒輪(27)的內(nèi)部，所述滾動(dòng)軸(30)的外表面與第二齒輪(27)的內(nèi)壁固定連接，且第一齒輪(26)與第二齒輪(27)相嚙合，所述支撐板(22)的底面固定連接第二軸承(25)，所述第二軸承(25)的內(nèi)壁固定連接有鉆頭(15)，所述鉆頭(15)的底端依次貫穿第一齒輪(26)和第二通孔(23)并延伸至第二通孔(23)的下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置，其特征在于：所述機(jī)構(gòu)箱(1)的內(nèi)部放置有相對(duì)稱的限位柱(5)，每個(gè)所述限位柱(5)的上表面均與機(jī)構(gòu)箱(1)的內(nèi)頂壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置，其特征在于：所述機(jī)構(gòu)箱(1)的右側(cè)面固定連接有把手(17)，所述把手(17)的外表面固定連接有防滑套(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置，其特征在于：所述機(jī)構(gòu)箱(1)的下方放置有兩組相對(duì)稱的滾輪(7)，每個(gè)所述滾輪(7)的上表面均與機(jī)構(gòu)箱(1)的底面固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置，其特征在于：每個(gè)所述電機(jī)箱(11)的上表面均開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔(12)，且通風(fēng)孔(12)的數(shù)量至少為三個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁檢測(cè)輔助裝置，其特征在于：每個(gè)所述電機(jī)箱(11)的內(nèi)部均放置有隔音板(10)，兩個(gè)所述隔音板(10)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)面均與電機(jī)箱(11)的內(nèi)側(cè)壁固定連接。