[實(shí)用新型]槽式車(chē)頂床及使用該車(chē)頂床的房車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920762794.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211195999U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅超陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅超陽(yáng) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60P3/34 | 分類(lèi)號(hào): | B60P3/34 |
| 代理公司: | 東莞市浩宇專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 陳凱玉 |
| 地址: | 511500 廣東省清遠(yuǎn)市清*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)頂 使用 房車(chē) | ||
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛的配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種槽式車(chē)頂床及使用該車(chē)頂床的房車(chē),包括車(chē)體、車(chē)廂、槽式車(chē)頂床;車(chē)廂固定連接在車(chē)體上;車(chē)廂頂部設(shè)有底部開(kāi)口的安裝凹槽,槽式車(chē)頂床密封連接在安裝凹槽上;其中,槽式車(chē)頂床包括一個(gè)床底板、一個(gè)圍繞床底板周邊并由此向上延伸的側(cè)壁、一個(gè)罩設(shè)在側(cè)壁頂部上的頂蓋;床底板上開(kāi)設(shè)有一進(jìn)出口,并設(shè)有一個(gè)能打開(kāi)和蓋合進(jìn)出口的上蓋;側(cè)壁與頂蓋之間環(huán)繞有一環(huán)形布簾;側(cè)壁上設(shè)置有使頂蓋上升或下降的升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不僅將能充分、巧妙地利用房車(chē)空間,解決更多人員的睡覺(jué)、休息問(wèn)題,還能提高使用過(guò)程中的方便程度及安全指數(shù),最終提高了房車(chē)出行的整體品質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛的配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種槽式車(chē)頂床及使用該車(chē)頂床的房車(chē)。
背景技術(shù)
目前房車(chē)出行最通常的躺臥設(shè)備一般設(shè)置車(chē)廂內(nèi),該躺臥設(shè)備分別有固定式、折疊式、拆裝式。
固定式的躺臥設(shè)備占用空間較大,由于車(chē)輛配件較多,車(chē)輛中有效的使用面積很小,因此,本來(lái)房車(chē)有限的空間內(nèi)加設(shè)這樣的躺臥設(shè)備,使其使用空間更加狹小,有效使用面積也大大減小。而且,房車(chē)的出行中當(dāng)人員較多時(shí),普通床的數(shù)量是不能滿足需求的,通常會(huì)造成擁擠和不適,
折疊式的躺臥設(shè)備雖然有效解決占用房車(chē)空間的問(wèn)題,但其被設(shè)置在房車(chē)室內(nèi)部狹小的空間內(nèi),人員多,私密性下降。
拆裝式的躺臥設(shè)備每次使用過(guò)后,都需要經(jīng)過(guò)拆裝、轉(zhuǎn)換,增加了很多的工作。
因此,有必要提供一種技術(shù)手段以解決上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供槽式車(chē)頂床,以解決現(xiàn)有技術(shù)中房車(chē)的躺臥設(shè)備不足,以及相關(guān)躺臥設(shè)備在房車(chē)內(nèi)占用房車(chē)較多的使用空間;以及每次使用過(guò)后的躺臥設(shè)備,都需要經(jīng)過(guò)拆裝、轉(zhuǎn)換等方式整理,增加了使用者很多的工作等問(wèn)題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,槽式車(chē)頂床,包括一個(gè)床底板、一個(gè)圍繞床底板周邊并由此向上延伸的側(cè)壁、一個(gè)罩設(shè)在所述側(cè)壁頂部上的頂蓋;所述床底板上開(kāi)設(shè)有一進(jìn)出口,并設(shè)有一個(gè)能打開(kāi)和蓋合所述進(jìn)出口的上蓋;所述頂蓋的周邊設(shè)有向下朝外延伸的凸塊;所述側(cè)壁的頂部設(shè)有沿其周緣水平向外延伸的凸緣;所述側(cè)壁與所述頂蓋之間環(huán)繞有一布簾;所述側(cè)壁上設(shè)置有使所述頂蓋上升或下降的升降機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述側(cè)壁的頂部設(shè)有凸緣,所述凸緣沿所述側(cè)壁的周緣設(shè)計(jì)。
優(yōu)選地,所述升降機(jī)構(gòu)為四個(gè)設(shè)置在所述側(cè)壁與所述頂蓋之間的液壓桿,所述液壓桿均勻設(shè)置在所述側(cè)壁或者頂蓋的周邊,所述液壓桿的動(dòng)力端與所述頂蓋固定連接。
優(yōu)選地,所述側(cè)壁的高度為1-1500mm。
優(yōu)選地,所述床底板、所述側(cè)壁和所述凸緣為一體設(shè)計(jì)成型。
優(yōu)選地,所述布簾一側(cè)設(shè)有通風(fēng)口。
優(yōu)選地,所述布簾一側(cè)設(shè)有觀景窗口。
本申請(qǐng)的另一方面,還公開(kāi)了一種房車(chē),具體為:房車(chē),包括車(chē)體、車(chē)廂、和槽式車(chē)頂床,所述車(chē)廂固定連接在所述車(chē)體上;所述車(chē)廂頂部設(shè)有底部開(kāi)口的安裝凹槽,所述車(chē)頂床密封連接在所述安裝凹槽上,其中,所述車(chē)頂床為前述任一技術(shù)方案所記載的槽式車(chē)頂床。
進(jìn)一步地,所述凸緣通過(guò)螺栓擰緊固定在所述車(chē)廂頂部,且兩者之間的連接處設(shè)有密封墊片。
本實(shí)用新型的槽式車(chē)頂床及使用該車(chē)頂床的房車(chē)的技術(shù)效果為:
1、本申請(qǐng)的房車(chē)的車(chē)廂頂部先設(shè)置底部開(kāi)口的安裝槽,本槽式車(chē)頂床通過(guò)該安裝槽以嵌入到房車(chē)車(chē)廂的頂部的方式結(jié)合安裝在房車(chē)的車(chē)頂上,結(jié)構(gòu)能充分與車(chē)體結(jié)合,大大增加了穩(wěn)固度,無(wú)需占用房車(chē)室內(nèi)的使用空間。
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