[實用新型]一種建筑用路面夯實機

有效

• 申請號: 201920762280.8
• 申請日: 2019-05-25
• 公開（公告）號: CN210368536U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳圓
• 申請（專利權）人: 陳圓
• 主分類號: E01C19/34
• 分類號: E01C19/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑用路面夯實機，包括倉體(1)，其特征在于：所述倉體(1)的一側面固定連接有兩個相對稱的固定桿(15)，固定桿(15)的一側面固定連接有安裝板(12)，安裝板(12)的一側面固定連接有穩定板(8)，穩定板(8)的上部設有壓桿(6)，壓桿(6)的上表面固定連接有壓板(11)，壓桿(6)的外表面纏繞有伸縮彈簧一(5)，每個壓桿(6)的底端均貫穿穩定板(8)并延伸至穩定板(8)的外部，每個壓桿(6)的底端均固定連接有夯實板(7)，倉體(1)的內部固定連接有隔板一(14)，隔板一(14)的上表面固定連接有雙輸出軸正反轉電機(9)，雙輸出軸正反轉電機(9)的一輸出端貫倉體(1)并延伸至倉體(1)的外部，雙輸出軸正反轉電機(9)的輸出端的固定連接有轉動桿(2)，轉動桿(2)貫穿安裝板(12)并延伸至安裝板(12)的外部，轉動桿(2)的一端固定連接有按壓桿(4)；

雙輸出軸正反轉電機(9)的另一輸出端固定連接有旋轉桿(3)，倉體(1)的內側壁固定鑲嵌有軸承一(18)，旋轉桿(3)的一端與軸承一(18)的內圈固定連接，倉體(1)的內部固定連接有隔板二(26)，倉體(1)的內側壁固定連接有軸承二(21)，軸承二(21)的內圈固定連接有風扇輪(22)，風扇輪(22)通過傳動帶(19)與旋轉桿(3)傳動連接，隔板二(26)的底面固定連接有濾層(25)，倉體(1)的一側面開設有進風孔(27)，倉體(1)的內部設有限位板(24)，倉體(1)的一側面固定鑲嵌有單向閥(20)。

2.根據權利要求1所述的一種建筑用路面夯實機，其特征在于：所述倉體(1)的一側面固定鑲嵌有軸承三(13)，雙輸出軸正反轉電機(9)的輸出端貫穿軸承三(13)并延伸至倉體(1)的外部，且軸承三(13)的內圈與轉動桿(2)的外表面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種建筑用路面夯實機，其特征在于：所述倉體(1)底面的四個邊角處均固定鉸接有車輪(10)，每個車輪(10)的外表面均呈粗糙狀。

4.根據權利要求1所述的一種建筑用路面夯實機，其特征在于：所述倉體(1)的一側面固定連接有兩個相對稱的固定塊(16)，兩個固定塊(16)之間固定連接有推手(17)。

5.根據權利要求1所述的一種建筑用路面夯實機，其特征在于：所述限位板(24)的一側面固定連接有伸縮彈簧二(23)，伸縮彈簧二(23)的一端與濾層(25)的外表面固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種建筑用路面夯實機，其特征在于：所述風扇輪(22)轉動產生的吸力大于伸縮彈簧二(23)的推力。