[實用新型]除雪鏟裝卸轉(zhuǎn)運裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920762210.2 | 申請日: | 2019-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN210392782U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鞏渭華;楊波;王富林;馬鑫;黃帥帥 | 申請(專利權(quán))人: | 齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司青臨分公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G65/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262500 山東省濰坊市青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝卸 轉(zhuǎn)運 裝置 | ||
本實用新型公開了一種除雪鏟裝卸轉(zhuǎn)運裝置,它包括底端設(shè)有萬向輪的支撐托盤;支撐托盤的前端設(shè)有擋板;支撐托盤的后端設(shè)有低位支撐柱;支撐托盤的中部設(shè)有高位支撐柱;低位支撐柱與所述高位支撐柱之間設(shè)有連桿;支撐托盤的后端設(shè)有與低位支撐柱對應(yīng)的千斤頂。低位支撐柱用來對鏟斗后端支臂進(jìn)行支撐,高位支撐柱用來對鏟斗中部的變向座進(jìn)行支撐,擋板用來阻擋定位鏟斗的邊緣,千斤頂用來裝卸過程中的支撐升降。裝卸過程通過車輛上的液壓裝置進(jìn)行配合,從而將鏟斗卸在支撐托盤上,拉動即可。結(jié)構(gòu)大大簡化,無需吊車跟隨,無需折返行車起吊,運輸十分便利,節(jié)省的成本十分可觀。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于道路施救設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于除雪鏟的裝卸轉(zhuǎn)運裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,隨著高速公路的通車?yán)锍淘谌珖粩嗟匮由?,高速公路的建設(shè)對國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展起到非常重要的作用;在高速公路的日常維護(hù)過程中,常會遇到各種問題需要克服,例如降雪嚴(yán)寒等惡劣天氣造成高速公路路面冰雪覆蓋濕滑的現(xiàn)象,這種情況下需要采用大型除雪設(shè)備進(jìn)行道路施救。
目前的除雪設(shè)備為了順利將積雪鏟除,自身的強(qiáng)度和重量都較高,體積大且成本高,配套的作業(yè)車輛也都是重型柴油車。具體的除雪作業(yè)為,車輛前端掛載除雪鏟,額外配置一輛吊車隨行,便于作業(yè)過程中出現(xiàn)故障對除雪鏟進(jìn)行拆卸維護(hù);除雪鏟不僅重量沉且除雪過程中需要橫向和縱向移動,因此維護(hù)率較高,配重吊車是為了便于在現(xiàn)場進(jìn)行第一時間的維護(hù),提高作業(yè)效率,最快時間保證道路的暢通。
但是這樣就增加了作業(yè)成本,吊車跟隨一次作業(yè)產(chǎn)生的租賃費用就需要800元,即使作業(yè)過程未進(jìn)行起吊維護(hù),也還是需要支付費用,而且每天除雪的公里數(shù)有限,要是對整個路段幾百公里進(jìn)行除雪作業(yè),費用十分高昂。
為了節(jié)省開支,也有不配置吊車隨行作業(yè)的,而是在單位車間架設(shè)行車,通過行車進(jìn)行鏟斗的裝卸,成本得到明顯降低,但是這樣就造成裝卸地點固定,車輛作業(yè)過程中遇到故障需要折返回到單位才能進(jìn)行組裝卸維護(hù),過程十分麻煩,嚴(yán)重影響工作效率,且施救部門的車輛有限,無法滿足實際需求。
因此,設(shè)計一種能夠滿足裝卸要求且結(jié)構(gòu)簡單便于隨行攜帶成本低的新型裝置,來改變目前的不足以顯得十分必要。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在吊車作業(yè)維護(hù)成本高和行車作業(yè)地點受限的技術(shù)問題,提供一種除雪鏟裝卸轉(zhuǎn)運裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種除雪鏟裝卸轉(zhuǎn)運裝置,它包括底端設(shè)有萬向輪的支撐托盤;
所述支撐托盤的前端設(shè)有擋板;所述支撐托盤的后端設(shè)有低位支撐柱;所述支撐托盤的中部設(shè)有高位支撐柱;所述低位支撐柱與所述高位支撐柱之間設(shè)有連桿;
所述支撐托盤的后端設(shè)有與低位支撐柱對應(yīng)的千斤頂。
本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便,低位支撐柱用來對鏟斗后端支臂進(jìn)行支撐,高位支撐柱用來對鏟斗中部的變向座進(jìn)行支撐,擋板用來阻擋定位鏟斗的邊緣,千斤頂用來裝卸過程中的支撐升降。裝卸過程通過車輛上的液壓裝置進(jìn)行配合,從而將鏟斗卸在支撐托盤上,拉動即可。結(jié)構(gòu)大大簡化,無需吊車跟隨,無需折返行車起吊,運輸十分便利,節(jié)省的成本十分可觀。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、千斤頂 2、低位支撐柱 3、連桿 4、高位支撐柱 5、支撐托盤 6、擋板 7、萬向輪。
具體實施方式
參照圖1,本實用新型它包括底端設(shè)有萬向輪7的支撐托盤5;
所述支撐托盤5的前端設(shè)有擋板6;所述支撐托盤5的后端設(shè)有低位支撐柱2;所述支撐托盤5的中部設(shè)有高位支撐柱4;所述低位支撐柱2與所述高位支撐柱4之間設(shè)有連桿3;
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