[實用新型]一種數控鋼管調直機的調直輪機構

有效

• 申請號: 201920761982.4
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210112965U
• 公開（公告）日: 2020-02-25
• 發明（設計）人: 郭瑞瑋;郭瑞琳;郭謝雅
• 申請（專利權）人: 浙江益大特鋼有限公司
• 主分類號: B21D3/02
• 分類號: B21D3/02;B21D37/18
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍

本實用新型公開了一種數控鋼管調直機的調直輪機構，包括固定于基座上的調直輪座以及轉動連接于調直輪座上的調直輪，調直輪正下方的基座上設有一下凹的回油池，回油池中心位置設有一凹孔，凹孔的四周固定有多根中空柱，各中空柱上插接有一頂桿，各頂桿上端設有一限位環，一彈簧套置于中空柱外側并位于限位環和回油池底部之間，各頂桿的頂部與一密布通孔的頂板相連接，頂板的上方固定有一多孔彈性墊塊，多孔彈性墊塊的頂部抵接于與調直輪的底部且其形狀與調直輪的外側形狀相對應，凹孔上固定有一潤滑油噴嘴，潤滑油噴嘴的出油口向上設置并與頂板保持間隙，凹孔內還設有一回油口，本實用新型潤滑效果好，可有效回收多余的潤滑油。

技術領域

本實用新型涉及一種數控鋼管調直機的調直輪機構。

背景技術

現有技術中數控鋼管調直機的調直輪機構都通過滴油嘴將潤滑油滴在調直輪和鋼管的接觸處進行潤滑，這種潤滑方式存在以下不足：潤滑油滴落范圍有限，事實上僅有少部分潤滑油起到潤滑作用，其余部分尚未進入兩者間的間隙即滑落在基座上；滴落在基座上的潤滑油回收困難，浪費嚴重。

實用新型內容

本實用新型目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種數控鋼管調直機的調直輪機構。

本實用新型的技術方案是：一種數控鋼管調直機的調直輪機構，包括固定于基座上的調直輪座以及轉動連接于所述調直輪座上的調直輪，所述調直輪正下方的基座上設有一下凹的回油池，所述回油池中心位置設有一凹孔，所述凹孔的四周固定有多根中空柱，各所述中空柱上插接有一頂桿，各所述頂桿上端設有一限位環，一彈簧套置于所述中空柱外側并位于所述限位環和回油池底部之間，各所述頂桿的頂部與一密布通孔的頂板相連接，所述頂板的上方固定有一多孔彈性墊塊，所述多孔彈性墊塊的頂部抵接于所述調直輪的底部且其形狀與調直輪的外側形狀相對應，所述凹孔上固定有一潤滑油噴嘴，所述潤滑油噴嘴的出油口向上設置并與頂板保持間隙，所述凹孔內還設有一回油口。

進一步的，所述潤滑油噴嘴通過導管、油泵與儲油箱相連接，所述回油口通過回油通道、導管與所述儲油箱相連接。

進一步的，所述回油池四壁為弧形壁，這樣的結構有利于滴落的潤滑油快速下滑至回油池底部并由回油管導回至儲油箱內。

具體的，所述多孔彈性墊塊為海綿或布墊。

進一步的，所述回油池頂部的面積大于所述多孔彈性墊塊的底部面積，以防止多余的潤滑油無法順頂板、多孔彈性墊塊滴落回回油池，造成浪費。

本實用新型的有益效果是：本實用新型可將潤滑油均勻的涂抹至調直輪表面，得到較佳的潤滑效果，同時還可對多余的潤滑油進行實時回收，避免浪費。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

如圖1所示，一種數控鋼管調直機的調直輪機構，包括固定于基座1上的調直輪座2以及轉動連接于所述調直輪座2上的調直輪3，所述調直輪3正下方的基座1上設有一下凹的回油池4，所述回油池4中心位置設有一凹孔5，所述凹孔5的四周固定有多根中空柱6，各所述中空柱6上插接有一頂桿7，各所述頂桿7上端設有一限位環8，一彈簧9套置于所述中空柱6外側并位于所述限位環8和回油池4底部之間，各所述頂桿7的頂部與一密布通孔的頂板15相連接，所述頂板15的上方固定有一多孔彈性墊塊10，所述多孔彈性墊塊10的頂部抵接于所述調直輪3的底部且其形狀與調直輪3的外側形狀相對應，所述凹孔5上固定有一潤滑油噴嘴11，所述潤滑油噴嘴11的出油口向上設置并與頂板15保持間隙，所述凹孔5內還設有一回油口12。