[實用新型]一種具備高度調節功能的汽車座椅有效
| 申請號: | 201920761281.0 | 申請日: | 2019-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN210083003U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 商羽;商北平;王小軍 | 申請(專利權)人: | 無錫中天汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/16 | 分類號: | B60N2/16;B60N2/90 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人: | 薛芳芳 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具備 高度 調節 功能 汽車座椅 | ||
1.一種具備高度調節功能的汽車座椅,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的頂部開設有固定槽(2),固定槽(2)內滑動安裝有電動控制箱(3),電動控制箱(3)的頂部滑動安裝有座椅本體(4),座椅本體(4)上設有按摩裝置,所述電動控制箱(3)的底部固定安裝有斜邊座(5),斜邊座(5)滑動安裝在固定槽(2)內,固定槽(2)的兩側內壁上均固定安裝有固定柱(13),兩個固定柱(13)相互靠近的一側均開設有安裝槽(14),兩個安裝槽(14)內均滑動安裝有螺紋柱(15),固定槽(2)內滑動安裝有兩個斜邊塊(17),兩個螺紋柱(15)相互靠近的一端均固定安裝在對應的兩個斜邊塊(17)上,兩個斜邊塊(17)相互靠近的一側均與斜邊座(5)相接觸,斜邊座(5)上設有驅動裝置,驅動裝置與對應的斜邊塊(17)相適配。
2.根據權利要求1所述的一種具備高度調節功能的汽車座椅,其特征在于,所述驅動裝置包括伺服電機(7)、第一錐齒輪(8)、連接桿(10)、第二錐齒輪(11)、兩個固定桿(12)、兩個第一齒輪(16)和兩個第二齒輪(18),斜邊座(5)的底部開設有電機槽(6),伺服電機(7)滑動安裝在電機槽(6)內,第一錐齒輪(8)焊接在伺服電機(7)的輸出軸上,固定槽(2)的底部內壁上開設有控制槽(9),連接桿(10)轉動安裝在控制槽(9)內。
3.根據權利要求2所述的一種具備高度調節功能的汽車座椅,其特征在于,所述第二錐齒輪(11)固定套設在連接桿(10)上,第二錐齒輪(11)與第一錐齒輪(8)嚙合,兩個固定桿(12)的頂端均固定安裝在伺服電機(7)的底部,兩個固定桿(12)的底端均固定安裝在控制槽(9)的底部內壁上。
4.根據權利要求2所述的一種具備高度調節功能的汽車座椅,其特征在于,兩個第二齒輪(18)均固定套設在連接桿(10)上,兩個第一齒輪(16)的一側均開設有螺紋孔,螺紋柱(15)螺紋安裝在對應的螺紋孔內,第一齒輪(16)與對應的第二齒輪(18)嚙合,第一齒輪(16)轉動安裝在對應的固定柱(13)的一側。
5.根據權利要求1所述的一種具備高度調節功能的汽車座椅,其特征在于,所述按摩裝置包括減速電機(19)、轉動桿和五個凸輪(20),座椅本體(4)上開設有固定腔,固定腔的一側內壁上開設有連接槽,減速電機(19)固定安裝在連接槽,減速電機(19)的輸出軸焊接在轉動桿上,五個凸輪(20)均固定套設在轉動桿上,固定腔的一側內壁上開設有安裝孔,安裝孔內滑動安裝有按摩板,凸輪(20)與按摩板相接觸。
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