[實用新型]一種應用于壓裂施工的壓裂泵車有效
| 申請號: | 201920759905.5 | 申請日: | 2019-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN210977436U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 楊振宇;周寶全;燕文廣;李兆峰;崔藏寶;崔維娜;楊春梅;張會河 | 申請(專利權)人: | 東營市華興化工有限責任公司 |
| 主分類號: | E21B43/26 | 分類號: | E21B43/26;F04B17/05;B60P3/00;B60S9/205 |
| 代理公司: | 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 單玉剛 |
| 地址: | 257091 山東省東營市河口區東營港經*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 施工 壓裂泵車 | ||
一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,包括載車底盤,載車底盤的頂側設有固定座,固定座的底側與載車底盤的頂側接觸配合,固定座的左側與右側分別開設一列數個盲孔,左側的盲孔內活動安裝與載車底盤固定連接的定位銷,定位銷能夠分別沿對應的盲孔左右移動,右側的盲孔內分別活動安裝第一電動伸縮桿的活動端,第一電動伸縮桿的活動端能夠分別沿對應的右側的盲孔左右移動,第一電動伸縮桿分別與載車底盤固定連接。本實用新型結構簡單,構思巧妙,壓裂泵與壓裂車分離操作便捷,將壓裂泵放置適當位置后與壓裂車脫離,解放壓裂車,減少設備的占用浪費,能夠滿足多種地形對壓裂泵固定支撐。
技術領域
本實用新型屬于壓裂泵車領域,具體地說是一種應用于壓裂施工的壓裂泵車。
背景技術
壓裂施工作業是改造油氣藏的重要手段之一,對于低滲透油氣井,一般需要借助
于壓裂作業才能達到穩產和增產的目的;但現有的壓裂泵車與其裝置的壓裂泵拆卸困難,不便于壓裂泵檢修,壓裂泵工作時壓裂車無法移動,為保持多個壓裂車輸入壓相同,需要將壓裂車設置在同一個平面內,但施工場地多為郊區,地面不平整,需要先對地面平整整理,延誤工期,無法滿足實際需求,故我們設計了一種新型的應用于壓裂施工的壓裂泵車。
實用新型內容
本實用新型提供一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,用以解決現有技術中的缺陷。
本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,包括載車底盤,載車底盤的頂側設有固定座,固定座的底側與載車底盤的頂側接觸配合,固定座的左側與右側分別開設一列數個盲孔,左側的盲孔內活動安裝與載車底盤固定連接的定位銷,定位銷能夠分別沿對應的盲孔左右移動,右側的盲孔內分別活動安裝第一電動伸縮桿的活動端,第一電動伸縮桿的活動端能夠分別沿對應的右側的盲孔左右移動,第一電動伸縮桿分別與載車底盤固定連接,固定座底側的前側與后側分別設有左右對稱的第二電動伸縮桿,第二電動伸縮桿的頂側分別與固定座的底側固定連接,第二電動伸縮桿分別位于載車底盤的前側或后側,第二電動伸縮桿的外端分別鉸接連接連桿的內端,連桿的外端分別鉸接連接電動液壓千斤頂固定桿的下端,電動液壓千斤頂固定桿的上端分別與固定座的底側鉸接連接,電動液壓千斤頂活動桿的下端分別固定安裝支撐座,固定座頂側的右側固定安裝壓裂泵,固定座頂側的左側分別固定安裝蓄電池與控制器,第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿及電動液壓千斤頂分別與控制器的輸出端電路連接,蓄電池與控制器的輸入端電路連接。
如上所述的一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,所述的固定座的頂側、前側與后側分別設有加強筋。
如上所述的一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,所述的定位銷的內端能夠與對應的盲孔內端接觸配合,第一電動伸縮桿的活動端能夠與對應的盲孔的內端接觸配合。
如上所述的一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,所述的載車底盤的頂側設有凹槽,凹槽內固定安裝一排數個滾軸,滾軸的頂側分別與固定座的底側接觸配合。
如上所述的一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,所述的支撐座的內側與載車底盤的前側、后側為間隙配合。
如上所述的一種應用于壓裂施工的壓裂泵車,所述的壓裂泵包括使壓裂泵運轉的柴油發電機。
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